این صفحه پروژه را با نام Beneglow Istanbul فهرست کرده است؛ نام رسمی پروژه نزد سازنده Benesta Center Bahçelievler است (که پیش‌تر با نام Benesta Podio عرضه می‌شد)، مجتمعی چندمنظوره شامل چهار بلوک مسکونی بر فراز یک میدان خرید و غذاخوری در محل تلاقی باغچه‌لی‌اولر (Bahçelievler)، مرتر (Merter) و گونگورن (Güngören). این راهنما توضیح می‌دهد که صفحه‌های خود سازنده چه چیزی منتشر کرده‌اند، چه چیزی را فقط اشخاص ثالث بیان می‌کنند، کدام ارقام با هم نمی‌خوانند و خریدار چه مواردی را باید به‌صورت کتبی درخواست کند. هر قاعده، نرخ و آستانهٔ مندرج در زیر به تاریخ ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ ثبت شده است.
سایت پروژهٔ سازنده، benestacenter.com، میدانی شهری را معرفی می‌کند که خانه‌های مسکونی، مغازه‌ها، رستوران‌ها و فضای رویداد را در کنار هم گرد آورده است. سایت این مجموعه را در محل تقاطع باغچه‌لی‌اولر، مرتر و گونگورن و میان ایستگاه‌های تراموای Merter و Güngören قرار می‌دهد، یعنی بر محور حمل‌ونقلی که به‌سوی شبه‌جزیرهٔ تاریخی و کاباتاش (Kabataş) می‌رود. بر فراز این میدان چهار بلوک مسکونی با فاصلهٔ حدود ۱۰۰ متر از یکدیگر ایستاده‌اند که London، Paris، Milan و Tokyo نام دارند.
برای ساکنان، سایت یک باشگاه اجتماعی با اسپا، مرکز تناسب اندام، حمام ترکی، استخر سرپوشیده و فضاهای استراحت، باغ‌های تراس آسمانی (Sky Terrace Gardens) با زمین بازی کودکان و مسیرهای پیاده‌روی، و پارکینگ سرپوشیده‌ای را فهرست می‌کند که برای میدان و برای واحدهای مسکونی جداگانه پیش‌بینی شده است. صفحهٔ انگلیسی به زمان حال نوشته شده، اما هیچ تعداد واحد، نوع واحد، متراژ، قیمت، تاریخ تحویل، پروانه یا وضعیت ساخت‌وساز را ذکر نمی‌کند.
دربارهٔ نام: متن سازنده این مجموعه را میان دو ایستگاه نام‌برده تراموا قرار می‌دهد، و نشانگر نقشهٔ کارت آگهی این سایت (با استفاده از مختصات OpenStreetMap برای ایستگاه‌ها) ۰٫۱۸ کیلومتر (به خط مستقیم، محاسبه‌شده) از ایستگاه Güngören و ۰٫۳۲ کیلومتر از ایستگاه Merter Tekstil Merkezi فاصله دارد. متن قدیمی‌تر این آگهی نیز چهار بلوک را هم‌صدا با چهار پایتخت مد توصیف می‌کرد، و دامنهٔ قدیمی‌تر benestapodio.com به سایت کنونی پروژه هدایت می‌شود. اطمینان از این تطبیق بالا ارزیابی شده است.
در ادامه، نام آگهی برای برچسب‌گذاری همین صفحه و نام رسمی برای آنچه سازنده می‌گوید به کار می‌رود.
کارت آگهی قیمت‌هایی از USD ۳۱۳٬۰۰۰ برای یک ۱+۱ تا USD ۱٬۰۷۹٬۰۰۰ برای یک ۴+۱ نشان می‌دهد (به‌گفتهٔ کارت آگهی ما، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶؛ کارت آخرین بار در ۲۶ اوت ۲۰۲۶ ویرایش شده است). این ارقام برگرفته از فید دلالان‌اند و فهرست قیمت سازنده نیستند. زمینهٔ گسترده‌تر در صفحهٔ کشور ترکیه (Türkiye) و صفحهٔ شهر استانبول آمده است.
| واقعیت‌های کلیدی Beneglow Istanbul | به‌صورت منتشرشده | منبع و توضیح |
|---|---|---|
| نام آگهی و نام رسمی | این صفحه پروژه را با نام Beneglow Istanbul فهرست کرده است؛ نام رسمی پروژه نزد سازنده Benesta Center Bahçelievler است (پیش‌تر Benesta Podio) | سایت سازنده؛ شناسایی بر پایهٔ موقعیت ایستگاه تراموا، نام بلوک‌ها و هدایت دامنه، اطمینان بالا |
| سازنده | Benesta؛ متن‌های رضایت‌نامهٔ سایت پروژه شرکت Esta İnşaat Sanayi Lojistik ve Dış Ticaret A.Ş. را مسئول کنترل داده نام می‌برند | سایت سازنده (بخش ۸) |
| موقعیت | محل تقاطع باغچه‌لی‌اولر، مرتر و گونگورن، میان ایستگاه‌های تراموای Merter و Güngören؛ در صفحه‌های انگلیسی نشانی خیابانی نیست | سایت سازنده؛ نشانگر کارت در محلهٔ Bahçelievler Mahallesi در منطقهٔ باغچه‌لی‌اولر می‌افتد (جست‌وجوی معکوس OpenStreetMap) |
| وضعیت | ذکر نشده؛ صفحه‌ها مجموعه را به زمان حال توصیف می‌کنند | یک صفحهٔ آژانس تحویل را «آماده» برچسب زده است؛ به آن تکیه نشده است (بخش ۴) |
| تاریخ تحویل | منتشر نشده | فیلد «سال ساخت ۲۰۲۴» در کارت تاریخ سازنده نیست |
| بلوک‌ها | ۴ بلوک مسکونی (London، Paris، Milan، Tokyo) با فاصلهٔ حدود ۱۰۰ متر از هم، بر فراز یک میدان تجاری | سایت سازنده |
| تعداد کل خانه‌ها، طبقات، زمین | از سوی سازنده منتشر نشده | ارقام آژانس‌ها وجود دارد اما قابل بررسی نیست و بازتولید نشده است |
| انواع آپارتمان | ۱+۱، ۲+۱، ۳+۱، ۴+۱ (کارت)؛ در صفحه‌های سازنده نوعی ذکر نشده | کارت آگهی، فید دلالان |
| متراژها | ۶۴ تا ۲۳۴ متر مربع در چهار نوع کارت | کارت آگهی؛ خالص یا ناخالص بودن ذکر نشده |
| قیمت | USD ۳۱۳٬۰۰۰ (۱+۱) تا USD ۱٬۰۷۹٬۰۰۰ (۴+۱)، پایین‌ترین قیمت هر نوع | به‌گفتهٔ کارت آگهی ما، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶؛ قیمت سازنده نیست |
| وضعیت سند مالکیت و پروانه | منتشر نشده | سابقهٔ سند و پروانه‌ها را درخواست کنید (بخش‌های ۴ و ۶) |
| تماس | بازتولید نشده | اطلاعات تماس در صفحه‌های خود سازنده است |
صفحهٔ سازنده فقط می‌گوید که واحدهایی با متراژهای گوناگون نیاز افراد مجرد تا خانوارهای بزرگ‌تر را پوشش می‌دهند و حتی یک نوع آپارتمان را نام نمی‌برد. بنابراین انواع زیر از کارت آگهی این سایت می‌آید که از روی فید یک دلال پر شده است، و هر بازهٔ متراژ را باید بازهٔ دلال دانست، نه جدول نقشه‌های سازنده.
