پلاک خارجی در ترکیه: قوانین خودروها در سال ۲۰۲۶

پلاک خارجی در ترکیه: قوانین خودروها در سال ۲۰۲۶

این راهنما توضیح می‌دهد که پلاک خارجی در ترکیه بر اساس قانون گمرک چگونه بررسی و اجرا می‌شود. منابع راهنما عبارت‌اند از راهنمای مسافران وزارت بازرگانی ترکیه مورخ ۹ ژوئیه ۲۰۲۶، صفحهٔ پرسش‌های متداول همین وزارتخانه، قانون گمرک شمارهٔ ۴۴۵۸ و روزنامهٔ رسمی (Resmî Gazete). همهٔ مدت‌ها، شرایط و مبلغ جریمه‌ها بر اساس وضعیت ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ آمده است. خودرویی که با ثبت‌نام کشور مبدأ وارد ترکیه می‌شود، به معنای مالیاتی «وارد‌شده» به حساب نمی‌آید. چنین خودرویی برای مدتی محدود و در چارچوب رژیم واردات موقت (geçici ithalat rejimi) پذیرفته می‌شود و قواعد زیر حدود همین پذیرش را بیان می‌کنند؛ یعنی خودرو برای همیشه در ترکیه نمی‌ماند و باید در پایان مدت دوباره از کشور خارج شود.

خواننده در پایان این راهنما می‌داند چه کسی می‌تواند خودرویی با پلاک خارجی در ترکیه بیاورد، این خودرو برای هر وضعیت حقوقی چند روز می‌تواند بماند، آزمون اقامت ۱۸۵ روزه چگونه شمارش می‌شود، چه کسانی حق رانندگی دارند، در مرز چه مدارکی باید ارائه شود، اگر خودرو بیش از مدت مجاز بماند چه پیامدی دارد و کدام خدمات اینترنتی مهلت را نشان می‌دهند. مبالغ جریمه همان مبالغ سال ۲۰۲۶ به لیر ترکیه (TRY) هستند که از صفحه‌های وزارتخانه گرفته شده‌اند و هیچ تبدیلی به دلار انجام نشده است. خودروهای خارجیانی که در ترکیه کار می‌کنند، تحصیل می‌کنند یا بازنشسته شده‌اند، تابع نظام دیگری با پلاک‌های MA–MZ هستند. این مسیر در اینجا فقط خلاصه شده و در راهنمای جداگانه‌ای دربارهٔ پلاک‌های مهمان بررسی شده است.

قانون دربارهٔ پلاک خارجی در ترکیه چه می‌گوید

قانونی واحد با عنوان «قانون پلاک خارجی» وجود ندارد. قواعد در چهار لایه پراکنده‌اند. در بالاترین لایه قانون گمرک شمارهٔ ۴۴۵۸ قرار دارد. ماده ۱۲۸ آن رژیم واردات موقت را چنین تعریف می‌کند: ترتیبی که به موجب آن کالاهایی که برای گردش آزاد ترخیص نشده‌اند می‌توانند در قلمرو گمرکی ترکیه، با معافیت کامل یا جزئی از حقوق ورودی، مورد استفاده قرار گیرند و سپس بدون تغییر، جز فرسودگی عادی، دوباره صادر شوند. ماده ۱۳۰ سقف عمومی ۲۴ ماه را برای کالاهای تحت این رژیم تعیین می‌کند و مواد ۱۳۱ و ۱۳۲ موارد تفصیلی معافیت کامل و جزئی را به تصمیم رئیس‌جمهور واگذار کرده‌اند. برای خودروهای شخصی، قواعد عملی در تصمیم اجرایی و در یک ابلاغیهٔ گمرکی آمده است و وزارتخانه سپس آن‌ها را در راهنمای مسافران به زبان ساده منتشر می‌کند. به این ترتیب خواننده‌ای که فقط به یک پرسش ساده، مثلاً مدت مجاز، نیاز دارد، ناچار است چند سند را کنار هم بخواند، و راهنمای وزارتخانه همین کار را برای مسافر انجام داده است.

لایهٔ دوم، تصمیم هیئت وزیران شمارهٔ ۲۰۰۹/۱۵۴۸۱ است که در ۲۹ سپتامبر ۲۰۰۹ تصویب و در روزنامهٔ رسمی ۷ اکتبر ۲۰۰۹ (شمارهٔ ۲۷۳۶۹) با عنوان «تصمیم دربارهٔ اجرای برخی مواد قانون گمرک شمارهٔ ۴۴۵۸» منتشر شد. این تصمیم بر مواد ۱۶، ۷۴، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱ و ۱۶۷ و چند ماده دیگر قانون استوار است و همان سندی است که ورود خودروهای واجد شرایط را با معافیت کامل ممکن می‌کند. لایهٔ سوم، ابلاغیهٔ عمومی گمرک دربارهٔ وسایل نقلیهٔ زمینی وارد‌شده به صورت موقت (سری شمارهٔ ۱) است که در ۲۲ آوریل ۲۰۱۱ (شمارهٔ ۲۷۹۱۳) منتشر شد. ماده ۶(۱) آن اکنون چنین است: وسایل نقلیهٔ افرادی که خارج از قلمرو گمرکی ترکیه مقیم‌اند ۷۳۰ روز مهلت می‌گیرند و مجوز نمی‌تواند از مدت اقامت مجاز خود فرد در ترکیه بلندتر باشد. این عبارت‌بندی را سری شمارهٔ ۳ ابلاغیه تعیین کرد که در ۱۴ نوامبر ۲۰۱۵ (شمارهٔ ۲۹۵۳۲) منتشر شد.

لایهٔ چهارم، مقررات جزایی خود قانون گمرک است. ماده ۲۳۸ جریمه‌های اداری را برای تخلف از این رژیم دربارهٔ وسایل نقلیهٔ استفاده‌شدهٔ شخصی تعیین می‌کند و ماده ۲۴۱ «جریمه‌های بی‌نظمی» ثابتی را در بر دارد که مضرب‌هایی از یک مبلغ پایه‌اند. برای سال ۲۰۲۶ این مبلغ پایه ۱٬۴۹۴ لیر (TRY) است؛ این رقم را ابلاغیهٔ عمومی گمرک (آیین‌های گمرکی) سری شمارهٔ ۲۱۷ تعیین کرده که در روزنامهٔ رسمی ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵ (شمارهٔ ۳۳۱۱۰) منتشر شد. لایهٔ دیگری که در سال ۲۰۲۶ افزوده شد، آیین‌نامهٔ وزارت حمل‌ونقل و زیرساخت دربارهٔ عوارض و جریمه‌های اداری وسایل نقلیهٔ دارای پلاک خارجی است که در ۲۹ ژوئیه ۲۰۲۶ (شمارهٔ ۳۳۳۲۴) منتشر شد. جدول زیر این اسناد را به همان ترتیبی که خواننده با آن‌ها روبه‌رو می‌شود فهرست می‌کند.

یک نکته از متن تلفیقی قانون گمرک شایان توجه است. پاورقی ماده ۲۴۱ ثبت کرده است که دیوان قانون اساسی در ۲۶ مارس ۲۰۲۶ (تصمیم E.۲۰۲۵/۲۶۹، K.۲۰۲۶/۷۲) عبارتی از بند نخست این ماده را که به مقررات ناشی از آیین‌نامه‌های فرعی مربوط می‌شد، ابطال کرد. جریمهٔ ثابت خروج از کشور بدون خودرو، که در ادامه بررسی می‌شود، مستقیماً در بند ۶(e) خود قانون نوشته شده و از این عبارت تأثیری نمی‌پذیرد.

