این صفحه پروژه را با نام Hayat Vision Istanbul فهرست کرده است؛ نام رسمی پروژه نزد سازنده Bu Hayat (با املای Buhayat نیز نوشته میشود) است، مجتمعی از نُه بلوک کمارتفاع به نشانی Reyhan Caddesi شمارهٔ ۴۴، محلهٔ Yenişehir (ینیشهیر)، کورتکوی (Kurtköy)، در منطقهٔ پندیک (Pendik) در سمت آسیایی استانبول. این راهنما توضیح میدهد که سایت خود سازنده چه چیزی منتشر کرده، چه چیزی را فقط اشخاص ثالث ادعا میکنند، کدام ارقام با هم نمیخوانند و خریدار چه مواردی را باید بهصورت کتبی درخواست کند. قواعد و نرخها به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ نقل شدهاند.
سایت رسمی، buhayat.com.tr، مجتمعی مسکونی با نُه بلوک و انواع آپارتمان از ۲+۱ تا ۵+۱ را توصیف میکند. در متن ترکی سازنده بلوکها کمارتفاع («az katlı») هستند، باغی منظرهسازیشده با خاک طبیعی در میان خانهها قرار دارد، یک پارک شهری در فاصلهٔ یک دقیقه از خانهها گذاشته شده و گفته میشود ساختمانها مطابق جدیدترین مقررات زلزله بر زمینی محکم و گسترده ساخته شدهاند.
متن ترکی برای ساختوساز از زمان گذشته استفاده میکند («inşa edilmiştir»؛ یعنی «ساخته شده است»)، اما نه تعداد واحدی ذکر میکند، نه تاریخ اتمامی، نه قیمتی و نه شمارهٔ مجوزی. پاورقی صفحه «© ۲۰۲۳» را نشان میدهد و گالریهای عکس با عنوانهای نمای بیرون («Dış mekan») و کارگاه ساختمانی («Şantiye») برچسب خوردهاند.
یک فهرست پروژهها ۳۰۶ خانه را روی ۱۸٬۰۰۰ متر مربع نشان میدهد و یک صفحهٔ آژانس نیز ۳۰۶ خانه در ۹ بلوک را تکرار میکند. کارت آگهی این سایت قیمتهای لیری از TRY ۵٬۹۲۰٬۰۰۰ تا TRY ۲۳٬۳۷۰٬۰۰۰ را نشان میدهد (بهگفتهٔ کارت آگهی ما، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶). در هیچ سندی که برای این راهنما باز شد ذکر نشده که مجتمع پروانهٔ بهرهبرداری دارد یا تحویل داده شده است؛ بنابراین وضعیت پروژه باید پیش از هر پرداخت بهصورت کتبی تأیید شود.
دربارهٔ نام: نشانگر نقشهای که در سایت رسمی جاسازی شده (۴۰٫۹۴۰۰۳ شمالی، ۲۹٫۳۱۴۱۱ شرقی، از پیوند Google Maps آن استخراج شده) حدود ۶۴ متر با نشانگر نقشهٔ کارت آگهی این سایت فاصله دارد (از روی هر دو مختصات محاسبه شده) و هر دو در محلهٔ Yenişehir پندیک قرار میگیرند. بر پایهٔ این شواهد، آگهی و Bu Hayat یک پروژه بهشمار آمدهاند؛ اطمینان از این تطبیق بالا ارزیابی شده است. از اینجا به بعد نام آگهی برای خود این صفحه و نام واقعی برای اظهارات سازنده به کار میرود.
همچنین ببینید: صفحهٔ کشور ترکیه (Türkiye) و صفحهٔ شهر استانبول.
| واقعیتهای کلیدی Hayat Vision Istanbul | بهصورت منتشرشده | منبع و توضیح |
|---|---|---|
| نام آگهی و نام رسمی | این صفحه پروژه را با نام Hayat Vision Istanbul فهرست کرده است؛ نام رسمی پروژه نزد سازنده Bu Hayat است (عنوان سایت «Buhayat | İstanbul») | سایت رسمی؛ تطبیق بر پایهٔ نشانی و نشانگر نقشه، اطمینان بالا |
| سازنده | در متن صفحهٔ رسمی شرکتی نام برده نشده؛ تصویری در صفحه با عنوان «Ortak Yapı İnşaat öne çıkan projeler» آمده است | سایت رسمی؛ یک فهرست Ortak Yapı Yatırım A.Ş. را نام میبرد؛ یک صفحهٔ آژانس Nevita را (بخش ۸ را ببینید) |
| موقعیت | Reyhan Cd. No:44، Yenişehir Mah.، Kurtköy، 34912 Pendik، استانبول | نشانی سایت رسمی |
| وضعیت | از سوی سازنده ذکر نشده؛ گالریهای «Dış mekan» و «Şantiye» | تصویر لحظهای یک فهرست عبارت «ön talep aşamasında» (مرحلهٔ پیشتقاضا) را نشان میدهد؛ سند پروانهٔ بهرهبرداری پیدا نشد |
| تحویل | از سوی سازنده منتشر نشده | فهرست: مارس ۲۰۲۵؛ تیتر یک رسانهٔ تجاری در نتایج جستوجو دسامبر ۲۰۲۴ را نشان میداد (صفحه خوانا نبود و مبنا قرار نگرفت) |
| بلوکها | ۹ بلوک کمارتفاع | سایت رسمی |
| کل خانهها | در سایت رسمی نیست؛ ۳۰۶ بهگفتهٔ یک فهرست و یک صفحهٔ آژانس | شخص ثالث، تأییدنشده |
| زمین | ۱۸٬۰۰۰ متر مربع (فهرست و صفحهٔ آژانس) | شخص ثالث، تأییدنشده |
| انواع آپارتمان | ۲+۱، ۳+۱، ۴+۱، ۵+۱ | سایت رسمی (۲+۱ تا ۵+۱) |
| متراژها | کارت ۷۹–۲۵۶ متر مربع؛ فهرست ۷۵–۲۵۷ متر مربع؛ صفحهٔ آژانس ۷۸٫۸۴–۳۱۲٫۴۶ متر مربع | سه منبع، سه دامنه (بخش ۲) |
| قیمت | از TRY ۵٬۹۲۰٬۰۰۰ (۲+۱، پایینترین) تا TRY ۲۳٬۳۷۰٬۰۰۰ (۴+۱، بالاترین)، حدود USD ۱۱۹٬۲۲۵ تا ۴۷۰٬۶۵۷ به نرخ ۴۹٫۶۵۴۰ | بهگفتهٔ کارت آگهی ما، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶؛ قیمت سازنده نیست |
| وضعیت سند مالکیت | منتشر نشده | سابقهٔ سند و مدارک مجوز را درخواست کنید (بخش ۴) |
| تماس | بازتولید نشده | اطلاعات تماس در صفحهٔ خود سازنده است |
صفحهٔ سازنده دربارهٔ ترکیب واحدها یک جمله دارد: نُه بلوک با آپارتمانهایی «از ۲+۱ تا ۵+۱». این صفحه نه پلان طبقهای بهصورت متنی منتشر میکند، نه متراژی و نه تعداد هر نوع را. بنابراین هر متراژ و قیمتی که در ادامه میآید یا از کارت آگهی این سایت است یا از صفحههای اشخاص ثالث، و هر منبع تصویری متفاوت میدهد.