| انواع آپارتمان Beneglow Istanbul (به‌گفتهٔ کارت آگهی ما) | بازهٔ متراژ کارت (متر مربع) | قیمت کارت از (USD) | همین قیمت به TRY با نرخ ۴۹٫۶۵۴۰ | USD بر متر مربع در کوچک‌ترین متراژ |
|---|---|---|---|---|
| ۱+۱ | ۶۴–۷۳ | ۳۱۳٬۰۰۰ | ۱۵٬۵۴۱٬۷۰۲ | ۴٬۸۹۱ |
| ۲+۱ | ۱۲۰–۱۳۴ | ۵۵۳٬۰۰۰ | ۲۷٬۴۵۸٬۶۶۲ | ۴٬۶۰۸ |
| ۳+۱ | ۱۳۶–۲۰۰ | ۶۴۱٬۰۰۰ | ۳۱٬۸۲۸٬۲۱۴ | ۴٬۷۱۳ |
| ۴+۱ | ۲۳۱–۲۳۴ | ۱٬۰۷۹٬۰۰۰ | ۵۳٬۵۷۶٬۶۶۶ | ۴٬۶۷۱ |
قیمت‌ها به‌گفتهٔ کارت آگهی ما و به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ هستند. ستون لیر با نرخ USD ۱ = ۴۹٫۶۵۴۰ TL تبدیل شده است، یعنی نرخ فروش ارز بانک مرکزی در بولتن ۲۰۲۶/۲۰۱ مورخ ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶. ستون آخر قیمت کارت هر ردیف را بر کوچک‌ترین متراژ همان ردیف تقسیم می‌کند؛ این ستون ابزاری برای رتبه‌بندی است، زیرا کارت نمی‌گوید قیمت «از» به کدام واحد تعلق دارد (هر چهار ستون از روی ارقام کارت محاسبه شده‌اند).
سه برداشت از این جدول به دست می‌آید. نخست، قیمت دلاری هر متر مربع میان انواع تقریباً ثابت است و از ۴٬۶۰۸ تا ۴٬۸۹۱ می‌رسد؛ پس قیمت‌های کارت تقریباً هم‌گام با مساحت بالا می‌روند: پایین‌ترین قیمت ۴+۱ معادل ۳٫۴۵ برابر پایین‌ترین قیمت ۱+۱ است، در حالی که کوچک‌ترین متراژ آن ۳٫۶۱ برابر بزرگ‌تر است. دوم، پهنای بازه‌ها یکسان نیست: بازهٔ ۴+۱ فقط ۳ متر مربع (۲۳۱–۲۳۴) را می‌پوشاند، اما بازهٔ ۳+۱ تا ۶۴ متر مربع (۱۳۶–۲۰۰) می‌رسد، و این نشان می‌دهد که زیر برچسب ۳+۱ چند نقشه یا چند بلوک وجود دارد.
سوم، هیچ‌چیز در کارت نمی‌گوید که متراژها خالص‌اند یا ناخالص.
این نکتهٔ آخر اهمیت دارد. در پروژه‌ای دیگر از استانبول که در این سایت فهرست شده، نقشهٔ نمونهٔ رسمی یک ۲+۱ مساحت ۷۱٫۷۳ متر مربع خالص و ۱۰۰٫۴۲ متر مربع ناخالص را نشان می‌دهد، یعنی شکافی ۴۰٪ (محاسبه‌شده). خریداری که این پروژه را با آن پروژه یا با هر پروژهٔ دیگری مقایسه می‌کند باید یک معیار یکسان را مقایسه کند.
متن قدیمی‌تر آگهی برای ۱+۱ مساحت ۶۵–۷۲ متر مربع و برای ۴+۱ مساحت ۲۳۰–۲۳۴ متر مربع داده بود که با کارت امروز (۶۴–۷۳ و ۲۳۱–۲۳۴) اندکی فرق دارد؛ جابه‌جایی‌های کوچکی از این دست نشانهٔ دیگری است بر اینکه بازه‌ها ارقام گردشدهٔ دلالان‌اند.
مقایسهٔ کارت با صفحه‌های سازنده شکافی از نوعی دیگر را نشان می‌دهد: کارت هیچ امکاناتی را فهرست نکرده، در حالی که صفحه‌های سازنده باشگاه، باغ‌های تراس و پارکینگ سرپوشیده را برمی‌شمارند. بنابراین خریداری که به امکانات مشخصی تکیه می‌کند باید بخواهد که آن امکانات با محل و بلوکی که به آن دسترسی دارد، در قرارداد یا ضمیمه‌های آن نام برده شود.
پروژه در سمت اروپایی استانبول قرار دارد، جایی که مناطق باغچه‌لی‌اولر و گونگورن در نزدیکی مرتر به هم می‌رسند. صفحهٔ مرجع انگلیسی دربارهٔ باغچه‌لی‌اولر آن را حومه‌ای مسکونی و پرجمعیت توصیف می‌کند که در امتداد جادهٔ آسفالتهٔ قدیمی لندن و، از دهه ۱۹۶۰، کریدور E-5 رشد کرده است، و جمعیت آن را در سال ۲۰۲۲ برابر ۵۹۴٬۳۵۰ نفر بر ۱۶٫۷ کیلومتر مربع می‌دهد که حدود ۳۵٬۵۹۰ نفر در هر کیلومتر مربع می‌شود (محاسبه‌شده، منبع ثانویه به نقل از TÜİK).
منطقهٔ همسایه، گونگورن، بسیار کوچک‌تر است: ۲۸۲٬۶۹۲ نفر در سال ۲۰۲۲ بر حدود ۷ کیلومتر مربع، که همان مرجع آن را کوچک‌ترین منطقهٔ ترکیه (Türkiye) از نظر مساحت زمین می‌نامد. برای سنجش مقیاس، شمار مبتنی بر نشانی TÜİK در سال ۲۰۲۵ برای استان استانبول ۱۵٬۷۵۳٬۶۴۰ نفر است، چنان‌که Karar گزارش کرده است. صفحه‌های رسمی شهرداری‌ها bahcelievler.bel.tr و gungoren.bel.tr هستند.
روشن کردن اینکه پروژه در حوزهٔ کدام یک از دو شهرداری است، از همان ابتدا ارزش دارد. جست‌وجوی معکوس OpenStreetMap برای نشانگر کارت، محلهٔ Bahçelievler Mahallesi را در منطقهٔ باغچه‌لی‌اولر برمی‌گرداند، ایستگاه تراموای Güngören در سمت گونگورن نقشه‌برداری شده است و خود سازنده از محل تقاطع باغچه‌لی‌اولر، مرتر و گونگورن سخن می‌گوید. یک صفحهٔ آژانس شهرداری گونگورن را نام می‌برد. شمارهٔ قطعه (ada و parsel) این را معلوم می‌کند، و شهرداری‌ای که پروانه را صادر کرده سوابق عمرانی و ارزش مالیاتی را نیز نزد خود دارد.
سازنده محیط پیرامون را یکی از پرجمعیت‌ترین مناطق استانبول و مرکز اقتصاد نساجی، پوشاک آماده، تولید و صادرات توصیف می‌کند. OpenStreetMap این ویژگی نساجی را تأیید می‌کند: مرکز خرید Collesium Mall در مجتمع نساجی مرتر ۰٫۸ کیلومتر از نشانگر فاصله دارد و Kale Outlet Center حدود ۰٫۲ کیلومتر. متن سازنده همچنین از یک مسیر پیاده پیوسته سخن می‌گوید که به بازدیدکننده امکان می‌دهد از یک ایستگاه تراموا پیاده شود، از میان مجموعه بگذرد و به ایستگاه دیگر برسد.