چه کسی می‌تواند خودرویی با پلاک خارجی در ترکیه بیاورد

راهنمای وزارتخانه با شرط اصلی آغاز می‌شود: کسانی که در خارج از کشور زندگی می‌کنند می‌توانند به‌طور موقت یک وسیلهٔ نقلیهٔ زمینی با پلاک خارجی را که در کشور محل اقامتشان به نام خودشان ثبت شده است، به ترکیه بیاورند. ساکنان کشورهای اتحادیهٔ اروپا و انجمن تجارت آزاد اروپا (EFTA) گزینهٔ گسترده‌تری دارند، زیرا می‌توانند خودرویی را هم که در کشوری دیگر از اتحادیهٔ اروپا یا EFTA، غیر از کشور محل زندگی‌شان، ثبت شده بیاورند. پرسش‌های متداول مثالی می‌زند: فردی که در آلمان زندگی می‌کند، در فرانسه خودرو خریده و آن را به ترکیه می‌آورد. تابعیت تعیین‌کنندهٔ شرایط نیست. در پرسش‌های متداول آمده است که برای این تسهیلات گردشگری ملیت اهمیتی ندارد و شهروندان پیشین ترکیه و دارندگان تابعیت مضاعف نیز در صورت اقامت در خارج واجد شرایط‌اند. اما همسر خارجی‌ای که در ترکیه زندگی می‌کند باید همان شرط ۱۸۵ روز را مانند هر فرد دیگری برآورده کند.

آزمون اقامت ۱۸۵ روزه

عبارت «مقیم خارج» (yurtdışında yerleşik) معنای مشخصی دارد. در حالت عادی یعنی فرد در سالِ پیش از تاریخ ورود برنامه‌ریزی‌شده دست‌کم ۱۸۵ روز واقعاً بیرون از ترکیه بوده و در خارج از کشور محل سکونت دارد. راهنما می‌افزاید که ملوانان، افرادی که مأموریت موقت کارگاهی دارند و کسانی که در هتل اقامت می‌کنند، حتی اگر ۱۸۵ روز بیرون از ترکیه بگذرانند، مقیم خارج به شمار نمی‌آیند، زیرا در آنجا اقامتگاه برقرار نکرده‌اند. شهروندان ترکیه که برای کار، تحصیل یا مأموریت موقت به خارج رفته و سپس برای همیشه بازگشته‌اند، بنا بر این قاعده اقامتشان را به ترکیه بازگردانده‌اند و بنابراین نمی‌توانند از این تسهیلات استفاده کنند. به بیان دیگر، شرط اصلی این است که زندگی واقعی فرد در خارج از ترکیه باشد، نه اینکه صرفاً مدتی را بیرون از کشور گذرانده باشد.

شمارش را به عهدهٔ مسافر نگذاشته‌اند. اداره‌های گمرک سوابق ورود و خروج گذرنامه را از مدیریت کل امنیت (Emniyet Genel Müdürlüğü) دریافت می‌کنند و یک برنامه از تاریخ ورود مورد نظر ۳۶۵ روز به عقب نگاه می‌کند. هر عبور دریایی، هوایی، زمینی یا ریلی، چه با خودرو و چه بدون آن، حساب می‌شود و ۱۸۵ روز نیازی ندارد پیاپی باشد. راهنما می‌گوید اگر فردی در سال گذشته با گذرنامه‌ها یا مدارک هویتی متفاوت وارد و خارج شده باشد، باید به اداره گمرک اطلاع بدهد تا شمارش نادرست نباشد. این آزمون در هر ورود اعمال می‌شود، نه فقط در ورود نخست. شهروندان می‌توانند همین بررسی را خودشان از طریق خدمت e-Devlet با نام «Yurt Dışında Yerleşiklik Sorgulama» انجام دهند و تاریخچهٔ ورود و خروج در بخش «Yurda Giriş/Çıkış Belge Sorgulama» در دسترس است.

وزارتخانه یک مثال عملی ارائه می‌کند. مسافری می‌خواهد در ۷ مارس ۲۰۲۳ از گذرگاه مرزی Kapıkule وارد شود، بنابراین گمرک بازهٔ ۷ مارس ۲۰۲۲ تا ۷ مارس ۲۰۲۳ را بررسی می‌کند. مسافر در ۷ مارس ۲۰۲۲ ترکیه را ترک کرده و در ۵ ژوئن ۲۰۲۲ برگشته است (۹۰ روز در خارج)، در ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۲ رفته و در ۱۴ دسامبر ۲۰۲۲ برگشته (۹۰ روز) و در ۲۱ ژانویه ۲۰۲۳ رفته و در ۷ مارس ۲۰۲۳ برگشته است (۴۵ روز). مجموع ۲۲۵ روز است که از ۱۸۵ بیشتر است؛ پس آزمون برآورده می‌شود، هرچند هیچ سفر منفردی ۱۸۵ روز طول نکشیده است. جدول زیر همین مثال را سفر به سفر نشان می‌دهد.

بازنشستگان و استثنا از آزمون

کسانی که از کار در خارج بازنشسته شده‌اند از یک تسهیل برخوردارند. شرط ۱۸۵ روز دربارهٔ نخستین خودرویی که پس از تاریخ بازنشستگی به ترکیه می‌آورند اعمال نمی‌شود، به شرط آنکه به نام خودشان ثبت شده باشد. بازنشسته‌ای که پیش از استفاده از تمام مدت با خودرو از ترکیه خارج شود، می‌تواند در مدت باقی‌مانده بدون آزمون ۱۸۵ روز بازگردد و خودرو با روزهای باقی‌مانده پذیرفته می‌شود. بر اساس راهنما، بازنشستهٔ مقیم بیرون از قلمرو گمرکی برای خودروی شخصی دو سال مهلت می‌گیرد، بازنشستهٔ خارجی دارای اجازهٔ اقامت ترکیه مدتی برابر با اجازهٔ اقامت خود دریافت می‌کند و تمدید مدت را می‌توان در سه ماه آخر پیش از پایان آن، با سند بازنشستگی یا اقامت، از اداره گمرک درخواست کرد، مگر آنکه فورس ماژور وجود داشته باشد. بنابراین بازنشستگان هم از معافیت از آزمون و هم از مدت طولانی‌تر بهره می‌برند، اما باید سند بازنشستگی یا اقامت خود را به گمرک ارائه کنند.

خودرو با پلاک خارجی در ترکیه تا چه مدت می‌تواند بماند

مدت به وضعیت شخص بستگی دارد، نه به خودرو. بخش ۶ راهنمای وزارتخانه و پرسش‌های ۹ تا ۱۲ پرسش‌های متداول این ارقام را بیان می‌کنند. شهروندان ترکیه، دارندگان تابعیت مضاعف و دارندگان کارت آبی (mavi kart) که در خارج زندگی می‌کنند، از جمله بازنشستگان، می‌توانند خودرو را تا ۷۳۰ روز در ترکیه نگه دارند. اتباع خارجی بدون اجازهٔ اقامت ترکیه در هر بازهٔ ۱۸۰ روزه در مجموع ۹۰ روز دریافت می‌کنند. اتباع خارجی دارای اجازهٔ اقامت مدتی را می‌گیرند که روی سند اقامت نوشته شده است، با سقف ۷۳۰ روز. خودروی یک شخص حقوقی که با وکالت‌نامه آورده شود تا ۹۰ روز پذیرفته می‌شود. خودروی اجاره‌ای مدت قرارداد اجاره را می‌گیرد، باز هم با سقف ۷۳۰ روز.