جدول اول کارت را نشان میدهد که یک فید دلالی است و فهرست قیمت سازنده نیست؛ جدول دوم ادعاهای متراژ منابع را کنار هم میگذارد.
| انواع آپارتمان Hayat Vision Istanbul (بهگفتهٔ کارت آگهی ما) | دامنهٔ متراژ کارت (متر مربع) | دامنهٔ قیمت کارت (TRY) | پایینترین قیمت به USD با نرخ ۴۹٫۶۵۴۰ | پایینترین قیمت هر متر مربع (TRY / USD) |
|---|---|---|---|---|
| ۲+۱ | ۷۹–۱۸۳ | ۵٬۹۲۰٬۰۰۰–۹٬۲۸۰٬۰۰۰ | ۱۱۹٬۲۲۵ | ۷۴٬۹۳۷ / ۱٬۵۰۹ |
| ۳+۱ | ۱۲۲–۱۷۱ | ۸٬۷۹۰٬۰۰۰–۱۸٬۱۷۰٬۰۰۰ | ۱۷۷٬۰۲۵ | ۷۲٬۰۴۹ / ۱٬۴۵۱ |
| ۴+۱ | ۱۷۶–۲۵۶ | ۱۳٬۸۰۰٬۰۰۰–۲۳٬۳۷۰٬۰۰۰ | ۲۷۷٬۹۲۳ | ۷۸٬۴۰۹ / ۱٬۵۷۹ |
| ۵+۱ | ۲۲۰–۲۲۶ | ۲۱٬۳۲۰٬۰۰۰–۲۱٬۹۱۰٬۰۰۰ | ۴۲۹٬۳۷۱ | ۹۶٬۹۰۹ / ۱٬۹۵۲ |
ستون دلار از نرخ فروش ارز بانک مرکزی، یعنی USD ۱ = TRY ۴۹٫۶۵۴۰، در آخرین بولتن به شمارهٔ ۲۰۲۶/۲۰۱ مورخ ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶ استفاده میکند (نرخهای روزانهٔ CBRT). ستون آخر پایینترین قیمت هر نوع را بر کوچکترین متراژ همان ردیف تقسیم میکند. این ستون فقط ابزار رتبهبندی است: سازنده ملزم نیست پایینترین قیمت را به کوچکترین واحد نسبت دهد، و کارت نیز نمیگوید متراژها ناخالصاند یا خالص.
بر پایهٔ همین ارقام، ردیف ۳+۱ کمترین نرخ هر متر مربع و ردیف ۵+۱ بیشترین را دارد، یعنی ۱٫۲۹ برابر نرخ ۲+۱ (۹۶٬۹۰۹ تقسیم بر ۷۴٬۹۳۷).
| منبع | تاریخ یا وضعیت | متراژهای ذکرشده | واحدها و زمین ذکرشده |
|---|---|---|---|
| سایت سازنده (buhayat.com.tr) | پاورقی ۲۰۲۳ | هیچ | ۹ بلوک؛ بدون تعداد واحد |
| کارت آگهی در این سایت | ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ (آخرین ویرایش آگهی ۲۶ اوت ۲۰۲۶) | ۷۹–۲۵۶ متر مربع در چهار ردیف نوع | هیچ |
| فهرست (guncelprojebilgileri.com) | فهرست قیمت مورخ ۲۹ مارس ۲۰۲۳؛ صفحه بدون تاریخ | ۷۵–۲۵۷ متر مربع | ۳۰۶ خانه؛ زمین ۱۸٬۰۰۰ متر مربع؛ انواع ۲+۱ تا ۵+۱ |
| صفحهٔ آژانس (yenikonutemlak.com) | بهروزرسانی ۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۲۳ | ۷۸٫۸۴–۳۱۲٫۴۶ متر مربع | انواع ۲+۱ تا ۵+۱؛ ۹ بلوک |
| صفحهٔ آژانس (istanbulrealestate.net) | بدون تاریخ | ۲+۱ ۵۳–۸۱، ۳+۱ ۸۳–۱۱۸، ۴+۱ ۱۱۹–۱۷۶، ۵+۱ ۱۵۰–۱۵۲ متر مربع | ۳۰۶ خانه؛ ۹ بلوک؛ ۱۸٬۰۰۰ متر مربع |
سه نتیجه از ارقام بالا حاصل میشود که هر کدام محاسبهشدهاند. نخست، بزرگترین متراژ ادعاشده ۵۶ متر مربع میان کارت (۲۵۶) و صفحهٔ آژانس (۳۱۲٫۴۶) اختلاف دارد. دوم، دامنههای هر نوع در آخرین صفحهٔ آژانس یک ۲+۱ را ۵۳–۸۱ متر مربع و یک ۵+۱ را ۱۵۰–۱۵۲ متر مربع میدانند، که با ردیفی از کارت که یک ۲+۱ تا ۱۸۳ متر مربع فهرست کرده قابل جمع نیست.
سوم، اگر ۳۰۶ خانه روی ۱۸٬۰۰۰ متر مربع زمین قرار داشته باشند، سهم زمین هر خانه ۵۸٫۸ متر مربع و میانگین تعداد خانه در هر بلوک ۳۴ است (۳۰۶ تقسیم بر ۹)؛ هر دو به عددی وابستهاند که سازنده منتشر نمیکند.
از آنجا که منابع با هم نمیخوانند، قرارداد و نقشهٔ مصوب تنها مدارکی هستند که تعیین میکنند خریدار چه چیزی دریافت میکند. فهرست زیر آنچه را برای هر واحد باید کتباً درخواست کرد برمیشمارد؛ این فهرست مجموعهای از پرسشهاست و ادعا نمیکند که موردی کم است.
پندیک منطقهای در سمت آسیایی استانبول است. بهگفتهٔ ویکیپدیای ترکی، از شرق با توزلا (Tuzla) و گبزه (Gebze)، از غرب با کارتال (Kartal)، سانجاکتپه (Sancaktepe) و سلطانبیلی (Sultanbeyli)، از شمال با شیله (Şile) و چکمهکوی (Çekmeköy) و از جنوب با دریای مرمره همسایه است و ۱۹۰ کیلومتر مربع مساحت دارد. جمعیت آن در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۲ برابر ۷۵۰٬۴۳۵ نفر بود، طبق ثبت مبتنی بر نشانی TÜİK که در ویکیپدیا بازتولید شده است.
گزارشی مطبوعاتی مورخ ۲۱ آوریل ۲۰۲۶ دربارهٔ نتایج ۲۰۲۵ TÜİK پندیک را در میان پنج منطقهٔ پرجمعیت استانبول نام میبرد و جمعیت استانبول را ۱۵٬۷۵۴٬۰۵۳ نفر ذکر میکند (Karar)؛ رقم ۲۰۲۵ مخصوص پندیک به دست نیامد.
نشانی سازنده «Kurtköy, Yenişehir Mahallesi, Reyhan Cd. No:44, 34912 Pendik» است. کورتکوی هم نام یک محدودهٔ عرفی (semt) است و هم نام یک محلهٔ اداری (mahalle)، و نشانی رسمی پروژه را در محلهٔ Yenişehir قرار میدهد. نشانگر کارت (۴۰٫۹۴۰۰۵۳ شمالی، ۲۹٫۳۱۴۸۶۷ شرقی) در OpenStreetMap به Dedepaşa Bulvarı در Yenişehir وارونهکدگذاری جغرافیایی میشود. واقعیتهای مقیاس منطقه کماهمیتتر از کریدوری است که پروژه به آن تعلق دارد: محدودهٔ میان کورتکوی و فرودگاه صبیحه گوکچن (Sabiha Gökçen)، که در آن چند طرح مسکونی دیگر، یک تکنوپارک و یک مرکز outlet نزدیک به هم روی نقشه ثبت شدهاند.