حمل‌ونقل ریلی مهم‌ترین واقعیت حمل‌ونقل عمومی است. تراموای T1 میان کاباتاش (Kabataş) و باغجیلار (Bağcılar) که مقالهٔ ویکی‌پدیا دربارهٔ T1 طول آن را ۱۹٫۳ کیلومتر و سال افتتاحش را ۱۹۹۲ می‌دهد، ایستگاه‌های Zeytinburnu، Mehmet Akif، Merter Tekstil Sitesi و Güngören را به همین ترتیب فهرست می‌کند؛ بنابراین زیتین‌بورنو سه ایستگاه با Güngören فاصله دارد. نام ایستگاه‌ها بسته به منبع فرق می‌کند: سازنده Merter می‌نویسد، OpenStreetMap عبارت Merter Tekstil Merkezi را و ویکی‌پدیا Merter Tekstil Sitesi را. فاصله‌های جدول از نقاط OpenStreetMap گرفته شده‌اند.
مترو‌بوس گزینهٔ دوم است. مقالهٔ مترو‌بوس استانبول مرتر و زیتین‌بورنو را در میان ایستگاه‌ها فهرست می‌کند، و نقطهٔ OpenStreetMap برای Merter به خط مستقیم ۱٫۶ کیلومتر از نشانگر فاصله دارد. صفحهٔ انگلیسی سازنده فقط تراموا را نام می‌برد، و متن قدیمی‌تر آگهی که E-5 و کریدور مترو‌بوس را ذکر می‌کرد منبعی از سازنده نداشت. خود خط ویژهٔ اتوبوس در امتداد D-100 و حدود ۱٫۵ کیلومتر جنوب پروژه قرار دارد (محاسبه‌شده از نقاط خط ویژهٔ اتوبوس در OpenStreetMap).
مراکز آموزشی و درمانی در چند کیلومتری قرار دارند. پردیس Davutpaşa دانشگاه فنی یلدیز (Yıldız Technical University، yildiz.edu.tr) به خط مستقیم ۱٫۶ کیلومتر فاصله دارد. بیمارستان‌هایی که با نام در چند کیلومتری نقشه‌برداری شده‌اند عبارت‌اند از یک بیمارستان خصوصی در ۱٫۱ کیلومتر، یک بیمارستان آموزشی و پژوهشی وزارت بهداشت در باکرکوی (Bakırköy) در ۲٫۵ کیلومتر و بیمارستان دولتی Bahçelievler در ۳٫۰ کیلومتر؛ مدیریت کل بهداشت استان استانبول (istanbulism.saglik.gov.tr) جایی است که باید در آن تأیید کرد کدام مراکز دولتی‌اند و چه خدماتی ارائه می‌دهند.
در معرض خطر لرزه بودن به کل شهر مربوط است. AFAD نقشهٔ ملی خطر زلزله و صفحهٔ آیین‌نامهٔ زلزلهٔ ساختمان ترکیه را منتشر می‌کند، و سابقهٔ بازرسی ساختمان، مطالعهٔ خاک و پی و طرح سازه‌ای پروژه را باید برای هر واحد درخواست کرد، چنان‌که در بخش ۶ آمده است. هر دو فرودگاه دورند: فرودگاه استانبول به خط مستقیم ۳۱٫۵ کیلومتر و از راه جاده ۴۰٫۴ کیلومتر فاصله دارد؛ فرودگاه صبیحه گوکچن (Sabiha Gökçen) ۳۸٫۷ کیلومتر و ۴۸٫۱ کیلومتر.
| مکان‌های نزدیک و فاصله‌ها برای Beneglow Istanbul | چیست | خط مستقیم / جاده از نشانگر کارت | منبع |
|---|---|---|---|
| ایستگاه تراموای Güngören | ایستگاه تراموای T1 | ۰٫۱۸ کیلومتر / ۰٫۶ کیلومتر | OpenStreetMap؛ مقالهٔ T1 |
| ایستگاه تراموای Merter Tekstil Merkezi | ایستگاه تراموای T1 (در متن سازنده Merter) | ۰٫۳۲ کیلومتر / ۱٫۶ کیلومتر | OpenStreetMap؛ مقالهٔ T1 |
| Kale Outlet Center | مرکز خرید | ۰٫۲۰ کیلومتر / ۰٫۴ کیلومتر | OpenStreetMap |
| Collesium Mall، مرتر | مرکز خرید در مجتمع نساجی | ۰٫۷۹ کیلومتر / ۱٫۸ کیلومتر | OpenStreetMap |
| بیمارستان Medicana Bahçelievler | بیمارستان خصوصی (با نام) | ۱٫۱۰ کیلومتر / ۲٫۳ کیلومتر | OpenStreetMap |
| ایستگاه مترو‌بوس Merter | ایستگاه مترو‌بوس | ۱٫۶۳ کیلومتر / ۲٫۹ کیلومتر | OpenStreetMap؛ مقالهٔ مترو‌بوس |
| دانشگاه فنی یلدیز (Yıldız)، پردیس Davutpaşa | پردیس دانشگاه | ۱٫۵۸ کیلومتر / ۳٫۱ کیلومتر | OpenStreetMap؛ سایت دانشگاه |
| ایستگاه تراموای Zeytinburnu | ایستگاه T1، سه ایستگاه با Güngören فاصله | ۱٫۶۹ کیلومتر / ۳٫۱ کیلومتر | OpenStreetMap؛ مقالهٔ T1 |
| بیمارستان آموزشی و پژوهشی Bakırköy Dr. Sadi Konuk | بیمارستان (با نام) | ۲٫۵۰ کیلومتر / ۳٫۷ کیلومتر | OpenStreetMap |
| بیمارستان دولتی Bahçelievler | بیمارستان (با نام) | ۳٫۰۰ کیلومتر / ۵٫۱ کیلومتر | OpenStreetMap |
| Forum İstanbul | مرکز خرید، بایرام‌پاشا (Bayrampaşa) | ۳٫۹۹ کیلومتر / ۷٫۰ کیلومتر | OpenStreetMap |
| میدان سلطان‌احمد (Sultanahmet) | شبه‌جزیرهٔ تاریخی | ۸٫۳۰ کیلومتر / ۱۴٫۹ کیلومتر | OpenStreetMap |
| میدان تکسیم (Taksim) | بیوغلو (Beyoğlu) | ۹٫۳۲ کیلومتر / ۱۴٫۹ کیلومتر | OpenStreetMap |
| فرودگاه استانبول (Istanbul Airport) | فرودگاه | ۳۱٫۵ کیلومتر / ۴۰٫۴ کیلومتر | OpenStreetMap |
| فرودگاه صبیحه گوکچن (Sabiha Gökçen) | فرودگاه | ۳۸٫۷ کیلومتر / ۴۸٫۱ کیلومتر | OpenStreetMap |
روش کار: نشانگر همان نشانگر نقشهٔ کارت آگهی است (۴۱٫۰۱۳۹۲ شمالی، ۲۸٫۸۷۸۵۹ شرقی)؛ مختصات مکان‌ها از OpenStreetMap گرفته شده است؛ ارقام خط مستقیم فاصله‌های دایرهٔ عظیمه‌اند (محاسبه‌شده، R = ۶٬۳۷۱٫۰۰۸۸ کیلومتر)؛ ارقام جاده‌ای مسیرهای رانندگی از موتور مسیریابی OSRM روی جاده‌های OpenStreetMap در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ هستند. آن‌ها فاصلهٔ پیاده‌روی و زمان ترافیک نیستند. سازنده هیچ فاصلهٔ مخصوص خود را منتشر نمی‌کند.