پرسش‌های متداول قاعدهٔ ۹۰ روز را با مثال یک شهروند گرجستان توضیح می‌دهد که با کارت شناسایی از گذرگاه مرزی Sarp وارد می‌شود: اقامت مجاز این شخص ۹۰ روز در ۱۸۰ روز است، پس خودرو حداکثر ۹۰ روز می‌گیرد. این مدت را می‌توان یک‌جا یا در چند نوبت مصرف کرد، اما آزمون ۱۸۵ روز در هر ورود اعمال می‌شود. کسی که کل مدت را مصرف کرده یا آزمون را برآورده نمی‌کند، تا زمانی که دوباره شرایط فراهم نشود نمی‌تواند خودرو بیاورد؛ تنها یک استثنا برای اروپا وجود دارد که در ادامه آمده است.

گزینهٔ یک‌ماهه برای ساکنان اروپا

اگر مدت پیشین مصرف شده یا آزمون ۱۸۵ روز برآورده نشود، ساکنان کشورهای اتحادیهٔ اروپا و EFTA و بریتانیا می‌توانند خودرویی را که در کشور محل اقامتشان ثبت شده است برای یک ماه بیاورند. این مدت هنگام ورود داده می‌شود و باید در یک اقامت واحد مصرف شود. این گزینه به کسی که هم‌اکنون با خودرو در ترکیه است داده نمی‌شود و به کسی هم که ظرف ۳۶۵ روز گذشته مدت یک‌ماهه را گرفته است تعلق نمی‌گیرد؛ بنابراین در عمل سالی یک بار در دسترس است. فرد باید اقامت خود را با گذرنامه، کارت شناسایی یا اجازهٔ اقامت یکی از آن کشورها ثابت کند.

مدت چگونه تغییر کرده است

پیش از اکتبر ۲۰۱۵ قاعده شش ماه بود. وزارت بازرگانی در ۱۵ اکتبر ۲۰۱۵ اعلام کرد که تصمیم ۲۰۱۵/۸۱۱۳، منتشرشده در ۱۳ اکتبر ۲۰۱۵، مدت واردات موقت وسایل نقلیهٔ جاده‌ای شخصی را از شش ماه به ۲۴ ماه افزایش داده است تا شهروندان مقیم خارج بتوانند خودروهایشان را مدت بیشتری در ترکیه نگه دارند. یک ماه بعد، سری شمارهٔ ۳ ابلاغیهٔ گمرکی مدت را برای افراد مقیم بیرون از قلمرو گمرکی ۷۳۰ روز تعیین کرد. قواعد انتقالی سال ۲۰۱۵ اجازه می‌داد مجوزهای جاری با درخواست تا ۷۳۰ روز تکمیل شوند. از آن زمان رقم اصلی روی ۷۳۰ روز مانده است. به این ترتیب، رقمی که امروز معیار است نتیجهٔ دو گام پیاپی در همان سال است: نخست افزایش مدت و سپس تعیین آن بر حسب روز. جریمهٔ ثابت برای خروج از کشور بدون خودرو در نوامبر ۲۰۲۲ به قانون گمرک اضافه شد و پیگیری اینترنتی تاریخ پایان از مارس ۲۰۲۶ آغاز گردید.

شمارش روزها: مثال‌های عملی از زمان باقی‌مانده و ورود دوباره

چون ۷۳۰ روز را می‌توان تکه‌تکه مصرف کرد، حساب‌وکتاب اهمیت دارد. راهنما قواعد را در پنج بند بیان می‌کند و برای هر کدام مثالی می‌آورد. بند نخست، آزمون اقامت است که در بالا توضیح داده شد. بند دوم این است که آزمون ۱۸۵ روز در هر ورود اعمال می‌شود. بند سوم این است که روزهایی که فرد بدون خودرو در ترکیه می‌گذراند از مدت خودرو کسر نمی‌شود. بند چهارم این است که اتباع خارجی بدون اجازهٔ اقامت هنگام بازگشت با خودرو بخش مصرف‌نشدهٔ ۹۰ روز خود را دریافت می‌کنند. بند پنجم به کسانی مربوط است که در حالی که با خودرو در ترکیه هستند بازنشسته می‌شوند.

مثال دوم وزارتخانه را در نظر بگیرید. فردی در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۲ وارد می‌شود و خودرو ۷۳۰ روز می‌گیرد که در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۴ پایان می‌یابد. فرد ۲۴۰ روز می‌ماند، در ۹ سپتامبر ۲۰۲۲ خارج می‌شود و می‌خواهد در ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۲ با خودرو برگردد. خودرو هنوز ۴۹۰ روز (۷۳۰ منهای ۲۴۰) دارد، اما فرد در سال گذشته بیش از ۱۸۰ روز در ترکیه بوده و شرط مقیم بودن در خارج دیگر برقرار نیست. مگر آنکه فرد بازنشستهٔ مقیم خارج باشد، ورود با خودرو رد می‌شود. در مثال سوم، فردی که تمام ۷۳۰ روز را مصرف کرده در ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۲ خارج می‌شود و پیش از ۱۱ ژانویه ۲۰۲۳، یعنی ۱۸۵ روز بعد، نمی‌تواند دوباره خودرو بیاورد. یک بازدید ۳۵ روزه با هواپیما در این فاصله مدت جدید خودرو را کوتاه یا بلند نمی‌کند، زیرا زمان حضور در ترکیه بدون خودرو نادیده گرفته می‌شود.

مثال چهارم برای اتباع خارجی یک کسر را نشان می‌دهد. تبعهٔ خارجی‌ای در ۱ اوت ۲۰۲۲ با خودرو وارد می‌شود، ۳۰ روز می‌ماند و در ۳۱ اوت ۲۰۲۲ خارج می‌شود. او در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۲ با خودرو بازمی‌گردد، بی‌آنکه در این فاصله وسیلهٔ نقلیهٔ دیگری آورده باشد، و ۶۰ روز دریافت می‌کند: ۳۰ روز مصرف‌شده از ۹۰ کسر می‌شود. همین منطق در بخش ۸ راهنما آمده است: برای مقیمان خارج، روزهای مصرف‌شده در ۱۸۵ روز گذشته از ۷۳۰ کسر می‌شود و برای اتباع خارجی، روزهای مصرف‌شده در ۱۸۰ روز گذشته از ۹۰ کسر می‌شود. دارندگان کارت آبی از قاعدهٔ ۹۰ روز مستثنا هستند. مثال پنجم دربارهٔ فردی است که در ۱۰ ژانویه ۲۰۲۱ با مدتی که در ۹ ژانویه ۲۰۲۳ پایان می‌یافت وارد شد و در ۴ ژوئن ۲۰۲۱ مستحق دریافت مستمری خارجی شد. خودرو باید تا ۹ ژانویه ۲۰۲۳ خارج شود و چون فرد پس از آن باید دست‌کم ۱۸۵ روز در خارج بگذراند، تا ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۳ هیچ خودرویی نمی‌تواند وارد شود.