خط M4 مترو استانبول ۳۳٫۵ کیلومتر از کادیکوی (Kadıköy) تا فرودگاه صبیحه گوکچن امتداد دارد (سایت خود فرودگاه sabihagokcen.aero است). بهگفتهٔ ویکیپدیا، امتداد ۷٫۴ کیلومتری از Tavşantepe تا فرودگاه در ۲ اکتبر ۲۰۲۲ با چهار ایستگاه افتتاح شد: Fevzi Çakmak-Hastane، Yayalar-Şeyhli، Kurtköy و Sabiha Gökçen Airport. بهرهبردار Metro İstanbul است که سایت خودش از محیط پژوهش در دسترس نبود، بنابراین تاریخها بر منبع ثانویه استوارند.
ایستگاه Kurtköy در خط مستقیم ۳٫۷ کیلومتر و از راه جاده ۶٫۱ کیلومتر از نشانگر فاصله دارد؛ ترمینال فرودگاه ۳٫۶ و ۶٫۲ کیلومتر. اینفوگرافیک سازنده برای «Kurtköy Metro» عدد ۵ کیلومتر و برای فرودگاه ۸ کیلومتر را میدهد. هر دو از راه جاده چند کیلومتر دورند.
همان اینفوگرافیک «Kurtköy Marmaray İstasyonu» را در ۵ کیلومتری فهرست میکند. خط حومهای مارماری میان کارتال و گبزه ایستگاههایی به نام Yunus، Pendik، Kaynarca، Tersane، Güzelyalı، Aydıntepe، İçmeler، Tuzla و چند ایستگاه دیگر دارد و ایستگاهی به نام Kurtköy ندارد (فهرست ایستگاههای مارماری). از این رو این برچسب تأییدنشده تلقی میشود؛ نزدیکترین جایگزین ریلی که باید بررسی شود ایستگاه Pendik یا Kaynarca است و خریدار باید مسیر واقعی را با بهرهبردار تأیید کند.
صفحهٔ سازنده اینفوگرافیکی با عنوان «Yakın Çevre» (پیرامون نزدیک) دارد که فاصلهها را به کیلومتر و متر میدهد، بیآنکه بگوید پیادهاند، با خودرو یا در خط مستقیم. برای آزمودن آنها فاصلههای خط مستقیم از نشانگر کارت با فرمول دایرهٔ عظیمه و فاصلههای جادهای با موتور مسیریابی OSRM روی دادههای OpenStreetMap محاسبه شد (Project OSRM؛ دادهها تحت مجوز ODbL). ارقام جادهای فاصلهٔ رانندگیاند که به ۰٫۱ کیلومتر گرد شدهاند، نه زمان سفر، و مسیریابی ممکن است با شرایط واقعی فرق کند.
مقایسه الگویی را نشان میدهد: بیشتر ارقام سازنده به فاصلههای جادهای نزدیکاند (Lens، ۳ کیلومتر در برابر ۳٫۱؛ Teknopark، ۵ در برابر ۵٫۱؛ Bahçeşehir College، ۴ در برابر ۴٫۲؛ Pendik Medicalpark، ۱۵ در برابر ۱۵٫۳)، در حالی که فرودگاه (۸ در برابر ۶٫۲)، مترو (۵ در برابر ۶٫۱) و مرکز outlet (۵۰۰ متر در برابر ۱٫۹ کیلومتر از راه جاده، ۰٫۸۷ کیلومتر در خط مستقیم) فرق دارند.
فضای سبز در نزدیکی ثبت شده است: Dedepaşa Mesire Alanı، محوطهٔ پیکنیکی که طبق برچسبهای OpenStreetMap شهرداری پندیک آن را اداره میکند، در خط مستقیم ۰٫۳۲ کیلومتر و از راه جاده ۱٫۸ کیلومتر فاصله دارد. «پارک شهری کورتکوی، یک دقیقه دورتر»ِ سازنده را نتوانستیم با پارکی نامدار در OpenStreetMap تطبیق دهیم و یک صفحهٔ آژانس مساحت آن را ۶۰٬۰۰۰ متر مربع میداند؛ بنابراین ادعای یک دقیقه بررسینشده است.
جنگل Aydos، منطقهٔ وسیع جنگلی در غرب، از نقطهٔ مرکزی مرز ترسیمشدهاش حدود ۵٫۹ کیلومتر فاصله دارد و لبهٔ آن نزدیکتر است.
دربارهٔ دانشگاهها و بیمارستانها الگو همین است: مدرسهها و بیمارستانهای خصوصی که سازنده نام برده از راه جاده در حدود ۳ تا ۶ کیلومتری قرار دارند، در حالی که بیمارستان آموزشی و دانشگاههای نامبرده دورتر هستند. فهرستهای رسمی بیمارستانها و دانشگاهها را اداره کل بهداشت و درمان استان استانبول و YÖK نگه میدارند؛ پردیسهای دانشگاه Sabancı، دانشگاه Okan و دانشگاه Marmara همانهایی هستند که در جدول نام برده شدهاند.
برای زمینهٔ قیمت در سطح کل شهرها ببینید: ارزانترین و گرانترین شهرهای ترکیه.