پرسشی که این مجموعه را از یک برج تکی جدا می‌کند، ساختار آن است. سازنده چهار بلوک مسکونی را بر فراز یک میدان تجاری توصیف می‌کند که باشگاه، باغ‌های تراس و پارکینگ در دو گروه برای آن برنامه‌ریزی شده است. سازنده نه ترتیب ساخت بخش‌ها را منتشر می‌کند و نه مرحله‌ای را که هر بخش به آن رسیده است. این بخش توضیح می‌دهد که چگونه می‌توان آن را روشن کرد و در صورت پرداخت پیش از تحویل کدام حمایت‌های قانون ۶۵۰۲ اعمال می‌شود.
صفحهٔ انگلیسی می‌گوید جانمایی پلکانی بلوک‌ها نور روز و تهویه را به حداکثر می‌رساند. نمی‌گوید که چهار بلوک با هم فروخته یا تحویل می‌شوند یا نه. یک صفحهٔ آژانس برای نام قدیمی‌تر، تحویل را «آماده» ثبت کرده، در حالی که متن خود سازنده اصلاً وضعیتی نمی‌دهد؛ این دو را از روی صفحه‌های عمومی نمی‌توان با هم آشتی داد، و فیلد «سال ساخت ۲۰۲۴» در کارت تاریخ تحویل نیست. بنابراین وضعیت را باید بلوک به بلوک روشن کرد.
از آنجا که واحدهای مسکونی بر فراز یک میدان تجاری قرار دارند، ممکن است ساختمان‌ها سازه، قطعه و برخی تأسیسات را با مغازه‌ها مشترک داشته باشند. برای خریدار پرسش‌های عملی حقوقی‌اند: آیا ثبت حق ارتفاق طبقه (kat irtifakı) برای هر چهار بلوک و بخش‌های تجاری انجام شده است؛ آیا پروانهٔ بهره‌برداری (iskân) برای هر بلوک صادر شده یا فقط برای بخشی از مجموعه؛ و طرح مدیریت دربارهٔ میدان، باشگاه و پارکینگ چه می‌گوید.
قانون نظارت بر ساختمان ۴۷۰۸ و قانون عمران ۳۱۹۴ پروانه و سابقهٔ بازرسی را نزد شهرداری و شرکت بازرسی قرار می‌دهند. از فروشنده شمارهٔ پروانه و تاریخ آن، نام شرکت بازرسی و آخرین صورت‌وضعیت پیشرفت آن را بخواهید و آن‌ها را با شهرداریِ نام‌برده در پروانه تطبیق دهید. بازدید تاریخ‌دار از کارگاه یا عکس‌های تاریخ‌دار از هر بلوک، که خریدار یا نمایندهٔ او گرفته باشد، سابقه‌ای مستقل می‌افزاید.
یک عبارت در صفحهٔ پروژهٔ گروه سزاوار پرسش است. مرور پروژه‌های Benesta مجموعه را با رویکرد تحول شهری («kentsel dönüşüm anlayışı») به زندگی آمده توصیف می‌کند. صفحه‌ها نمی‌گویند که زمین مشمول قانون ۶۳۰۶ دربارهٔ مناطق در معرض خطر بلایا هست یا فقط چنین توصیف شده است. اگر فروشنده بگوید هست، اسناد تحول باید در پرونده باشند؛ اگر نه، این عبارت را می‌توان توصیفی دانست.
مواد ۴۰ تا ۴۵ قانون حمایت از مصرف‌کننده ۶۵۰۲ زمانی اعمال می‌شوند که یک فروشندهٔ تجاری خانه‌ای را به مصرف‌کننده بفروشد و پیش از تحویل پول بگیرد، و آیین‌نامهٔ فروش مسکن با پیش‌پرداخت (روزنامهٔ رسمی (Resmi Gazete)، ۲۷ نوامبر ۲۰۱۴) رویه را تکمیل می‌کند. راهنمای خرید آپارتمان به‌صورت اقساطی هر ماده را توضیح می‌دهد. جدول زیر آن‌ها را بر این پروژه اعمال می‌کند؛ سازنده طرح پرداختی منتشر نمی‌کند، پس هر طرحی را باید از متن خود قرارداد خواند.
| حمایت | قاعده (قانون ۶۵۰۲ و آیین‌نامه) | چه چیزی را باید خواست |
|---|---|---|
| نخست پروانه | پیش از صدور پروانهٔ ساختمان هیچ قرارداد فروش با پیش‌پرداخت با مصرف‌کننده بسته نمی‌شود (ماده ۴۰(۳)) | شمارهٔ پروانه، تاریخ و شهرداری صادرکننده، برای بلوکِ واحد |
| فرم پیش‌اطلاع‌رسانی | دست‌کم یک روز پیش از قرارداد داده می‌شود؛ ada/parsel، بلوک، طبقه، مساحت خالص و ناخالص، قیمت لیری با مالیات‌ها به‌صورت نقد و قسط، تاریخ تحویل، پوشش، تاریخ پروانه و سهم هزینه‌های مشترک را نشان می‌دهد (ماده ۴۰(۲)؛ آیین‌نامه ماده ۵) | فرم مربوط به همان واحد، با نقشه‌های پیوست |
| شکل قرارداد | قرارداد کتبی همراه با ثبت حق ارتفاق طبقه، یا وعدهٔ فروش محضری؛ بدون قرارداد معتبر پرداختی روا نیست (ماده ۴۱؛ آیین‌نامه ماده ۶) | کدام یک از این دو شکل به کار می‌رود و ثبت در چه زمانی انجام می‌شود |
| پوشش تکمیل پروژه | بیمهٔ تکمیل یا جایگزین آن (ضمانت‌نامهٔ بانکی، حساب مسدود پیشرفت کار، وام مرتبط) برای پروژه‌های ۳۰ خانه یا بیشتر طبق آیین‌نامه (ماده ۴۲؛ آیین‌نامه مواد ۱۲–۱۶) | کدام پوشش اعمال می‌شود، صادرکننده کیست، و نسخهٔ بیمه‌نامه یا ضمانت‌نامه |
| مهلت انصراف | ۱۴ روز برای انصراف بدون دلیل و بدون جریمه (ماده ۴۳) | تاریخی که این ۱۴ روز از آن شروع می‌شود |
| مهلت تحویل | در مهلت قرارداد و هرگز بیش از ۴۸ ماه از تاریخ قرارداد (ماده ۴۴) | تاریخ تحویل برای هر بلوک، نوشته در قرارداد |
| انصراف در مراحل بعد | انصراف تا ۲۴ ماه از قرارداد؛ فروشنده می‌تواند در دوره‌های پیاپی تا ۲٪، ۴٪، ۶٪ و ۸٪ قیمت، به‌علاوهٔ مالیات‌ها و عوارض، مطالبه کند (ماده ۴۵) | قرارداد شرایط انصراف را چگونه بیان می‌کند |
| واحد پول | فرم و قرارداد قیمت فروش و کل قیمت اقساطی را به لیر و با همهٔ مالیات‌ها ذکر می‌کنند (آیین‌نامه مواد ۵ و ۷) | قیمت دلاری کارت چگونه به قیمت لیری در فرم برمی‌گردد |
دو مثال عملی فقط از ارقام کارت استفاده می‌کنند. اگر قراردادی در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ امضا می‌شد، سقف ۴۸ ماههٔ ماده ۴۴ در ۲۴ اکتبر ۲۰۳۰ می‌رسید، فارغ از هر تاریخی که بروشور پیشنهاد کند. و اگر ۱+۱ با پایین‌ترین قیمت کارت یعنی USD ۳۱۳٬۰۰۰ به همان قیمت فروخته می‌شد، سقف‌های ماده ۴۵ برابر USD ۶٬۲۶۰ (۲٪)، USD ۱۲٬۵۲۰ (۴٪)، USD ۱۸٬۷۸۰ (۶٪) و USD ۲۵٬۰۴۰ (۸٪) می‌شد، به‌علاوهٔ مالیات‌ها و عوارض (محاسبه‌شده از قیمت کارت؛ قیمت واقعی قرارداد معلوم نیست).