پرسش‌های متداول شرایط آوردن همان خودرو برای بار دوم پس از یک دورهٔ کامل ۷۳۰ روزه را بیان می‌کند (پرسش ۷۷): در ۳۶۵ روز گذشته فرد باید دست‌کم ۱۸۵ روز در خارج بوده باشد، خودرو باید ۱۸۵ روز پیاپی در خارج مانده باشد و فرد در این مدت نباید هیچ وسیلهٔ نقلیه‌ای به ترکیه آورده باشد. تغییر مالکیت بر اساس زمان حضور خود مالک جدید در خارج سنجیده می‌شود؛ بنابراین خریداری که مقیم خارج است می‌تواند خودرو را وارد کند (پرسش ۳۴).

مدارک و بررسی‌ها در مرز

در هنگام ورود، مأمور گمرک مجموعهٔ مشخصی از مدارک را می‌خواهد. راهنما این‌ها را برمی‌شمارد: سند ثبت‌نام که نشان می‌دهد خودرو در کشور محل اقامت ثبت شده است، گواهینامهٔ رانندگی فردی که خودرو را می‌آورد، مدرک اقامت در خارج در موارد لازم، بیمه‌نامهٔ شخص ثالث معتبر در ترکیه و گذرنامه یا مدرک هویتی. برای بازنشستگان گواهی بازنشستگی با ترجمهٔ ترکی تأییدشده توسط سفارت، کنسولگری یا دفتر اسناد رسمی لازم است. اگر خودرو متعلق به شخص دیگری باشد، وکالت‌نامه یا قرارداد اجاره اضافه می‌شود و برای خودروهای شرکتی، سندی رسمی یا کنسولی با ترجمهٔ ترکی که نشان دهد فرد شریک یا کارمند شرکت است. بر اساس راهنما و نیز پرسش ۱۷ پرسش‌های متداول، ثبت گمرکی خود خودرو رایگان است. به این ترتیب مأمور گمرک هم وضعیت فرد و هم وضعیت خودرو را از روی همین اسناد می‌سنجد.

بیمه در پرسش‌های متداول جایگاه جداگانه‌ای دارد. بیمه‌نامهٔ معتبر باید هنگام ورود ارائه شود و اگر بیمه‌نامهٔ خارجی وجود نداشته باشد یا در ترکیه اعتبار نداشته باشد، می‌توان بیمه‌نامه را در نزدیک‌ترین مرکز به اداره گمرک صادر کرد (پرسش ۴۶). وزارتخانه همچنین خدمت پیش‌اظهار را ارائه می‌دهد که از طریق درگاه e-Devlet و وب‌سایت وزارتخانه تا ۱۵ روز پیش از سفر در دسترس است. مسافر اطلاعات شخصی و اطلاعات خودرو را روی تلفن، تبلت یا رایانه وارد می‌کند و تشریفات مرزی در نتیجه کوتاه‌تر توصیف شده است. پرسش‌های متداول ثبت می‌کند که خودرو در گذرنامه نوشته نمی‌شود (پرسش ۱۶)؛ به جای آن تاریخ پایان به‌صورت اینترنتی در دسترس است.

نکات دیگری که در پرسش‌های متداول روشن شده‌اند به خود خودرو مربوط‌اند. یدک‌کش یا کاروان بدون موتور می‌تواند همراه خودرو وارد شود (پرسش ۳۰). قواعد گمرکی هیچ محدودیت سنی برای خودرو تعیین نکرده است (پرسش ۳۶). خودروی فرمان‌راست محدود نشده و پرسش‌های متداول به ماده ۳۰ آیین‌نامهٔ راهنمایی و رانندگی (Karayolları Trafik Yönetmeliği) استناد می‌کند (پرسش ۳۷). تنها یک خودروی شخصی را می‌توان آورد و ورودهای انجام‌شده با گذرنامهٔ ترکیه و با گذرنامهٔ خارجی با هم سنجیده می‌شوند (پرسش ۲۹). خودروی یک شرکت خارجی را نمی‌توان برای فعالیت‌های شعبه، دفتر یا نمایندگی ترکیه‌ای آن شرکت به کار برد (پرسش ۲۸).

چه کسی می‌تواند با پلاک خارجی در ترکیه رانندگی کند

پرسش دربارهٔ حق رانندگی همان جایی است که قواعد اخیراً بیشترین تغییر را کرده‌اند. راهنمای ۹ ژوئیه ۲۰۲۶ و پرسش ۲۱ پرسش‌های متداول سه حالت را تعیین می‌کنند. نخست، فردی که در برنامهٔ گمرکی به‌عنوان دارندهٔ مجوز ثبت شده است می‌تواند رانندگی کند. دوم، اگر دارندهٔ مجوز در ترکیه باشد، همسر، اصول (مادر، پدر، پدربزرگ و مادربزرگ) و فروع (فرزندان و نوه‌ها) او می‌توانند رانندگی کنند، به شرط آنکه اقامتگاه خودشان بیرون از قلمرو گمرکی ترکیه باشد. در این حالت لازم نیست دارندهٔ مجوز در خودرو باشد. سوم، هنگامی که دارندهٔ مجوز در خودرو است، هر فردی که اقامتگاهش بیرون از قلمرو گمرکی است می‌تواند رانندگی کند و هیچ پیوند خانوادگی لازم نیست. به عبارت دیگر، معیار تعیین‌کننده اقامتگاه راننده است و رابطهٔ خانوادگی به‌تنهایی کافی نیست.

با ساکنان ترکیه به‌گونه‌ای دیگر رفتار می‌شود. فردی که در ترکیه زندگی می‌کند فقط در شرایط اضطراری، فقط تا پایان همان وضعیت اضطراری و فقط در حضور مالک خودرو در داخل آن می‌تواند رانندگی کند (بخش ۱۱ راهنما؛ پرسش ۲۰ پرسش‌های متداول). همسر، والدین یا فرزندی که در ترکیه زندگی می‌کند در دایرهٔ خانوادگی نمی‌گنجد، زیرا شرط، اقامت بیرون از قلمرو گمرکی است، نه صرف خویشاوندی. رانندگان باید مدارکی همراه داشته باشند که هم پیوند خانوادگی و هم اقامت در خارج را ثابت کند: گذرنامه، مدرک هویتی، اجازهٔ اقامت یا رونوشت دفتر ثبت خانوار. در بازرسی کنار جاده، اگر راننده نتواند استحقاق خود را ثابت کند، خودرو از ترافیک خارج و به اداره گمرک تحویل داده می‌شود. اگر دارندهٔ مجوز در خارج از کشور باشد، خودرو پارک‌شده می‌ماند و هیچ‌کس، حتی همسر یا فرزند، نمی‌تواند آن را براند (پرسش ۲۱ پرسش‌های متداول).

استفادهٔ فردی که حق آن را ندارد برای هر دو طرف پیامد دارد. پرسش‌های متداول می‌گوید که پرونده‌های جداگانهٔ ماده ۲۳۸ هم علیه دارندهٔ مجوز و هم علیه راننده گشوده می‌شود و خودرو از کشور خارج می‌گردد.