| مکانها و فاصلههای نزدیک Hayat Vision Istanbul | چیست | اینفوگرافیک سازنده (نوع فاصله ذکر نشده) | خط مستقیم از نشانگر کارت (km) | جاده، OSRM (km) | منبع موقعیت |
|---|---|---|---|---|---|
| Via/Port Asia Outlet | مرکز خرید («Viaport AVM») | ۵۰۰ متر | ۰٫۸۷ | ۱٫۹ | OpenStreetMap way 155604980 |
| Lens İstanbul | مجتمع مسکونی و تجاری («Lens Yaşam Merkezi»؛ تطبیق محتمل به نظر میرسد) | ۳ کیلومتر | ۱٫۴۵ | ۳٫۱ | OpenStreetMap way 692983100 |
| Teknopark İstanbul | تکنوپارک | ۵ کیلومتر | ۱٫۹۴ | ۵٫۱ | OpenStreetMap، چندضلعی پارک نزدیک ۴۰٫۹۲۲۶۵ شمالی، ۲۹٫۳۱۳۵۸ شرقی |
| Uğur Okulları Kurtköy Campus | مدرسه | ۲ کیلومتر | ۱٫۲۷ | ۳٫۰ | OpenStreetMap way 690877268 |
| Bahçeşehir Koleji Kurtköy | مدرسه | ۴ کیلومتر | ۱٫۹۹ | ۴٫۲ | OpenStreetMap way 677820528 |
| Emsey Hospital | بیمارستان خصوصی | ۴ کیلومتر | ۲٫۸۴ | ۵٫۳ | OpenStreetMap way 197993628 |
| Lokman Hekim Hospital | بیمارستان خصوصی | ۴ کیلومتر | ۲٫۵۸ | ۵٫۲ | OpenStreetMap way 673444197 |
| Kurtköy Ersoy Hospital | بیمارستان خصوصی | ۵ کیلومتر | ۳٫۵۷ | ۶٫۱ | OpenStreetMap way 695774565 |
| Marmara University Pendik Training and Research Hospital | بیمارستان (به نظر میرسد با «Pendik Araştırma ve Eğitim Hastanesi» مطابقت دارد) | ۱۰ کیلومتر | ۷٫۳۷ | ۱۰٫۵ | OpenStreetMap way 305826780 |
| VM Medical Park Pendik | بیمارستان خصوصی (به نظر میرسد با «Pendik Medicalpark» مطابقت دارد) | ۱۵ کیلومتر | ۸٫۲۳ | ۱۵٫۳ | OpenStreetMap way 684927956 |
| ایستگاه مترو Kurtköy (M4) | ایستگاه مترو | ۵ کیلومتر | ۳٫۶۸ | ۶٫۱ | OpenStreetMap node 6364525813 |
| ترمینال فرودگاه Sabiha Gökçen | فرودگاه | ۸ کیلومتر | ۳٫۶۱ | ۶٫۲ | OpenStreetMap way 595327339 |
| دانشگاه Sabancı | دانشگاه، توزلا | ۱۰ کیلومتر | ۷٫۵۱ | ۹٫۴ | OpenStreetMap way 99141973 |
| پردیس دانشگاه Okan | دانشگاه، توزلا | ۷ کیلومتر | ۶٫۴۸ | ۸٫۵ | OpenStreetMap way 246596928 |
| مرکز خرید Plato | مرکز خرید، سلطانبیلی | ۸ کیلومتر | ۵٫۵۵ | ۷٫۶ | OpenStreetMap node 5542887990 |
| Dedepaşa Mesire Alanı | محوطهٔ پیکنیک و فضای سبز | فهرست نشده | ۰٫۳۲ | ۱٫۸ | OpenStreetMap way 677492469 |
مجتمعی نُهبلوکی با این اندازه طرحی میانمقیاس است: سازنده ممکن است بلوکها را بهترتیب بسازد و تحویل دهد، ممکن است برای بلوکهای مختلف مجوزهای متفاوت داشته باشد و ممکن است واحدها را طی چند سال و با فهرستهای قیمت گوناگون فروخته باشد. در اینجا سابقهٔ عمومی کمحجم است، پس پروندهٔ خریدار باید از مدارک زیر ساخته شود. ترتیب خواندن اهمیت دارد، چون هر سند به پرسشی متفاوت پاسخ میدهد: چه چیزی مجاز بوده، چه ساخته شده، چه ثبت شده و به خریدار چه گفته شده است.
طبق قانون احداث و عمران (قانون ۳۱۹۴، mevzuat.gov.tr) هر ساختمان پیش از ساخت به پروانهٔ ساختمان (yapı ruhsatı) و پیش از استفاده به پروانهٔ بهرهبرداری (yapı kullanma izin belgesi) نیاز دارد؛ مالکیت آپارتمانی (kat mülkiyeti) معمولاً بر پایهٔ پروانهٔ بهرهبرداری ثبت میشود، چنانکه راهنمای خرید در این سایت بر اساس قانون مالکیت آپارتمانها (قانون ۶۳۴) توضیح میدهد. نظارت بر ساخت توسط یک نهاد نظارتی دارای مجوز در قانون ۴۷۰۸ تنظیم شده است (قانون نظارت بر ساختمان).
صفحهٔ سازنده میگوید خانهها مطابق جدیدترین مقررات زلزله ساخته شدهاند، و یک فهرست «yapı denetimi yapılmış» (نظارت انجام شده)، «zemin etüdü yapılmış» (مطالعهٔ خاک انجام شده)، «radye temel» (پی گسترده) و «tünel kalıp» (قالب تونلی) را در میان ویژگیهای ساخت برمیشمارد؛ هیچیک از اینها در صفحهٔ سازنده نیست.
قاعدهٔ زلزلهای که اعمال میشود به تاریخ مجوز بستگی دارد. آییننامهٔ ساختمان در برابر زلزله ترکیه در روزنامهٔ رسمی (Resmî Gazete) شمارهٔ 30364 (مکرر) در ۱۸ مارس ۲۰۱۸ منتشر شد و بههمراه نقشهٔ تازهٔ خطر از ۱ ژانویهٔ ۲۰۱۹ لازمالاجرا شد (روزنامهٔ رسمی؛ صفحهٔ آییننامه در AFAD؛ صفحهٔ نقشهٔ خطر در AFAD). صفحهٔ آییننامه در AFAD بازنگریهای پیشین از جمله ۲۰۰۷ را فهرست میکند.
این اظهار که ساختمان با «جدیدترین مقررات» مطابقت دارد نمیگوید کدام آییننامه اعمال شده است، پس تاریخ پروانهٔ ساختمان هر بلوک درخواستی بنیادین است. خواستن خلاصهٔ مطالعهٔ زمین و پارامترهای طراحی بهکاررفته برای هر بلوک راه عملی دیدن این است که چه چیزی اعمال شده است.
| سند | چه چیزی را نشان میدهد | از کجا میآید | چرا در این پروژه اهمیت دارد |
|---|---|---|---|
| پروانهٔ ساختمان (yapı ruhsatı) و اصلاحیهها | بلوکها، طبقات، متراژها و تاریخ مجاز | سازنده؛ سوابق شهرداری | نُه بلوک ممکن است تاریخهای متفاوت داشته باشند؛ تاریخ تعیین میکند کدام آییننامهٔ زلزله اعمال شده |
| نقشهٔ معماری مصوب و نقشهٔ استقرار | پلان واحدها، متراژهای ناخالص، مشاعات، پارکینگها | سازنده؛ شهرداری | متراژهای اشخاص ثالث برای همین انواع از ۵۳ تا ۳۱۲٫۴۶ متر مربع است |
| سابقهٔ حق ارتفاق طبقه یا مالکیت آپارتمانی (kat irtifakı یا kat mülkiyeti) | اینکه واحد ثبت شده است یا نه، سهم زمین آن و قیدها | اداره ثبت املاک (tapu) | نشان میدهد بلوک ساخته و ثبت شده یا فقط برنامهریزی شده است |
| پروانهٔ بهرهبرداری (yapı kullanma izin belgesi) | اینکه بلوک تمامشده بازرسی شده و میتوان از آن استفاده کرد | شهرداری؛ سازنده | هیچ سندی که برای این راهنما پیدا شد وجود آن را ذکر نمیکند |
| پروندهٔ نظارت بر ساختمان | نام نهاد نظارتی و گزارشهای آن | سازنده؛ نهاد نظارتی | فهرست نظارت را انجامشده میداند؛ صفحهٔ سازنده نه |
| قرارداد فروش و فرم پیشاطلاعرسانی | قیمت، ارز، اقساط، تاریخ تحویل، جبرانها | سازنده | قیمتهای کارت به لیر است و شرایط بازاریابی از منبعی به منبع دیگر فرق میکند |
| طرح مدیریت (yönetim planı) | قواعد شارژ خدمات و امکانات مشترک | سازنده؛ هیئت مالکان | باغ مشترک و هر استخر یا باشگاه فقط از سوی اشخاص ثالث فهرست شده است |
| صورتجلسهٔ تحویل | وضعیت واحد و نواقص ثبتشده هنگام تحویل | امضاشده از هر دو طرف | فهرست نواقص را ثبت میکند |
سازنده تاریخ تحویلی منتشر نمیکند. تصویر لحظهای یک فهرست مارس ۲۰۲۵ را میدهد، تیتر بدون تاریخ یک رسانهٔ تجاری که در نتایج جستوجو دیده شد دسامبر ۲۰۲۴ را نشان میداد، و فهرست قیمت یک فهرست مورخ ۲۹ مارس ۲۰۲۳ است؛ پس هر تاریخ عمومی بیآنکه اعلامیهٔ تحویلی قابل بازکردن وجود داشته باشد گذشته است. بنابراین خریدار باید بپرسد کدام بلوکها تحویل شدهاند، کدام در دست ساختاند و تاریخ قراردادی هر بلوک چیست.