باشگاه با اسپا، مرکز تناسب اندام، حمام ترکی و استخر سرپوشیده، امکانی با بیشترین هزینهٔ جاری است و سازنده نمی‌گوید چه کسی آن را اداره خواهد کرد، آیا ساکنان هر چهار بلوک به آن دسترسی دارند، یا مالکان تجاری میدان در هزینهٔ بخش‌های مشترک سهیم‌اند. بر پایهٔ مواد ۲۰ و ۲۲ قانون مالکیت آپارتمانی ۶۳۴، مالکان مشاع هزینه‌های مشترک را به نسبت سهم زمین خود می‌پردازند و سهم‌های پرداخت‌نشده می‌تواند به‌صورت بار بر واحد باقی بماند.
در مجتمعی که خانه و مغازه را با هم دارد، طرح مدیریت سندی است که بروشور را به عدد تبدیل می‌کند. این طرح باید نشان دهد کدام هزینه‌ها به کل مجتمع، کدام به یک بلوک و کدام به بخش تجاری تعلق دارد، همراه با بودجهٔ سال نخست. خریداری که قصد دارد واحد را بخشی از سال خالی بگذارد باید بپرسد شارژ ماهانه به ازای هر متر مربع چقدر است و چگونه تعدیل می‌شود، و آن را با متراژهای کارت در بخش ۲ مقایسه کند.
اشخاص خارجی از تابعیت‌هایی که رئیس‌جمهور اجازه داده باشد می‌توانند طبق ماده ۳۵ قانون ثبت املاک ۲۶۴۴ ملک بخرند، در چارچوب سقف شخصی ۳۰ هکتار، ۱۰٪ از مساحت قابل تملک خصوصی یک منطقه، و بیرون از مناطق نظامی و امنیتی؛ به‌گفتهٔ راهنمای TKGM برای خارجیان اجازهٔ اقامت لازم نیست. سندی که در اداره ثبت املاک (tapu) امضا می‌شود مالکیت را منتقل می‌کند. قرارداد مقدماتی فروش نزد دفتر اسناد رسمی این کار را نمی‌کند. بررسی مفصل‌تر در راهنمای خرید ملک در ترکیه آمده است.
خریدار مقیم خارج می‌تواند از راه وکیل عمل کند. راهنمای TKGM می‌گوید وکالتنامهٔ صادرشده در خارج، جایی که کنوانسیون لاهه اعمال می‌شود، آپوستیل لازم دارد، و در غیر آن صورت گواهی کنسولی، همراه با ترجمهٔ تأییدشده. در بلوکی ناتمام، خود سند معمولاً دیر می‌آید: در دوران ساخت یک ثبت حق ارتفاق طبقه وجود دارد و واحد فقط پس از پروانهٔ بهره‌برداری به واحد آپارتمانیِ دارای مالکیت جداگانه تبدیل می‌شود، پس تا آن زمان بیشتر حمایت از خریدار بر عهدهٔ قرارداد و قیدهای آن است.
| گام | چه اتفاقی می‌افتد | اعمال آن بر این مجتمع | منبع |
|---|---|---|---|
| ۱. شناسایی واحد | بلوک، طبقه، شمارهٔ بخش مستقل و قطعه تعیین می‌شود | کارت هیچ‌یک از این‌ها را نمی‌دهد؛ قرارداد باید بدهد | قانون ۶۳۴؛ فرم پیش‌اطلاع‌رسانی |
| ۲. بررسی مدارک | سابقهٔ سند، پروانه، حق ارتفاق طبقه، پروانهٔ بهره‌برداری | چون وضعیت منتشر نشده، برای هر بلوک لازم است | قانون ۶۵۰۲ ماده ۴۰(۳)؛ قانون ۶۳۴ |
| ۳. تعیین قیمت و واحد پول | قیمت، رفتار VAT، واحد پول هر قسط | کارت به دلار است؛ فرم‌ها به لیر | قانون ۶۵۰۲؛ آیین‌نامه مواد ۵ و ۷ |
| ۴. امضای قرارداد | وعدهٔ فروش محضری، یا قرارداد کتبی به‌علاوهٔ ثبت | پوشش ماده ۴۲ و مهلت انصراف را بررسی کنید | قانون ۶۵۰۲ مواد ۴۱–۴۳ |
| ۵. گواهی ارز | گواهی بانکی مبنی بر اینکه ارز خارجی به لیر فروخته شده است | ادارات ثبت املاک آن را از خریداران خارجی می‌خواهند | راهنمای TKGM؛ بخش‌نامه‌های TKGM |
| ۶. گزارش ارزیابی | گزارش ارزیاب دارای مجوز برای اداره ثبت املاک | همان سندی است که ارزش را برای هر پروندهٔ تابعیت تعیین می‌کند | بخش‌نامه‌های TKGM |
| ۷. بیمهٔ زلزله | بیمهٔ اجباری DASK پیش از انتقال | حق بیمه به منطقه و گروه ریسک بستگی دارد | صفحهٔ تعرفهٔ DASK |
| ۸. عوارض و سند | عوارض سند مالکیت، امضا در اداره ثبت املاک | برای بلوکِ تکمیل‌شده، سند پس از پروانهٔ بهره‌برداری می‌آید | قانون ۴۹۲ |
جدول با شناسایی واحد آغاز می‌شود، چون گزارش ارزیابی، بیمهٔ زلزله و مبنای عوارض همه به یک واحد مشخص بسته‌اند و پیش از تثبیت آن نمی‌توان آن‌ها را تهیه کرد. عوارض استاندارد سند مالکیت ۲٪ برای خریدار و ۲٪ برای فروشنده بر قیمت اظهارشده است که نمی‌تواند از ارزش مالیاتی شهرداری کمتر باشد (قانون ۴۹۲). بر پایهٔ پایین‌ترین قیمت ۱+۱ در کارت، یعنی USD ۳۱۳٬۰۰۰، مبلغ ۲٪ برابر USD ۶٬۲۶۰ می‌شود (محاسبه‌شده، با فرض اینکه قیمت اظهارشده با قیمت کارت برابر باشد).
VAT خانهٔ نو از سازنده برای پروانه‌های صادرشده پس از ۱ آوریل ۲۰۲۲ بر ۱۵۰ متر مربع خالص نخست ۱۰٪ و بر بالاتر از آن ۲۰٪ است؛ اینکه پروانهٔ این مجتمع پس از آن تاریخ است یا نه، و اینکه قیمت کارت VAT را شامل می‌شود یا نه، واقعیت‌هایی‌اند که باید تأیید شوند.