وکالت‌نامه، اجاره، خودروهای شرکتی و انتقال

خودرویی که متعلق به شخص دیگری است می‌تواند با وکالت‌نامه (vekâletname) یا قرارداد اجاره وارد شود، اما فقط در شرایط معین. فردی که خودرو را می‌آورد و مالک هر دو باید مقیم خارج باشند. خودرو باید در کشوری ثبت شده باشد که فرد آورنده در آن زندگی می‌کند، مگر برای ساکنان کشورهای اتحادیهٔ اروپا و EFTA که گزینهٔ گسترده‌تر پیش‌گفته را دارند. برای اجاره باید قرارداد ارائه شود. راهنما شکل‌های پذیرفته‌شدهٔ وکالت‌نامه را برمی‌شمارد: وکالت‌نامه‌ای که سفارت، کنسولگری یا دفتر اسناد رسمی تأیید کرده باشد؛ وکالت‌نامه‌ای که میان دو طرف در اداره گمرک محل ورود، با حضور هر دو، تنظیم و گمرک تأیید کرده باشد؛ و سندی میان افراد که یکی از مراجع گمرکی، شهرداری، پلیس یا دادگاه کشور خارجی تأیید کرده باشد. مدارک خودروهای شرکتی شامل وکالت‌نامهٔ امضاشده توسط مالک یا هیئت‌مدیره و گواهی است که نشان دهد راننده شریک یا کارمند است. برای همهٔ آن‌ها ترجمهٔ تأییدشده لازم است.

وکالت‌نامه به این مربوط است که چه کسی خودرو را می‌آورد، نه اینکه چه کسی آن را می‌راند. دایرهٔ رانندگان در بخش پیشین صرف‌نظر از چگونگی ورود خودرو اعمال می‌شود. ساکن ترکیه نمی‌تواند با وکالت‌نامه خودرویی را که متعلق به شخصی در خارج است بیاورد (پرسش ۲۵ پرسش‌های متداول).

انتقال از گذرنامه‌ای به گذرنامهٔ دیگر

راهنما یک شکل کنترل‌شده از تحویل را مجاز می‌داند. خودرویی که به‌طور موقت وارد شده می‌تواند از گذرنامهٔ یک نفر به گذرنامهٔ فرد دیگری منتقل شود که سپس آن را از ترکیه خارج می‌کند. شرایط، که همه باید برقرار باشند، عبارت‌اند از وکالت‌نامهٔ معتبر، اقامت فرد دریافت‌کننده بیرون از قلمرو گمرکی با برقراری شرط مقیم خارج در تاریخ ثبت ورود در برنامهٔ پیگیری خودرو، و درخواست مشترک هر دو نفر در گمرک (یا، هنگامی که وکالت‌نامهٔ تأییدشده توسط سفارت، کنسولگری یا دفتر اسناد رسمی ارائه شود، درخواست فرد دریافت‌کننده به‌تنهایی).

فروش و تغییر مالکیت در ترکیه

خودرویی که تحت تسهیلات گردشگری پذیرفته شده است را نمی‌توان در ترکیه فروخت یا مالکیت آن را به شخص دیگری منتقل کرد. تنها استثنای مشخص، انتقال به یکی از اعضای واحد خانواده است که حق واردات وسیلهٔ نقلیه را دارد و در سند ورود موقت ثبت شده است. اگر تغییر مالکیت در دوران اقامت کشف شود، پرونده‌های ماده ۲۳۸ هم علیه دارندهٔ مجوزی که خودرو را آورده و هم علیه مالک جدید گشوده می‌شود و خودرو باید ظرف هفت روز از کشور خارج شود (بخش ۱۴ راهنما؛ پرسش ۴۴ پرسش‌های متداول).

خروج از ترکیه بدون خودرو

مسافری که می‌خواهد از کشور خارج شود و خودرو را در ترکیه بگذارد باید به گمرک اطلاع دهد. راهنما سه راه را برمی‌شمارد: تحویل خودرو به اداره گمرک، مراجعه به نزدیک‌ترین اداره گمرک برای دادن تعهدنامه (taahhütname) مبنی بر اینکه هیچ‌کس دیگری از خودرو استفاده نخواهد کرد، یا ثبت همین تعهدنامه به‌صورت اینترنتی از طریق خدمت امور وسایل نقلیهٔ دارای پلاک خارجی وزارتخانه. این دو گزینه در نحوهٔ حرکت ساعت تفاوت دارند. وقتی خودرو به گمرک تحویل شود، مدت آن معلق می‌شود. وقتی تعهدنامه داده شود، مدت به شمارش خود ادامه می‌دهد (پرسش ۴۱ پرسش‌های متداول). در حالت تعهدنامه، خودرو باید در نشانی اعلام‌شده به گمرک پارک بماند و هیچ‌کس نمی‌تواند از آن استفاده کند، از جمله همسر، اصول و فروع دارندهٔ مجوز.

جریمهٔ نادیده گرفتن این مرحله در قانون ثابت شده است. اگر کنترل گذرنامه دریابد که فرد بدون خودرو در حال خروج است و نه خودرو را تحویل داده و نه تعهدنامه‌ای داده است، او را به گمرک هدایت می‌کنند. فردی که بدون اطلاع به گمرک خارج شده و نمی‌تواند دلیل موجهی ثابت کند، یک بار برای همهٔ خروج‌ها تا تاریخ کشف، طبق ماده ۲۴۱(۶)(e) جریمه می‌شود: ۱۱٬۹۵۲ لیر (TRY) برای سال ۲۰۲۶. این مبلغ هشت برابر جریمهٔ پایهٔ ۱٬۴۹۴ لیر (TRY) است. خودرویی که نزد گمرک یا در پارکینگ تحت نظارت گمرکی گذاشته شده ممکن است از تاریخ تحویل سه ماه تحت نظارت گمرک بماند و مالک می‌تواند برای سه ماه دیگر درخواست تمدید کند. اگر خودرو نه تحویل گرفته شود و نه تمدید شود و تحقیقات قضایی یا اداری دربارهٔ آن در جریان نباشد، قواعد تصفیه اعمال می‌شود (پرسش ۴۲ پرسش‌های متداول). پرسش‌های متداول همچنین رها کردن خودرو به گمرک را با عریضه، پس از پرداخت مالیات‌ها و جریمه‌ها، توصیف می‌کند (پرسش ۴۳).

جریمه‌های پلاک خارجی در ترکیه: ماندن بیش از مدت و تخلفات دیگر

ساختار جریمه‌ها بر دو ماده از قانون گمرک استوار است و راهنمای وزارتخانه مبالغ حاصل برای سال ۲۰۲۶ را بیان می‌کند. هنگامی که خودرویی با پلاک خارجی در ترکیه بیش از مدت خود بماند اما ظرف یک ماه پس از تاریخ پایان خارج شود، جریمه دو برابر مبلغ پایه است. ظرف دو ماه چهار برابر و ظرف سه ماه شش برابر است. این ضرایب از ماده ۲۴۱(۳)(l)، ۲۴۱(۴)(g) و ۲۴۱(۵)(b) می‌آیند که هر کدام کالاهای وارد‌شدهٔ موقت را که ظرف یک، دو و سه ماه پس از مدت مجاز دوباره صادر می‌شوند در بر می‌گیرد. مبلغ پایهٔ ۱٬۴۹۴ لیر (TRY) مبالغ ۲٬۹۸۸، ۵٬۹۷۶ و ۸٬۹۶۴ لیر (TRY) را می‌دهد. پس از سه ماه خودرو مشمول ماده ۲۳۸(۱)(b) می‌شود و جریمه یک‌چهارم حقوق گمرکی خودرو است و خودرو توقیف و صادر می‌شود. به بیان ساده، هرچه خروج دیرتر انجام شود جریمه سنگین‌تر می‌شود، تا آنکه پس از سه ماه شیوهٔ محاسبهٔ دیگری آغاز می‌شود که به حقوق گمرکی خودرو بستگی دارد.