اگر هنگام امضای قرارداد واحدی هنوز در دست ساخت باشد، قواعد فروش با پیشپرداخت در قانون ۶۵۰۲، مواد ۴۰ تا ۴۵ اعمال میشود: نخست پروانهٔ ساختمان، فروش ثبتشده، حق انصراف ۱۴ روزه، تحویل در مهلت قرارداد و حداکثر ظرف ۴۸ ماه، و حق انصراف تا ۲۴ ماه با جبران خسارت محدود (قانون ۶۵۰۲، آنگونه که در راهنمای خرید ملک در ترکیه خلاصه شده است).
قیمتهای کارت به لیر است. در دوازده ماه تا ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶ نرخ دلار از TRY ۴۱٫۹۷۹۷ به ۴۹٫۶۵۴۰ رسید (۱۸٫۳٪ افزایش، یا ۱۵٫۵٪ کاهش ارزش دلاری لیر)، پس فهرست قیمت لیری که ثابت به نظر میرسد از نظر دلاری میتواند بهشدت تغییر کند.
بنر موبایل سازنده در صفحهٔ رسمی (نام فایل «2024_mobil_2») سودی «از ۰٫۹۹» و مدت «تا ۳۶ ماه» را تبلیغ میکند؛ متن یک فهرست در ۲۰۲۳ از ۲۰٪ پیشپرداخت و ۱۲۰ ماه سخن میگوید و پیوندی از یک رسانهٔ تجاری که در نتایج جستوجو دیده شد «120 ay vade» (۱۲۰ ماه) را ذکر میکند. اینها اظهارات بازاریابیاند و هیچ شرط قراردادی پشت آنها نیست؛ جدول پرداخت در قرارداد امضاشده حاکم است، و راهنمای خرید آپارتمان بهصورت اقساط حداقل قانونی را توضیح میدهد.
فهرست نواقص (snagging) یعنی ثبت عیبها پیش از پذیرش واحد. در مجتمعی با بلوکهای کمارتفاع و باغهای مشترک با خاک طبیعی، بخشهای مشترک به اندازهٔ خود آپارتمان اهمیت دارند، چون انجمن مالکان وضعیت آنها را به ارث میبرد. فهرست زیر به همان ترتیبی مرتب شده که کارها معمولاً در روز تحویل انجام میشوند.
هیچیک از این گامها ثابت نمیکند که در این پروژه عیبی وجود دارد؛ اینها بررسیهایی هستند که منابع برای هر مجتمع نوی پیشنهاد میکنند که مستندات عمومیاش به صفحههای بازاریابی و فهرستها محدود است.
خرید در Hayat Vision Istanbul از فرایند ملی پیروی میکند، اما وقتی وضعیت تأییدنشده و قیمتهای کارت به لیر است، ترتیب پرسشها عوض میشود. قواعد کامل در راهنمای خرید ملک در ترکیه آمده است؛ نکتههای زیر همانهایی هستند که دربارهٔ این پروژه تعیینکنندهاند.
به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶، اشخاص حقیقی خارجی با تابعیتهایی که مصوبهٔ ریاستجمهوری مجاز دانسته میتوانند طبق ماده ۳۵ قانون ثبت املاک ۲۶۴۴ (قانون ۲۶۴۴) بخرند، در سقف ۳۰ هکتار برای هر نفر و ۱۰٪ از مساحت قابل تملک خصوصی یک منطقه، بیرون از مناطق نظامی و ویژه، و بدون اجازهٔ اقامت (راهنمای TKGM).
دو ویژگی این پروژه را متمایز میکند. قیمتهای کارت به لیر است، پس خریدار خارجی که از خارج پرداخت میکند باید پول را از طریق یک بانک ترکیه به لیر تبدیل کند و سند تبدیل را نگه دارد، سندی که ادارات ثبت از اشخاص حقیقی خارجی میخواهند؛ راهنمای خرید این سند را توضیح میدهد.
و چون هیچ صفحهای وضعیت را ذکر نمیکند، توالی معقول این است: نخست مدارک و سپس پول؛ برای فروش پیش از اتمام، قانون هیچ مطالبهٔ پرداختی را پیش از وجود قرارداد معتبر مجاز نمیداند (قانون ۶۵۰۲ ماده ۴۱)، و رسید رزرو مالکیت را منتقل نمیکند، زیرا فقط سند ثبتشده چنین میکند (راهنمای TKGM).
| گام | اقدام در این پروژه | مبنا (به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶) |
|---|---|---|
| ۱. روشنکردن وضعیت | کتباً بپرسید بلوک تحویل شده، در دست ساخت یا هنوز شروعنشده است، همراه با تاریخ مجوز | قانون ۳۱۹۴؛ قانون ۶۵۰۲ مواد ۴۰–۴۵ برای واحدهای ناتمام |
| ۲. شناسایی فروشنده | شرکت طرف قرارداد را با مالک در سابقهٔ سند و ثبت تجارت تطبیق دهید | روزنامهٔ ثبت تجارت و MERSIS؛ قانون ۶۳۴ |
| ۳. تثبیت قیمت و ارز | قیمت لیری، لحاظشدن یا نشدن مالیات بر ارزش افزوده و تاریخ اقساط را توافق کنید | قانون مالیات بر ارزش افزوده ۳۰۶۵؛ مصوبههای ۵۳۵۹ و ۷۳۴۶ |
| ۴. قرارداد | فرم پیشاطلاعرسانی را دستکم یک روز پیش از امضا دریافت کنید؛ فروش با پیشپرداخت ثبت میشود و قرارداد مقدماتی محضری است | قانون ۶۵۰۲ مواد ۴۰–۴۱ |
| ۵. ارزیابی و مدارک ارزی | برای اشخاص حقیقی خارجی گزارش ارزیابی خواسته میشود و ادارات ثبت مدرک فروش ارز خارجی به لیر را میخواهند | بخشنامهها و رویهٔ TKGM، چنانکه در راهنمای خرید آمده |
| ۶. بیمه و اظهار ارزش | بیمهٔ DASK بخرید؛ اظهار ارزش ملک از شهرداری بگیرید | تعرفهٔ DASK؛ راهنمای TKGM |
| ۷. سند | در اداره ثبت املاک امضا کنید؛ وکالتنامه از خارج نیازمند آپوستیل یا تأیید کنسولی و ترجمه است | قانون ۲۶۴۴؛ راهنمای TKGM |
| ۸. پس از سند | آب، برق و گاز را ثبت کنید، شارژ خدمات را بپردازید و اقساط مالیات ملک را در برنامه بگذارید | قانون ۶۳۴ ماده ۲۰؛ قانون ۱۳۱۹ ماده ۳۰ |
هزینهها، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶: عوارض سند مالکیت ۲٪ برای خریدار و ۲٪ برای فروشنده است، بر پایهٔ قیمت اظهارشدهای که نمیتواند کمتر از ارزش مالیاتی شهرداری باشد، با ۱۰۰٪ جریمه برای اظهار کمتر از واقع از زمان قانون ۷۵۶۶ (قانون ۴۹۲). بر پایینترین قیمت ۲+۱ کارت، یعنی TRY ۵٬۹۲۰٬۰۰۰، سهم ۲٪ خریدار TRY ۱۱۸٬۴۰۰ میشود (حدود USD ۲٬۳۸۵)؛ بر پایینترین قیمت ۵+۱، یعنی TRY ۲۱٬۳۲۰٬۰۰۰، برابر TRY ۴۲۶٬۴۰۰ است (حدود USD ۸٬۵۸۷).