صفحهٔ تعرفهٔ DASK بیمهٔ اجباری زلزله را تعیین می‌کند؛ برای بیمه‌نامه‌هایی که از ۱ اکتبر ۲۰۲۶ آغاز می‌شوند، سقف مبلغ بیمه‌شده ۲٬۵۵۲٬۲۶۸ TL بود و ارقام ماهانه تغییر می‌کنند. از آنجا که قرارداد یک بلوک ناتمام می‌تواند سال‌ها ادامه یابد، نرخ ارز اهمیت دارد: لیر میان ۲۳ اکتبر ۲۰۲۵ و ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶ معادل ۱۵٫۵٪ از ارزش دلاری خود را از دست داد (آن زمان USD ۱ = ۴۱٫۹۷۹۷ TL، اکنون ۴۹٫۶۵۴۰ TL، محاسبه‌شده از نرخ‌های بانک مرکزی). نرخ‌های مالیات مالکان در صفحهٔ ماشین‌حساب مالیات ملک محاسبه شده است.
هفت ریسک از سوابق عمومی برجسته است. وضعیت هر بلوک منتشر نشده است. هویت پروژه با نام آگهی فرق دارد، پس ممکن است مدارک فقط نام رسمی را داشته باشند. تعداد کل واحدها، طبقات و قطعه فقط از صفحه‌های آژانس‌ها شناخته می‌شود.
قیمت‌های کارت تصویری تاریخ‌دار هستند: یک فهرست قیمت آژانس برای نام قدیمی‌تر، مورخ ۲ فوریهٔ ۲۰۲۳، ارقامی متفاوت از کارت نشان می‌دهد. ساختار چندمنظورهٔ مجتمع پرسش‌های مدیریتی ایجاد می‌کند. واحد پول قرارداد ممکن است با واحد پول کارت فرق کند. و کل شهر در پهنهٔ لرزه‌خیز قرار دارد.
گزاره‌های تابعیت و اقامت به احتیاط ویژه نیاز دارند. برای مسیر ملکی، ماده ۲۰(۲)(ب) آیین‌نامهٔ تابعیت که بر پایهٔ ماده ۱۲ قانون تابعیت ۵۹۰۱ صادر شده، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ مبلغ USD ۴۰۰٬۰۰۰ را لازم می‌داند؛ مصوبهٔ ۵۵۵۴ (روزنامهٔ رسمی ۱۳ مه ۲۰۲۲، شمارهٔ 31834) این رقم را از USD ۲۵۰٬۰۰۰ بالا برد. مصوبهٔ ۷۹۳۸ (روزنامهٔ رسمی ۱۲ دسامبر ۲۰۲۳، شمارهٔ 32397) سپس ملک واجد شرایط را به واحدی با مالکیت آپارتمانی (kat mülkiyeti) یا حق ارتفاق طبقه (kat irtifakı)، یا زمینی دارای ساختمان، محدود کرد.
یک قید سه‌سالهٔ ممنوعیت فروش اعمال می‌شود. هنگام بررسی، تغییر بعدی یافت نشد؛ روزنامهٔ رسمی را باید در روز هر خرید دوباره خواند.
اینکه واحدی مشمول شود یا نه به گزارش ارزیابی، قیمت خرید و روش پرداخت و تأیید مقام‌ها بستگی دارد؛ باید واحد به واحد بررسی شود. تنها بر پایهٔ ارقام کارت، پایین‌ترین قیمت ۱+۱ یعنی USD ۳۱۳٬۰۰۰ به اندازهٔ USD ۸۷٬۰۰۰ زیر خط قرار دارد، در حالی که پایین‌ترین قیمت‌های ۲+۱، ۳+۱ و ۴+۱ (USD ۵۵۳٬۰۰۰، ۶۴۱٬۰۰۰ و ۱٬۰۷۹٬۰۰۰) برابر یا بالاتر از آن‌اند؛ USD ۴۰۰٬۰۰۰ با نرخ ۴۹٫۶۵۴۰ برابر ۱۹٬۸۶۱٬۶۰۰ TL است. این حساب‌وکتاب است، نه یافته‌ای دربارهٔ هیچ واحدی. ثبت حق ارتفاق طبقه نیز لازم است، و وضعیت ثبت این مجتمع منتشر نشده است.
اجازهٔ اقامت مالکان بر ماده ۳۱(۱)(ب) قانون ۶۴۵۸ استوار است، و ماهیت و ارزش ملک را وزارتخانه طبق ماده ۳۱(۶) تعیین می‌کند. رقم USD ۲۰۰٬۰۰۰ برای سندهای صادرشده از ۱۶ اکتبر ۲۰۲۳ در مطبوعات گزارش شده اما انتشار رسمی نیست؛ ریاست مدیریت مهاجرت مرجعی است که باید از آن پرسید. هیچ‌یک از این دو مسیر خودبه‌خود از خرید نتیجه نمی‌شود.
| مدرکی که باید خواست | اداره صادرکننده | اهمیت آن | محل راستی‌آزمایی |
|---|---|---|---|
| سابقهٔ سند (tapu kaydı) و ثبت حق ارتفاق طبقه | اداره ثبت املاک | مالک، رهن‌ها، قیدها و مرحلهٔ ثبت را نشان می‌دهد | tkgm.gov.tr |
| پروانهٔ ساختمان و بازنگری‌ها | شهرداری صادرکننده | فروش با پیش‌پرداخت نخست پروانه را لازم دارد (قانون ۶۵۰۲ ماده ۴۰(۳)) | قانون عمران ۳۱۹۴ |
| سابقهٔ بازرسی ساختمان | شرکت بازرسی و شهرداری | مراحل ساخت و طرح سازه‌ای را ثبت می‌کند | قانون ۴۷۰۸ |
| پروانهٔ بهره‌برداری (iskân) | شهرداری | برای تبدیل حق ارتفاق طبقه به مالکیت واحد لازم است | قانون مالکیت آپارتمانی ۶۳۴ |
| طرح مدیریت و بودجهٔ شارژ خدمات | فروشنده یا مدیریت | هزینه‌های میدان، باشگاه و پارکینگ را تقسیم می‌کند | قانون ۶۳۴، مواد ۲۰ و ۲۲ |
| پوشش تکمیل پروژه | بیمه‌گر یا بانکِ نام‌برده در قرارداد | از پیش‌پرداخت‌ها در پروژه‌های بالاتر از آستانهٔ اندازه محافظت می‌کند | قانون ۶۵۰۲ ماده ۴۲ |
| سابقهٔ شرکتی فروشنده | ثبت تجارت | شخص حقوقی امضاکننده را تأیید می‌کند | MERSIS و روزنامهٔ ثبت تجارت |
| گزارش ارزیابی | ارزیاب دارای مجوز از راه اداره ثبت املاک | ارزشی را که مقام‌ها به کار می‌برند تعیین می‌کند | راهنمای TKGM |
این جدول هر یازده آگهی استانبول در این سایت را فهرست می‌کند. قیمت‌های کارت به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ نشان داده شده‌اند و از فید دلالان می‌آیند، پس فهرست قیمت سازنده نیستند. وضعیت و تحویل همان چیزی است که هر سازنده یا گزارش رسمی منتشر می‌کند.