راهنما یادآور می‌شود که مبالغ ثابت لیر هر سال با نرخ تجدید ارزیابی که بر اساس قانون آیین دادرسی مالیاتی (شمارهٔ ۲۱۳) تعیین می‌شود، به‌روز می‌گردند. پرسش‌های متداول وزارتخانه می‌افزاید که تصمیم جریمهٔ صادرشده توسط گمرک را می‌توان پس از ورود به خدمت اینترنتی آن مشاهده کرد. جدول زیر محاسبه را نشان می‌دهد.

تخلفات دیگری که ماده ۲۳۸ را فعال می‌کنند

راهنما رفتارهایی را برمی‌شمارد که جریمهٔ یک‌چهارم حقوق گمرکی دربارهٔ آن‌ها اعمال می‌شود و خودرو را گمرک تحویل می‌گیرد و صادر می‌کند: استفاده از خودرو برای هدفی غیر از آنچه برای آن پذیرفته شده است؛ اجاره دادن، قرض دادن، انتقال بدون مجوز یا فروش آن؛ استفادهٔ افرادی که حق آن را ندارند؛ تعویض قطعاتی که همراه خودرو ثبت شده‌اند بدون اجازهٔ گمرک؛ صادر نکردن خودرو یا تحویل ندادن آن به گمرک در سه ماه نخست پس از پایان مدت؛ و ورود به ترکیه با بیش از یک گذرنامه یا مدرک هویتی بدون اطلاع به گمرک که باعث می‌شود آزمون مقیم خارج برآورده‌شده به نظر برسد. همین ماده در موارد فروش غیرمجاز و رانندگان غیرمجاز که در بالا توضیح داده شد اعمال می‌شود.

تعمیرات با دو نکتهٔ جداگانه پوشش داده می‌شوند. خودرویی که پس از تصادف نیاز به تعمیر دارد، بنا بر درخواست مالک یا فرد مجاز، در محلی که گمرک پذیرفته و زیر نظارت گمرک تعمیر می‌شود. برای تعمیر، نگهداری و تغییرات به‌معنای خاص، از جمله تیونینگ، خودرو می‌تواند تحت رژیم پردازش داخلی وارد شود؛ مجوز برای افراد مقیم ترکیه صادر می‌شود، با استثنایی برای واردات غیرتجاری افراد مقیم بیرون از قلمرو گمرکی، و مجوز از اداره گمرک محل ورود کالا یا نزدیک‌ترین اداره به محل کار درخواست می‌شود.

عوارض و جریمه‌های رانندگی پرداخت‌نشده: ممنوعیت خروج

از ۲۹ ژوئیه ۲۰۲۶ جنبهٔ عوارض و جریمه‌های اداری وسایل نقلیهٔ دارای پلاک خارجی آیین‌نامهٔ مخصوص خود را دارد که وزارت حمل‌ونقل و زیرساخت بر پایهٔ بند ۸ و ۱۰ ماده ۳۰ قانون شمارهٔ ۶۰۰۱ دربارهٔ خدمات مدیریت کل بزرگراه‌ها صادر کرده است. وسیلهٔ نقلیه‌ای با پلاک خارجی در ترکیه همان عوارضی را می‌پردازد که سایر وسایل نقلیه طبق تعرفه می‌پردازند و از راننده انتظار می‌رود اشتراک وصول عوارض مانند HGS را با برچسب فعال و موجودی کافی داشته باشد. حساب‌های HGS در شعب و نمایندگی‌های PTT و در بانک‌های همکار باز می‌شود. آیین‌نامه مالک یا راننده را مسئول موجودی می‌داند.

آیین‌نامه برای عبور بدون پرداخت جریمهٔ مرحله‌ای تعیین کرده است. در بزرگراه‌های تحت اداره مدیریت کل بزرگراه‌ها (KGM) جریمهٔ اداری عبور پرداخت‌نشده چهار برابر عوارض است، اما مبلغ قابل پرداخت به سرعت پرداخت عوارض بستگی دارد: اگر عوارض ظرف ۰ تا ۱۵ روز پرداخت شود چیزی علاوه بر عوارض گرفته نمی‌شود؛ از روز ۱۶ تا روز ۴۵ یک برابر عوارض اضافه می‌شود؛ و پس از روز ۴۵ چهار برابر عوارض اضافه می‌شود. همین جدول برای آزادراه‌های خصوصی تحت قوانین شمارهٔ ۴۰۴۶، ۳۴۶۵ و ۳۹۹۶ نیز اعمال می‌شود. مبالغ پرداخت‌نشده بر اساس پلاک برای وزارت خزانه‌داری و دارایی و وزارت بازرگانی قابل مشاهده است و اداره گمرک اجازه نمی‌دهد وسیلهٔ نقلیهٔ دارای پلاک خارجی و بدهی پرداخت‌نشده تا زمان پرداخت از کشور خارج شود. در گذرگاه گمرکی پرداخت با کارت بانکی یا اعتباری یا نقداً در دفاتر حسابداری گمرک ممکن است.

پرسش‌های متداول وزارت بازرگانی (پرسش ۴۷) همین اصل را برای جریمه‌های رانندگی بر اساس قانون شمارهٔ ۲۹۱۸ و برای عوارض بر اساس قانون شمارهٔ ۶۰۰۱ بیان می‌کند: وسایل نقلیهٔ دارای پلاک خارجی تا زمانی که این موارد پرداخت نشده باشد اجازهٔ خروج ندارند. خدمت اینترنتی برای این منظور دو منو دارد: «Yabancı Plakalı Araç Ödemeleri» و «İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme». پرسش‌های متداول همچنین یادآور می‌شود که کسی که در خارج خودرویی با پلاک خارجی را از دیگری تحویل بگیرد، هر آنچه را در ترکیه علیه پلاک آن ثبت شده باشد به ارث می‌برد.

ساکنان ترکیه، شهروندان بازگشته و مسیر کار و تحصیل

افراد مقیم ترکیه نمی‌توانند خودرویی با پلاک خارجی را تحت این تسهیلات بیاورند و وزارتخانه این را صریح بیان می‌کند. پرسش ۸ پرسش‌های متداول می‌گوید که افراد ساکن ترکیه حق آوردن وسیله نقلیه از خارج را ندارند و ادعای وب‌سایت‌ها یا فروشندگان مبنی بر اینکه خودروی خریداری‌شده در خارج بدون مشکل در ترکیه قابل استفاده است نادرست و مخالف قوانین گمرکی است. پرسش ۱۹ همین منطق را دربارهٔ شهروندانی به کار می‌برد که پس از کار، تحصیل یا خدمت در خارج برای همیشه بازمی‌گردند: انتقال اقامت به ترکیه حق استفاده از تسهیلات دوساله را پایان می‌دهد. برای خودرویی که قرار است برای همیشه در ترکیه بماند، مسیر واردات قطعی همراه با مالیات‌های مربوط است که رژیمی متفاوت با آنچه در اینجا شرح داده شد به شمار می‌آید؛ راهنمای مالیات‌های وسایل نقلیه مالیات‌های مربوط به خرید را توضیح می‌دهد.