خانهٔ نو از سازنده برای مجوزهای صادرشده پس از ۱ آوریل ۲۰۲۲ مشمول ۱۰٪ مالیات بر ارزش افزوده بر ۱۵۰ متر مربع خالص نخست و ۲۰٪ بر مازاد است، در حالی که فروش دستدوم خصوصی مشمول آن نیست؛ اینکه تاریخ پروانهٔ یک بلوک مشخص در کدام سوی این خط میافتد منتشر نشده است. حق بیمهٔ DASK از تعرفهٔ dask.gov.tr پیروی میکند. ماشینحساب مالیات ملک ترکیه نرخهای سالانهٔ مالیات ملک را به یک برآورد تبدیل میکند.
کارمزد مشاور املاک، در صورت استفاده، طبق آییننامهٔ تجارت املاک حداکثر ۴٪ قیمت بدون مالیات بر ارزش افزوده است و اگر طور دیگری توافق نشده باشد بهطور مساوی تقسیم میشود؛ بنابراین پیشنهاد کتبی باید بگوید چه کسی آن را میپردازد.
ریسکهای اینجا ریسکهای مجتمعی هستند که مستندات عمومیاش یک صفحهٔ بازاریابی، دو فهرست و یک کارت دلالی است. گروه نخست به هویت و وضعیت مربوط است: صفحهٔ سازنده نام شرکتی نمیبرد، وضعیت ذکر نشده و ارقام از منبعی به منبع دیگر فرق میکنند. گروه دوم به قرارداد مربوط است: قیمتهای لیری، شرایط اقساطی که اشخاص ثالث ذکر میکنند و در صفحهٔ سازنده نیست، و تاریخهای تحویلی که گذشتهاند. گروه سوم به مالکیت و کیفیت ساختمان مربوط است که فقط مدارک میتوانند آن را روشن کنند.
جدول هر ریسک را با سند و ادارهای که میتواند پاسخ دهد جفت میکند. شارژ خدمات خطی جداگانه میارزد: طبق قانون مالکیت آپارتمانها این شارژ تعهد قانونی هر مالک متناسب با سهم زمین اوست، و باغ مشترکی که سازنده بر آن تأکید میکند هزینهای تکرارشونده است که طرح مدیریت باید قیمتش را مشخص کند.
| چه چیزی را بخواهید | اداره صادرکننده | چرا اهمیت دارد | منبع |
|---|---|---|---|
| سابقهٔ سند (tapu kaydı) واحد | اداره ثبت املاک (tapu) | مالک، رهنها، بازداشتها و قیدها را نشان میدهد؛ خریدار واحد را با بارهای ثبتشده میگیرد | راهنمای TKGM، بخش ۵ |
| پروانهٔ بهرهبرداری و ثبت مالکیت آپارتمانی | شهرداری؛ اداره ثبت املاک | بلوک تحویلشده را از بلوک برنامهریزیشده جدا میکند | قانون ۳۱۹۴؛ قانون ۶۳۴ |
| پروانهٔ ساختمان با تاریخ، به تفکیک بلوک | شهرداری؛ سازنده | آییننامهٔ زلزلهٔ اعمالشده و رفتار مالیات بر ارزش افزوده را تعیین میکند | روزنامهٔ رسمی 30364؛ مصوبههای ۵۳۵۹، ۷۳۴۶ |
| مشخصات شرکت فروشنده و اختیار امضا | ثبت تجارت؛ MERSIS | طرف قرارداد باید مالک ثبتشده یا فروشندهٔ مجاز او باشد | mersis.ticaret.gov.tr |
| فرم پیشاطلاعرسانی و قرارداد فروش محضری | سازنده؛ دفتر اسناد رسمی | قیمت، ارز و تحویل را قرارداد تعیین میکند، نه آگهی | قانون ۶۵۰۲ مواد ۴۰–۴۱ |
| سابقهٔ شارژ خدمات و طرح مدیریت | سازنده؛ مدیریت ساختمان | شارژهای پرداختنشده میتوانند به رهن قانونی روی واحد تبدیل شوند | قانون ۶۳۴ مواد ۲۰ و ۲۲ |
| بیمهنامهٔ زلزله و مبلغ بیمهشده | DASK | اجباری است؛ سقف مبلغ بیمهشده بسیار پایینتر از بیشتر قیمتهای کارت است | تعرفهٔ DASK |
| گزارش ارزیابی | ارزیاب دارای مجوز از طریق سامانههای TKGM | آزمون ارزش برای مسیر تابعیت از گزارش استفاده میکند، نه از فاکتور | بخشنامههای TKGM؛ آییننامه ماده ۲۰(۲)(ب) |
تابعیت و اقامت احتیاط جداگانه میخواهند.
به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶، آییننامهٔ تابعیت، با اصلاحیه به موجب مصوبهٔ ۵۵۵۴ (روزنامهٔ رسمی ۱۳ مه ۲۰۲۲، شمارهٔ 31834، متن) و مصوبهٔ ۷۹۳۸ (۱۲ دسامبر ۲۰۲۳، شمارهٔ 32397، متن)، ارزش USD ۴۰۰٬۰۰۰ را برای واحدی با سند مالکیت آپارتمانی یا حق ارتفاق طبقه، یا زمینی دارای ساختمان، با قید سهسالهٔ ممنوعیت فروش، بر پایهٔ ماده ۱۲ قانون تابعیت ۵۹۰۱ تعیین میکند (قانون ۵۹۰۱)؛ در جستوجویی که در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ انجام شد تغییر بعدی پیدا نشد، اما پیش از اقدام باید روزنامهٔ رسمی را دوباره خواند.
اینکه واحدی مشمول شود یا نه به گزارش ارزیابی، قیمت خرید و روش پرداخت و تأیید مقامها بستگی دارد. صفحهٔ تابعیت و مهاجرت ترکیه این برنامه را خلاصه میکند.
بر پایهٔ پایینترین قیمتهای کارت و نرخ ۴۹٫۶۵۴۰، ردیف ۵+۱ برابر USD ۴۲۹٬۳۷۱ است، در حالی که ردیفهای ۲+۱، ۳+۱ و ۴+۱ برابر USD ۱۱۹٬۲۲۵، USD ۱۷۷٬۰۲۵ و USD ۲۷۷٬۹۲۳ هستند؛ بالاترین قیمتهای کارت برای چهار ردیف برابر USD ۱۸۶٬۸۹۳، USD ۳۶۵٬۹۳۲، USD ۴۷۰٬۶۵۷ و USD ۴۴۱٬۲۵۳ است. این حسابوکتاب روی یک کارت دلالی است، نه نتیجهگیری دربارهٔ شمول هیچ واحدی.