| پروژه (نام آگهی) | منطقه | وضعیت یا تحویل به‌صورت منتشرشده | انواع واحد | قیمت منتشرشده از | صفحه |
|---|---|---|---|---|---|
| Referans Beşiktaş | بشیکتاش (Beşiktaş، Abbasağa) | فروش و ساخت در جریان است، به‌گفتهٔ گزارش گروه سازنده در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶؛ تاریخ تحویل نیست | نام نقشه‌ها ۲+۱ تا ۵٫۵+۲؛ پروانه‌ها ۲+۱ تا ۶٫۵+۱ را فهرست می‌کنند | USD ۶۰۰٬۰۰۰ (۱+۱) | صفحهٔ Referans Beşiktaş |
| Referans Göktürk | ایوپ‌سلطان (Eyüpsultan، Göktürk) | مرحلهٔ آماده‌سازی به‌گفتهٔ همان گزارش؛ تاریخ تحویل نیست | سیمپلکس، دوبلکس پشت‌بام و باغ (سایت رسمی) | USD ۴۹۵٬۰۰۰ (۲+۱) | صفحهٔ Referans Göktürk |
| JW Marriott Residences Tarabya | ساریر (Sarıyer، Tarabya) | در سایت رسمی نیست | نقشه‌های نمونهٔ ۲+۱ تا ۴+۱؛ ۲۰ واحد اداری و ۶ واحد تجاری | عنوان کارت USD ۳۵۵٬۰۰۰ | صفحهٔ JW Marriott Residences Tarabya |
| City Residences (Bomonti Residences by Rotana) | شیشلی (Şişli، Bomonti) | به‌گفتهٔ صفحهٔ Rotana توسط آن اداره می‌شود؛ بازگشایی در ۲۰۲۱ به‌گفتهٔ مطبوعات | ۱+۱ تا ۴٫۵+۱ (کارت) | USD ۶۸۴٬۰۰۰ (۱+۱) | صفحهٔ City Residences |
| Hayat Vision (Bu Hayat) | پندیک (Pendik، Kurtköy) | وضعیت یا تاریخی نیست | ۲+۱ تا ۵+۱ | TRY ۵٬۹۲۰٬۰۰۰ (۲+۱) | صفحهٔ Hayat Vision |
| Modasehir Residences (Ataşehir Modern) | آتاشهیر (Ataşehir) | نخستین مالکان در آوریل ۲۰۲۵ نقل مکان کردند، به‌گفتهٔ خبرگزاری آنادولو | ۱+۱ تا ۵+۱ | USD ۵۹۰٬۰۰۰ (۱+۱) | صفحهٔ Modasehir Residences |
| Marina Residences (Yaşam Marina) | بیلیک‌دوزو (Beylikdüzü) | در سایت رسمی ذکر نشده است | نقشه‌های ۲+۱ تا ۴+۱؛ متن تا ۵+۲ | USD ۲۶۰٬۰۰۰ (۲+۱) | صفحهٔ Marina Residences |
| Evler Residences (Avrupa Residence Yamanevler) | اومرانیه (Ümraniye) | در سایت رسمی ذکر نشده است | ۱+۱ تا ۳+۱ (رسمی) | USD ۳۷۰٬۰۰۰ (۱+۱) | صفحهٔ Evler Residences |
| Maslak Vision (Maslak Dream) | ساریر (Sarıyer، Maslak) | در سایت رسمی تاریخی نیست | ۱+۱ و ۲+۱ | USD ۳۹۴٬۰۰۰ (۱+۱) | صفحهٔ Maslak Vision |
| Benlexa (Benesta Benleo Acıbadem) | اسکودار (Üsküdar، Acıbadem) | وضعیتی منتشر نشده است | ۱+۱ تا ۳+۱ (کارت) | USD ۴۴۷٬۰۰۰ (۱+۱) | صفحهٔ Benlexa |
| Beneglow Istanbul (همین صفحه؛ Benesta Center Bahçelievler) | باغچه‌لی‌اولر (Bahçelievler) | ذکر نشده؛ در سایت رسمی به زمان حال | ۱+۱ تا ۴+۱ (کارت) | USD ۳۱۳٬۰۰۰ (۱+۱) | همین صفحه |
با کنار هم خواندن جدول، سه تفاوت برای این پروژه دیده می‌شود. سایت رسمی آن میدانی برای خرید و غذاخوری را در زیر بلوک‌های مسکونی توصیف می‌کند؛ در میان آگهی‌های دیگر فقط Benlexa، از همان گروه، در سایت رسمی خود میدانی تجاری و غذاخوری را نام می‌برد. حداقل قیمت کارت آن، یعنی USD ۳۱۳٬۰۰۰، دومین رقم پایین در میان ده آگهی دلاری است، پس از Marina Residences با USD ۲۶۰٬۰۰۰؛ این رقم ۱٫۲۰ برابر آن مبلغ است (محاسبه‌شده). و صفحهٔ پروژهٔ گروه، طرح Acıbadem را نیز فهرست می‌کند که در این سایت با نام Benlexa آمده است.
هیچ‌یک از این واقعیت‌ها پروژه‌ای را رتبه‌بندی نمی‌کند. قیمت‌ها حداقل‌های فید دلالان برای انواع گوناگون واحدند، وضعیت‌ها از در حال بهره‌برداری تا آماده‌سازی گسترده‌اند، و هشت نام از یازده نام آگهی با نام رسمی پروژه‌ها فرق دارد. برای زمینهٔ گسترده‌تر صفحهٔ آپارتمان برای فروش در استانبول و مقایسهٔ شهرهای ترکیه را ببینید.
سایت پروژه و سایت گروه benesta.com Benesta را برند سازنده نام می‌برند. متن‌های رضایت‌نامه در صفحه‌های پروژه شرکت Esta İnşaat Sanayi Lojistik ve Dış Ticaret A.Ş. را مسئول کنترل داده نام می‌برند، که شرکت پشت برند را نشان می‌دهد، هرچند هیچ صفحه‌ای نمی‌گوید این شرکت قراردادهای فروش این مجموعه را امضا می‌کند. صفحهٔ گروه چهار پروژه را فهرست می‌کند: Benesta Benleo Acıbadem، Benesta Center Bahçelievler، Benesta Centro Beyoğlu و Benesta Amos Living.
صفحهٔ دربارهٔ ما رویکرد گروه را به‌طور کلی توصیف می‌کند و چشم‌انداز آن را به Bahattin Demirbilek نسبت می‌دهد. فهرستی از اصول دربارهٔ مهندسی، کارکرد، سازه‌های بادوام، طراحی، طبیعت و هنر می‌آورد. همچنین یک جمله دربارهٔ جایزه دارد که بازاریابی است و در اینجا بازتولید نمی‌شود. صفحه سال تأسیس، تعداد پروژه‌های تحویل‌شده، تعداد خانه‌های تحویل‌داده‌شده یا مشخصات ثبتی شرکت را ذکر نمی‌کند.
این شکاف‌ها را می‌توان از دفترهای عمومی پر کرد. سابقهٔ ثبت تجاری شرکت را می‌توان از راه MERSIS و روزنامهٔ ثبت تجارت جست‌وجو کرد که نام ثبتی، نشانی، سرمایه و صاحبان امضا را نشان می‌دهند. خریدار همچنین می‌تواند از فروشنده سوابق تکمیل پروژه‌های پیشین، از جمله پروانه‌های بهره‌برداری، را بخواهد و آن‌ها را با شهرداری صادرکننده تطبیق دهد. طرح Acıbadem از همین گروه در این سایت با نام Benlexa آمده است.