مسیر جداگانه‌ای برای اتباع خارجی وجود دارد که برای کار یا تحصیل به ترکیه می‌آیند یا با اجازهٔ اقامت موقت در ترکیه بازنشسته می‌شوند. خودروهای آنان با کارنهٔ ورود موقت (YTGGK) که ضامن تأییدشده پشتیبان آن است، یا فرم ورود موقت (YTGGF) که سپرده پشتیبان آن است، وارد می‌شوند و پلاک‌های MA–MZ می‌گیرند. طبق پرسش‌های متداول، ثبت گمرکی باید ظرف ۳۰ روز از نخستین ورود درخواست شود، هر مجوز تا دو سال و وابسته به دورهٔ اقامت، کار یا تحصیل است و تمدیدها در گام‌های حداکثر ۲۴ ماهه داده می‌شود. پس از پایان شغل یا ثبت‌نام، فرد ۳۰ روز فرصت دارد تا خودرو را صادر، منتقل یا رها کند. ضامن کارنه، TURİNG، کارمزدهای خود را تعیین می‌کند و وزارتخانه هیچ مبلغی نمی‌گیرد. تفاوت‌ها با مسیر تسهیلات گردشگری در زیر خلاصه شده است.

خدمات اینترنتی برای وسایل نقلیهٔ دارای پلاک خارجی

سه ابزار دیجیتال در کنار روند کاغذی قرار دارند. نخستین، خدمت امور وسایل نقلیهٔ دارای پلاک خارجی (Yabancı Plakalı Taşıt İşlemleri، YPTI) است که وزارت بازرگانی در ۲۵ مارس ۲۰۲۶ پس از آغاز به کار آن در ۲۳ مارس ۲۰۲۶ اعلام کرد. این خدمت تاریخ پایان اقامت خودرو و اطلاعات مربوط را نشان می‌دهد، به مالک اجازه می‌دهد تعهدنامه را به‌صورت الکترونیکی بدهد و نشانی تماسی را که از طریق ایمیل تأیید می‌شود جمع‌آوری می‌کند. پیش از پایان مدت ایمیل یادآوری فرستاده می‌شود. اطلاعیه انگیزه را توضیح می‌دهد: به اتباع خارجی بدون اجازهٔ اقامت عموماً ۹۰ روز اجازه داده می‌شود و ازدحام در گذرگاه‌های مرزی می‌تواند مانع آگاهی مسافران از مهلت خود در هنگام ورود شود؛ از این رو برخی بدون قصد، بیش از مدت ماندند. این خدمت به زبان انگلیسی نیز در دسترس است و دسترسی به اطلاعیه‌ها، درخواست پیش‌اظهار، پرسش‌های متداول، راهنمای خودرو و صفحه‌های پرداخت جریمه‌های رانندگی و عوارض را هم فراهم می‌کند. به این ترتیب، بخش بزرگی از اطلاعاتی که در گذرگاه مرزی بررسی می‌شود، پیش از سفر و پس از ورود نیز از راه اینترنت در دسترس است.

ابزار دوم، پیش‌اظهار خودرو در درگاه e-Devlet است که در بالا توضیح داده شد. ابزار سوم، دو استعلام e-Devlet دربارهٔ اقامت در خارج و مدارک ورود و خروج است که به شهروند امکان می‌دهد پیش از سفر شمارش ۱۸۵ روز را انجام دهد. راهنمای وزارتخانه می‌گوید انجام این استعلام‌ها پیش از حرکت از مشکلات در گذرگاه مرزی جلوگیری می‌کند. برای پرسش‌ها راهنما شماره‌های مرکز تماس و تلفن مرکزی وزارتخانه را آورده و به صفحهٔ پرسش‌های متداول وزارتخانه دربارهٔ وسایل نقلیهٔ همراه مسافر ارجاع می‌دهد.

جایی که قواعد پلاک خارجی در ترکیه با موضوعات دیگر تلاقی می‌کنند

قواعد بالا با چند موضوع دیگر تلاقی دارند که سایت دربارهٔ آن‌ها راهنماهای جداگانه دارد. این بخش برای خواننده‌ای است که بخواهد از موضوع خودروی دارای پلاک خارجی به موضوعات همجوار برود. خود عبور از مرز، همراه با بیمه، اظهارنامه‌های گمرکی و گذرگاه‌ها، در راهنمای عبور از مرز ترکیه با خودرو دارای پلاک خارجی بررسی شده است. مسیر MA–MZ و نظام کارنه در راهنمای پلاک‌های مهمان در ترکیه آمده است. خوانندگانی که پذیرش موقت را با واردات دائم مقایسه می‌کنند، مالیات‌های مربوط به خرید را در راهنمای مالیات خرید خودرو در ترکیه و یک مرور کلی را در واردات خودروی شخصی به ترکیه خواهند یافت.

از آنجا که محدودیت ۹۰ روزهٔ خودرو از اقامت مجاز خود فرد پیروی می‌کند، قواعد ویزا و اقامت اهمیت دارند. راهنماهای سایت دربارهٔ قواعد اقامت خارجیان در ترکیه، ماندن بیش از مدت و ویزا ران، صفحهٔ اجازهٔ اقامت ترکیه و تمدید اجازهٔ اقامت شرایط مربوط به خود فرد را پوشش می‌دهند. شهروندانی که در خارج زندگی می‌کنند می‌توانند قواعد وضعیت خود را در چگونگی دریافت تابعیت ترکیه و امتیازهای تابعیت ترکیه بیابند. خوانندگانی که علاقه‌شان به اقامت طولانی از خرید خانه ناشی می‌شود، می‌توانند به صفحه‌های آپارتمان برای فروش در ترکیه و آپارتمان برای فروش در استانبول یا راهنمای هزینه‌ها یعنی خرید ملک در ترکیه: هزینه‌های جانبی نیز نگاه کنند.

سوالات متداول

خودرو با پلاک خارجی تا چه مدت می‌تواند در ترکیه بماند؟

برای پلاک خارجی در ترکیه، مدت به وضعیت مالک بستگی دارد. بر اساس راهنمای وزارت بازرگانی مورخ ۹ ژوئیه ۲۰۲۶، افراد مقیم خارج (از جمله شهروندان ترکیه، دارندگان تابعیت مضاعف و دارندگان کارت آبی) تا ۷۳۰ روز می‌گیرند، اتباع خارجی بدون اجازهٔ اقامت در هر بازهٔ ۱۸۰ روزه ۹۰ روز می‌گیرند و خارجیان دارای اجازهٔ اقامت مدت درج‌شده در اجازهٔ اقامت را می‌گیرند، با سقف ۷۳۰ روز. خودروهای اشخاص حقوقی که با وکالت‌نامه آورده می‌شوند تا ۹۰ روز می‌گیرند.

آیا فردی که در ترکیه زندگی می‌کند می‌تواند خودروی دارای پلاک خارجی را براند؟

با پلاک خارجی در ترکیه، ساکن ترکیه فقط در شرایط اضطراری، تا زمانی که وضعیت اضطراری ادامه دارد و فقط در حضور مالک در خودرو می‌تواند رانندگی کند. پرسش‌های متداول وزارتخانه (پرسش‌های ۲۰ و ۲۱) می‌گوید بستگانی که در ترکیه زندگی می‌کنند در دایرهٔ خانوادگی مجاز نمی‌گنجند، زیرا شرط، اقامت بیرون از قلمرو گمرکی است. استفادهٔ افراد دیگر به پرونده‌های ماده ۲۳۸ علیه دارندهٔ مجوز و راننده می‌انجامد و خودرو صادر می‌شود.