اجازهٔ اقامت برای مالکان بر ماده ۳۱(۱)(ب) قانون ۶۴۵۸ استوار است (قانون ۶۴۵۸)، که در آن وزارتخانه ماهیت و ارزش ملک را تعیین میکند، و مرجع مهاجرت دربارهٔ آن تصمیم میگیرد (goc.gov.tr).
جدول هر یازده آگهی استانبول در این سایت را فهرست میکند. نام رسمی پروژه در جایی که آگهی نام دیگری به کار برده آمده است؛ قیمتها بهگفتهٔ کارت آگهی ما، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶، و ارقام فید دلالیاند نه فهرست قیمت سازنده. تحویل و وضعیت همانگونه نقل میشوند که سازندگان یا گزارشهای رسمی منتشر کردهاند.
| پروژه (نام آگهی) | نام رسمی پروژه | منطقه | وضعیت یا تحویل بهصورت منتشرشده | انواع آپارتمان | قیمت کارت از |
|---|---|---|---|---|---|
| Referans Beşiktaş | Referans Beşiktaş | بشیکتاش (Beşiktaş؛ Abbasağa) | در دست ساخت طبق گزارش گروه سازنده مورخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶؛ بدون تاریخ تحویل | ۲+۱ تا ۶٫۵+۱ در مجوزها | USD ۶۰۰٬۰۰۰ |
| Referans Göktürk | Referans Göktürk | ایوپسلطان (Eyüpsultan؛ Göktürk) | مرحلهٔ آمادهسازی طبق همان گزارش؛ بدون تاریخ تحویل | سیمپلکس، دوبلکس پشتبام و باغ (سایت رسمی) | USD ۴۹۵٬۰۰۰ |
| JW Marriott Residences Tarabya | JW Marriott Residences Tarabya | ساریر (Sarıyer؛ Tarabya) | وضعیت و تحویل در سایت رسمی منتشر نشده | پلانهای نمونهٔ ۲+۱ تا ۴+۱؛ دفتر و مغازه | USD ۳۵۵٬۰۰۰ |
| City Residences | Bomonti Residences by Rotana | شیشلی (Şişli؛ Bomonti) | طبق صفحهٔ خودش توسط Rotana اداره میشود؛ تاریخ تحویل منتشر نشده | ۱+۱ تا ۴٫۵+۱ (کارت) | USD ۶۸۴٬۰۰۰ |
| Hayat Vision Istanbul (همین صفحه) | Bu Hayat | پندیک (Pendik؛ Kurtköy) | وضعیت ذکر نشده؛ بدون تاریخ تحویل | ۲+۱ تا ۵+۱ | TRY ۵٬۹۲۰٬۰۰۰ |
| Modasehir Residences | Ataşehir Modern | آتاشهیر (Ataşehir) | نخستین مالکان در آوریل ۲۰۲۵ ساکن شدند، بهگفتهٔ خبرگزاری آناتولی | ۱+۱ تا ۵+۱ | USD ۵۹۰٬۰۰۰ |
| Marina Residences | Yaşam Marina | بیلیکدوزو (Beylikdüzü) | در سایت رسمی ذکر نشده | پلانهای ۲+۱ تا ۴+۱؛ متن تا ۵+۲ | USD ۲۶۰٬۰۰۰ |
| Evler Residences | Avrupa Residence Yamanevler | اومرانیه (Ümraniye) | در سایت رسمی ذکر نشده | ۱+۱ تا ۳+۱ (رسمی) | USD ۳۷۰٬۰۰۰ |
| Maslak Vision | Maslak Dream | ساریر (Sarıyer؛ Maslak-Ayazağa) | در سایت رسمی نیست | ۱+۱ و ۲+۱ | USD ۳۹۴٬۰۰۰ |
| Benlexa | Benesta Benleo Acıbadem | اسکودار (Üsküdar؛ Acıbadem) | وضعیتی منتشر نشده | ۱+۱ تا ۳+۱ (کارت) | USD ۴۴۷٬۰۰۰ |
| Beneglow | Benesta Center Bahçelievler | باهچهلیولر (Bahçelievler) | ذکر نشده؛ سایت رسمی طرح را در زمان حال معرفی میکند | ۱+۱ تا ۴+۱ (کارت) | USD ۳۱۳٬۰۰۰ |
با نگاه کنار هم به جدول، دو تفاوت دیده میشود که به این پروژه مربوط است. این تنها آگهیای است که کارتش به لیر قیمتگذاری شده؛ ده آگهی دیگر دلاریاند، و پایینترین ۲+۱ آن حدود USD ۱۱۹٬۲۲۵ میشود، در برابر USD ۲۶۰٬۰۰۰ تا ۶۸۴٬۰۰۰ برای پایینترین ورودیهای دلاری. و فقط دو آگهی Referans گزارش فعالیت شرکتی دارند که وضعیت ساخت را بیان میکند، در حالی که بیشتر بقیه، مثل این یکی، چنین گزارشی منتشر نمیکنند.
برای فهرست گستردهتر ببینید: صفحهٔ آپارتمان برای فروش در استانبول.
متن صفحهٔ سازنده شرکتی را نام نمیبرد. تنها محتوای شرکتی آن تصویری با عنوان «Ortak Yapı İnşaat öne çıkan projeler» (پروژههای شاخص Ortak Yapı İnşaat) است که شش اثر را با سال فهرست میکند: Buyaka AVM (۲۰۰۸، مرکز خرید)، Buyaka Rezidans (۲۰۰۸، مسکونی)، Incity Kozyatağı (۲۰۰۷، مسکونی)، 4B Plaza (۲۰۱۲، اداری)، دفتر مرکزی Unilever (۲۰۰۸، اداری) و دانشکدهٔ دندانپزشکی دانشگاه Üsküdar (۲۰۱۲). اینها اظهارات خود صفحهاند و با منابع دیگر مقایسه نشدند.
یک فهرست پروژهها، guncelprojebilgileri.com، سازنده را Ortak Yapı Yatırım A.Ş. ذکر میکند، با ۳۰۶ خانه، زمین ۱۸٬۰۰۰ متر مربعی، انواع ۲+۱ تا ۵+۱ و تحویل در مارس ۲۰۲۵، همراه با فهرست قیمت مورخ ۲۹ مارس ۲۰۲۳ و سطر وضعیتی که «ön talep aşamasında» میخواند. یک صفحهٔ آژانس انگلیسیزبان، istanbulrealestate.net، میگوید پروژه را شرکتی به نام Nevita توسعه میدهد و Nevita را شرکتی متمرکز بر بازاریابی و فروش توصیف میکند.
هیچ صفحهای که برای این راهنما باز شد رابطهٔ میان «Ortak Yapı İnşaat» در تصویر سازنده، «Ortak Yapı Yatırım A.Ş.» در فهرست و Nevita را بیان نمیکند.
شرکتی که قرارداد فروش را امضا میکند و شرکتی که مالک زمین است برای خریدار اهمیت دارند. اینها را میتوان در روزنامهٔ ثبت تجارت (ticaretsicil.gov.tr) و MERSIS (mersis.ticaret.gov.tr) و در سابقهٔ سند زمین بررسی کرد؛ این راهنما دربارهٔ اینکه فروشنده کیست نتیجهگیری نمیکند.