این نامی است که این سایت پروژه را با آن فهرست کرده است؛ نام رسمی نزد سازنده Benesta Center Bahçelievler است که پیش‌تر با نام Benesta Podio عرضه می‌شد. مجتمعی چندمنظوره با چهار بلوک مسکونی به نام‌های London، Paris، Milan و Tokyo بر فراز یک میدان خرید و غذاخوری است. مدارکی مانند سابقهٔ سند یا پروانه ممکن است فقط نام رسمی را داشته باشند، پس خریدار باید از فروشنده بخواهد کتباً تأیید کند که این دو نام به یک قطعه اشاره دارند.
سازنده نمی‌گوید. صفحهٔ انگلیسی آن مجموعه را به زمان حال توصیف می‌کند و هیچ وضعیت، تاریخ تحویل، پروانه یا مرحلهٔ ساخت منتشر نمی‌کند. فیلد «سال ساخت ۲۰۲۴» در کارت تاریخ سازنده نیست، و صفحهٔ آژانسی که تحویل را «آماده» برچسب زده منبع رسمی نیست. پیش از هر پرداخت، وضعیت را باید بلوک به بلوک از روی پروانه، ثبت حق ارتفاق طبقه، هر پروانهٔ بهره‌برداری و یک بازدید تاریخ‌دار از کارگاه روشن کرد.
این عدد را سازنده منتشر نکرده است. صفحه‌های آژانس‌ها ارقامی می‌دهند که با هیچ سند رسمی قابل تطبیق نیست، پس هیچ‌کدام اینجا تکرار نشده است. آنچه منابع منتشر می‌کنند تعداد بلوک‌های مسکونی (چهار) و چهار نوع واحد کارت از ۱+۱ تا ۴+۱ است. خریدار باید مجموع خانه‌ها و واحدهای تجاری را کتباً از فروشنده بخواهد، زیرا همین تعیین می‌کند کدام پوشش تکمیل پروژه طبق ماده ۴۲ قانون ۶۵۰۲ اعمال می‌شود.
به‌گفتهٔ کارت آگهی ما، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶، پایین‌ترین قیمت‌ها از USD ۳۱۳٬۰۰۰ برای یک ۱+۱ تا USD ۱٬۰۷۹٬۰۰۰ برای یک ۴+۱ است. این ارقام برگرفته از فید دلالان‌اند و فهرست قیمت سازنده نیستند، و کارت آخرین بار در ۲۶ اوت ۲۰۲۶ ویرایش شده است. قرارداد فروش با پیش‌پرداخت باید قیمت را به لیر و با مالیات‌ها ذکر کند، پس رقم دلاری کارت فقط نقطهٔ شروع است. فهرست قیمت تاریخ‌دار به واحد پول قرارداد را بخواهید و تأیید کنید که VAT شامل آن هست یا نه.
سازنده مجموعه را میان ایستگاه‌های Merter و Güngören تراموای T1 قرار می‌دهد. با مختصات OpenStreetMap، ایستگاه Güngören به خط مستقیم ۰٫۱۸ کیلومتر از نشانگر کارت فاصله دارد و ایستگاه Merter Tekstil Merkezi ۰٫۳۲ کیلومتر؛ از راه جاده این ارقام ۰٫۶ کیلومتر و ۱٫۶ کیلومتر است. T1 میان کاباتاش (Kabataş) و باغجیلار (Bağcılar) می‌رود. مسیرهای پیاده ممکن است با این ارقام فرق کنند و سازنده زمان پیاده‌روی خود را منتشر نمی‌کند.
این را از روی یک آگهی نمی‌توان نتیجه گرفت. به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ مسیر ملکی طبق ماده ۲۰(۲)(ب) آیین‌نامهٔ تابعیت ملکی به ارزش دست‌کم USD ۴۰۰٬۰۰۰، واحدی با مالکیت آپارتمانی (kat mülkiyeti) یا حق ارتفاق طبقه (kat irtifakı)، و قید سه‌سالهٔ ممنوعیت فروش را لازم دارد. شمول به گزارش ارزیابی، قیمت خرید و روش پرداخت و تأیید مقام‌ها بستگی دارد و باید برای هر واحد جداگانه بررسی شود. پایین‌ترین قیمت ۱+۱ در کارت زیر USD ۴۰۰٬۰۰۰ است؛ پایین‌ترین قیمت‌های دیگر چنین نیستند.
سازنده طرح پرداختی منتشر نمی‌کند. اگر فروشنده پیش از تحویل طرحی پیشنهاد کند، قانون ۶۵۰۲ اعمال می‌شود: پروانه باید نخست وجود داشته باشد، فرم پیش‌اطلاع‌رسانی دست‌کم یک روز پیش از امضا داده می‌شود، حق انصراف ۱۴روزه هست، تحویل نمی‌تواند از ۴۸ ماه پس از قرارداد بیشتر شود، و انصراف تا ۲۴ ماه با غرامت سقف‌دار ممکن است. جزئیات در راهنمای اقساط پیوندشده در بخش ۴ آمده است و هر شرطی را باید از قرارداد خواند.
سازنده اسپا، مرکز تناسب اندام، حمام ترکی، استخر سرپوشیده و فضاهای استراحت را فهرست می‌کند، به‌علاوهٔ Sky Terrace Gardens با زمین بازی و مسیرهای پیاده‌روی. نمی‌گوید چه کسی آن‌ها را اداره می‌کند، آیا هر چهار بلوک به آن‌ها دسترسی دارند، یا هزینه‌های جاری چگونه تقسیم می‌شود. طبق قانون ۶۳۴ مالکان هزینه‌های مشترک را به نسبت سهم زمین خود می‌پردازند، پس طرح مدیریت و بودجهٔ شارژ خدمات را باید پیش از امضا درخواست کرد.
منابع فرق می‌کنند. سازنده از محل تقاطع باغچه‌لی‌اولر، مرتر و گونگورن نام می‌برد؛ جست‌وجوی OpenStreetMap برای نشانگر کارت محلهٔ Bahçelievler Mahallesi در باغچه‌لی‌اولر را برمی‌گرداند؛ و یک صفحهٔ آژانس شهرداری گونگورن را نام می‌برد. شمارهٔ ada/parsel و شهرداری صادرکنندهٔ پروانه این را معلوم می‌کنند و تعیین می‌کنند سوابق عمرانی، پروانه و ارزش مالیاتی کجا نگهداری می‌شود. خریدار باید شمارهٔ قطعه را بخواهد و با شهرداری تأیید کند.
شمارهٔ قطعه، پروانه و بازنگری‌های آن برای بلوک، یک سابقهٔ سند به‌روز، تاریخ ثبت حق ارتفاق طبقه، پوشش تکمیل پروژه طبق ماده ۴۲، فرم پیش‌اطلاع‌رسانی برای همان واحد، طرح مدیریت و پیش‌نویس قرارداد را بخواهید. بپرسید شرکت طرف قرارداد کیست و آن را در ثبت تجارت بررسی کنید. فهرست مرتب در بخش ۴ این گام‌ها را برمی‌شمارد، و هیچ‌کدام جای مشاورهٔ حقوقی مستقل را نمی‌گیرد.
آخرین بررسی: 24 اکتبر 2026. منابع:
این متن مشاورهٔ حقوقی، مالیاتی یا مالی نیست.
"*" indicates required fields