جز مالک چه کسی دیگری می‌تواند رانندگی کند؟

برای پلاک خارجی در ترکیه دایره چنین تعریف شده است. اگر مالک در ترکیه باشد، همسر، والدین، پدربزرگ و مادربزرگ، فرزندان و نوه‌هایی که بیرون از قلمرو گمرکی زندگی می‌کنند می‌توانند بدون حضور مالک در خودرو رانندگی کنند. هر فرد دیگری که بیرون از ترکیه زندگی می‌کند در صورتی می‌تواند رانندگی کند که مالک در خودرو باشد. رانندگان باید مدارکی همراه داشته باشند که پیوند خانوادگی و اقامت در خارج را ثابت کند. اگر مالک از کشور خارج شده باشد، خودرو پارک‌شده می‌ماند و هیچ‌کس نمی‌تواند آن را براند.

اگر مدت از حد مجاز بگذرد جریمه چقدر است؟

برای سال ۲۰۲۶ وزارتخانه مبلغ ۲٬۹۸۸ لیر (TRY) را در صورتی که خودرو ظرف یک ماه پس از پایان مدت خارج شود، ۵٬۹۷۶ لیر (TRY) را ظرف دو ماه و ۸٬۹۶۴ لیر (TRY) را ظرف سه ماه اعلام کرده است. پس از سه ماه، ماده ۲۳۸ قانون گمرک شمارهٔ ۴۴۵۸ جریمه‌ای معادل یک‌چهارم حقوق گمرکی خودرو را اعمال می‌کند و خودرو صادر می‌شود. مبالغ لیر هر سال تجدید ارزیابی می‌شوند، بنابراین ارقام جاری وزارتخانه مبنا هستند.

آیا می‌توان خودروی دارای پلاک خارجی در ترکیه را فروخت؟

خیر. راهنما می‌گوید خودرویی که تحت تسهیلات گردشگری پذیرفته شده است را نمی‌توان در ترکیه فروخت یا مالکیتش را به شخص دیگری منتقل کرد. تنها استثنا انتقال به عضو خانواده‌ای است که در سند ورود موقت ثبت شده و حق واردات وسیلهٔ نقلیه را دارد. اگر تغییر مالکیت کشف شود، جریمه‌ها بر اساس ماده ۲۳۸ دربارهٔ دارندهٔ مجوز و مالک جدید اعمال می‌شود و خودرو باید ظرف هفت روز خارج شود.

آیا مالک می‌تواند ترکیه را ترک کند و خودرو را در آنجا نگه دارد؟

بله، با طی یک رویهٔ گمرکی. مالک می‌تواند خودرو را به اداره گمرک تحویل دهد، در نزدیک‌ترین اداره گمرک تعهدنامهٔ کتبی بدهد یا تعهدنامه را به‌صورت اینترنتی از طریق خدمت خودرویی وزارتخانه ثبت کند. اگر تعهدنامه به کار رود، مدت به شمارش ادامه می‌دهد و خودرو باید در نشانی اعلام‌شده پارک بماند. خروج بدون هیچ‌یک از این مراحل و بدون دلیل موجه، جریمهٔ یک‌باره ۱۱٬۹۵۲ لیر (TRY) برای سال ۲۰۲۶ را طبق ماده ۲۴۱(۶)(e) در پی دارد.

آیا ساکنان کشورهای اتحادیهٔ اروپا مدت متفاوتی دریافت می‌کنند؟

ساکنان کشورهای اتحادیهٔ اروپا و EFTA و بریتانیا که تمام مدت را مصرف کرده‌اند یا آزمون ۱۸۵ روز را برآورده نمی‌کنند، می‌توانند خودرویی را که در کشور محل اقامتشان ثبت شده است برای یک ماه و سالی یک بار بیاورند. این مدت در مرز داده می‌شود و باید در یک اقامت مصرف شود. اثبات اقامت در یکی از آن کشورها لازم است.

آیا هنگام خروج، عوارض و جریمه‌های رانندگی بررسی می‌شود؟

بله، برای پلاک خارجی در ترکیه. بر اساس آیین‌نامهٔ منتشرشده در ۲۹ ژوئیه ۲۰۲۶ (روزنامهٔ رسمی ۳۳۳۲۴)، بدهی‌های پرداخت‌نشدهٔ عوارض بزرگراه بر اساس پلاک برای وزارت خزانه‌داری و دارایی و وزارت بازرگانی قابل مشاهده است و گمرک تا زمان پرداخت اجازهٔ خروج خودرو را نمی‌دهد. پرسش‌های متداول وزارتخانه همین را دربارهٔ جریمه‌های رانندگی بیان می‌کند. پرداخت در گذرگاه گمرکی با کارت یا نقداً ممکن است و خدمت اینترنتی وزارتخانه منوهایی برای بررسی هر دو دارد.

آیا هزینهٔ گمرکی، محدودیت سنی یا محدودیت خودروی فرمان‌راست وجود دارد؟

گمرک برای ثبت خودرویی با پلاک خارجی در ترکیه تحت این تسهیلات هیچ هزینه‌ای نمی‌گیرد. وزارتخانه اعلام می‌کند که محدودیت سنی برای خودرو وجود ندارد و خودروهای فرمان‌راست طبق ماده ۳۰ آیین‌نامهٔ راهنمایی و رانندگی محدود نشده‌اند. بیمه‌نامهٔ معتبر شخص ثالث ترکیه هنگام ورود الزامی است و اگر بیمه‌نامهٔ خارجی در ترکیه اعتبار نداشته باشد، می‌توان آن را نزدیک اداره گمرک صادر کرد.

آیا مدت زمانی شش ماه بوده است؟

پیش از اکتبر ۲۰۱۵ مدت واردات موقت برای وسایل نقلیهٔ شخصی شش ماه بود. تصمیم ۲۰۱۵/۸۱۱۳ که در ۱۳ اکتبر ۲۰۱۵ در روزنامهٔ رسمی منتشر شد آن را به ۲۴ ماه افزایش داد و اصلاحیهٔ ابلاغیهٔ گمرکی در ۱۴ نوامبر ۲۰۱۵ برای افراد مقیم بیرون از قلمرو گمرکی ۷۳۰ روز تعیین کرد. مدت اصلی پلاک خارجی در ترکیه از آن زمان به شش ماه بازنگشته است.

آخرین بررسی: 11 نوامبر 2026. منابع: وزارت بازرگانی ترکیه، راهنمای مسافران برای وسایل نقلیهٔ زمینی دارای پلاک خارجی (9 July 2026)؛ وزارت بازرگانی ترکیه، پرسش‌های متداول دربارهٔ وسایل نقلیهٔ همراه مسافر؛ وزارت بازرگانی ترکیه، اطلاعیه دربارهٔ خدمت اینترنتی خودرو (March 2026)؛ وزارت بازرگانی ترکیه، اطلاعیهٔ 15 October 2015؛ قانون گمرک شمارهٔ 4458، متن تلفیقی؛ روزنامهٔ رسمی 29 July 2026، شمارهٔ 33324؛ روزنامهٔ رسمی 17 December 2025، شمارهٔ 33110؛ روزنامهٔ رسمی 14 November 2015، شمارهٔ 29532؛ روزنامهٔ رسمی 13 October 2015، شمارهٔ 29501 (تصمیم 2015/8113)؛ روزنامهٔ رسمی 7 October 2009، شمارهٔ 27369 (تصمیم 2009/15481)؛ خدمت اینترنتی YPTI؛ پیش‌اظهار خودرو در e-Devlet؛ خدمات الکترونیکی وزارت بازرگانی؛ TURİNG.