این نامی است که این سایت پروژهٔ Bu Hayat را با آن فهرست کرده است، مجتمعی از نُه بلوک به نشانی Reyhan Caddesi شمارهٔ ۴۴، محلهٔ Yenişehir، کورتکوی، پندیک. این تطبیق بر نشانی و بر نشانگرهای نقشه با فاصلهٔ حدود ۶۴ متر استوار است (از روی مختصات سایت سازنده و کارت آگهی محاسبه شده). صفحههای خود سازنده نامهای Bu Hayat و Buhayat را به کار میبرند و هیچ صفحهای که برای این راهنما باز شد نام آگهی را به کار نمیبرد.
نشانی سازنده Reyhan Cd. No:44، محلهٔ Yenişehir، Kurtköy، 34912 Pendik، در سمت آسیایی استانبول است. با فاصلهٔ اندازهگیریشده، ایستگاه مترو Kurtköy در خط مستقیم ۳٫۷ کیلومتر و از راه جاده ۶٫۱ کیلومتر دور است و ترمینال فرودگاه صبیحه گوکچن ۳٫۶ و ۶٫۲ کیلومتر. مرکز outlet به نام Via/Port Asia در خط مستقیم ۰٫۸۷ کیلومتر است. فاصلهها در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ از روی نشانگر کارت محاسبه شدند.
این موضوع احراز نشده است. صفحهٔ سازنده نه وضعیتی ذکر میکند نه تاریخی و گالریهای نمای بیرون و کارگاه ساختمانی را با پاورقی ۲۰۲۳ نشان میدهد. یک فهرست هنوز «ön talep aşamasında» میخواند و مارس ۲۰۲۵ را برای تحویل میدهد. هیچ پروانهٔ بهرهبرداری یا سند تحویلی پیدا نشد. خریدار باید پیش از پرداخت هر مبلغ، کتباً و به تفکیک بلوک، تاریخ مجوز، پروانهٔ بهرهبرداری و ثبت مالکیت آپارتمانی را بخواهد.
صفحهٔ سازنده نُه بلوک میدهد و تعداد واحدی نمیدهد. یک فهرست و یک صفحهٔ آژانس ۳۰۶ خانه روی ۱۸٬۰۰۰ متر مربع را ذکر میکنند. تقسیم، میانگین ۳۴ خانه در هر بلوک و ۵۸٫۸ متر مربع زمین برای هر خانه را میدهد، اما هر دو به رقمی وابستهاند که سازنده منتشر نمیکند. جدول پرداخت قرارداد یا نقشهٔ مصوب سندی است که تعداد و بلوک هر واحد را تعیین میکند.
کارت آگهی ۷۹ تا ۲۵۶ متر مربع و TRY ۵٬۹۲۰٬۰۰۰ تا TRY ۲۳٬۳۷۰٬۰۰۰ را در چهار ردیف نوع نشان میدهد (بهگفتهٔ کارت آگهی ما، به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶). یک فهرست ۷۵ تا ۲۵۷ متر مربع میدهد و یک صفحهٔ آژانس ۷۸٫۸۴ تا ۳۱۲٫۴۶ متر مربع. فهرست قیمت مورخ ۲۹ مارس ۲۰۲۳ در یک فهرست برای یک ۲+۱ از TRY ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ آغاز میشد. هیچیک از اینها فهرست قیمت جاری سازنده نیست، پس برای واحد مشخص پیشنهاد کتبی لازم است.
شمول را نمیتوان از روی کارت نتیجه گرفت. به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ آییننامهٔ تابعیت USD ۴۰۰٬۰۰۰ را برای واحدی با سند مالکیت آپارتمانی یا حق ارتفاق طبقه، با قید سهسالهٔ ممنوعیت فروش، تعیین میکند و ارزش از گزارش ارزیابی گرفته میشود. تأیید با مقامهاست. بر پایهٔ محاسبه، تنها ردیف ۵+۱ کارت پایینترین قیمتی بالاتر از این خط دارد (USD ۴۲۹٬۳۷۱ با نرخ ۴۹٫۶۵۴۰). اجازهٔ اقامت برای مالکان از ماده ۳۱ قانون ۶۴۵۸ پیروی میکند.
صفحهٔ سازنده در متن هیچ شرطی منتشر نمیکند. یک بنر موبایل در صفحهٔ رسمی سودی «از ۰٫۹۹» و مدت «تا ۳۶ ماه» را ذکر میکند؛ متن یک فهرست ۲۰٪ پیشپرداخت و ۱۲۰ ماه را ذکر میکند؛ پیوندی از یک رسانهٔ تجاری که در نتایج جستوجو دیده شد «120 ay vade» (۱۲۰ ماه) را ذکر میکند. اینها با هم فرق دارند و هیچ شرط قراردادی ندارند. قرارداد امضاشده، شامل ارز و تاریخ هر قسط، چیزی است که طرفین را ملزم میکند، و قانون ۶۵۰۲ وقتی واحد پیش از اتمام فروخته میشود محدودیتهایی میگذارد.
صفحهٔ سازنده شرکتی را نام نمیبرد، اما تصویری با عنوان «Ortak Yapı İnşaat öne çıkan projeler» دارد. یک فهرست Ortak Yapı Yatırım A.Ş. را نام میبرد و یک صفحهٔ آژانس Nevita را. رابطهٔ میان این نامها در هیچ صفحهای که باز شد ذکر نشده است. فروشندهٔ قرارداد و مالک سابقهٔ سند را میتوان در روزنامهٔ ثبت تجارت، MERSIS و اداره ثبت املاک بررسی کرد.
پروانهٔ ساختمان با تاریخ آن برای بلوک، نقشهٔ مصوب، سابقهٔ سند یا ثبت حق ارتفاق طبقه، پروانهٔ بهرهبرداری اگر بلوک تمام شده، پروندهٔ نظارت، فرم پیشاطلاعرسانی و پیشنویس قرارداد. به وضعیت ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶ فروش با پیشپرداخت باید ثبت شود و قرارداد مقدماتی باید محضری باشد، و هیچ پرداختی را نمیتوان پیش از وجود قرارداد معتبر مطالبه کرد (قانون ۶۵۰۲ ماده ۴۱). جدول بخش ۴ هر سند و منشأ آن را فهرست میکند.
بیمهٔ DASK اجباری است و پیش از سند درخواست میشود؛ این بیمه از کیفیت ساخت پروژه جداست. سازنده میگوید ساختمانها از جدیدترین مقررات زلزله پیروی میکنند، بیآنکه آییننامهای را نام ببرد. آییننامهٔ ساختمان در برابر زلزله که از ۱ ژانویهٔ ۲۰۱۹ لازمالاجراست (روزنامهٔ رسمی شمارهٔ 30364 مکرر، ۱۸ مارس ۲۰۱۸) بر پایهٔ تاریخ مجوز اعمال میشود، پس تاریخ پروانهٔ هر بلوک باید درخواست شود. مبلغ بیمهشدهٔ DASK بسیار پایینتر از قیمتهای کارت است.
آخرین بررسی: 24 اکتبر 2026. منابع:
این متن مشاورهٔ حقوقی، مالیاتی یا مالی نیست.
