ملک مارینا در عمان: مقایسهٔ شش مجتمع ساحلی

ملک مارینا در عمان: مقایسهٔ شش مجتمع ساحلی

این راهنما در ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶ بررسی شده و به ملک مارینا در عمان می‌پردازد؛ یعنی خانه‌هایی در مجتمع‌های گردشگری یکپارچه (ITC) با مالکیت کامل (فری‌هولد) که درون یک مارینای فعال یا برنامه‌ریزی‌شده، در کنار آن یا نزدیک به آن قرار دارند. راهنما بر صفحه‌های مارینای خود بهره‌برداران، جدول هزینه‌های وزارت حمل‌ونقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات برای ثبت قایق، یک تصمیم وزارتی سال ۲۰۲۶ دربارهٔ شناورهای خارجی، و نیز قیمت‌ها، متراژها، تاریخ‌های تحویل واحدها و شارژ خدمات در صفحه‌های آگهی ما برای Al Mouj، Jebel Sifah، Barr Al Jissah، Hawana Salalah و Yamal تکیه دارد.

در پایان این راهنما خواهید دانست کدام جوامع عمانی مارینا دارند و بهره‌بردار دربارهٔ آن چه می‌گوید، هر خانه بر پایهٔ صفحه‌های آگهی به‌ازای هر متر مربع چقدر قیمت دارد، شارژ خدمات و هزینهٔ پهلوگاه در محاسبه‌های گام‌به‌گام چگونه روی هم جمع می‌شود، قانون دریایی و درگاه ثبت از صاحب قایق چه چیزهایی می‌خواهد، و کدام واحدها از آستانهٔ اقامت طلایی (Golden Residency) می‌گذرند و کدام‌ها فقط به ویزای مالک (Owner Visa) می‌رسند. همهٔ قیمت‌ها به ریال عمان و با معادل دلار آمریکا در پرانتز آمده و بر پایهٔ نرخ ثابت ۲٫۶۰۰۸ دلار برای هر ریال محاسبه شده است؛ این‌ها ارقامی‌اند که در ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶ روی هر صفحهٔ آگهی دیده می‌شوند.

ملک مارینا در عمان در عمل به چه معناست

مارینا بندرگاهی برای شناورهای تفریحی است: اسکله‌های شناور یا ثابت، سوخت، آب و برق در کنار هر پهلوگاه، یک مسئول بندر و معمولاً یک موج‌شکن. در عمان این واژه به شمار اندکی از جوامع ساحلی طرح‌ریزی‌شده گره خورده است و نام یک نوع ملک نیست. خریدار یک مارینا نمی‌خرد؛ او آپارتمان، تاون‌هاوس یا ویلایی می‌خرد در طرحی که سازندهٔ اصلی طرح جامع آن، مارینایی را هم اداره می‌کند یا قصد دارد اداره کند. این تفاوت برای همهٔ مطالب بعدی اهمیت دارد، چون مارینا جدا از ساختمان و انجمن مالکان آن مالکیت و بهره‌برداری می‌شود.

خارجی‌ها فقط در منطقه‌های تعیین‌شده می‌توانند سند مالکیت کامل در عمان داشته باشند و مهم‌ترین این منطقه‌ها همان مجتمع‌های ITC هستند که با فرمان سلطنتی ۱۲/۲۰۰۶ پدید آمدند و فرمان‌های بعدی دامنهٔ آن‌ها را گسترش دادند. راهنمای ما دربارهٔ املاک فری‌هولد در عمان سازوکار را توضیح می‌دهد و مقایسهٔ ما از مجتمع‌های گردشگری یکپارچه عمان این مجتمع‌ها را کنار هم می‌گذارد. صفحهٔ آگهی هر جامعه‌ای که در این مقاله آمده، آن را ITC معرفی می‌کند. تفاوت در مرحلهٔ پیشرفت است: Yamal هنوز در مرحلهٔ فروش و ساخت است و مارینایش طرحی روی کاغذ است، نه تأسیساتی در حال بهره‌برداری.

جوامعی که اینجا بررسی می‌شوند عبارت‌اند از Al Mouj Muscat، Jebel Sifah، Barr Al Jissah، Hawana Salalah و Yamal، به‌علاوهٔ Muscat Bay به‌عنوان نمونهٔ مقایسه‌ای از یک جامعهٔ کنار آب که در صفحه‌های خودش تالاب دارد اما مارینا ندارد. Taqah در ساحل ظفار از این بررسی بیرون مانده است، زیرا یکی از دو آگهی ساحلی ما در Taqah اجارهٔ ۹۹ ساله (leasehold) اعلام می‌کند که پایهٔ حقوقی متفاوتی از مالکیت کامل در ITC است. نردبان گستردهٔ ملک‌های ساحلی در مقالهٔ ما دربارهٔ ملک ساحلی در عمان آمده است؛ این مقاله از سمت مارینا یک گام جلوتر می‌رود.

ملک مارینا در عمان در یک نگاه: شش جامعه

جدول زیر ملک مارینا در عمان را کنار هم می‌گذارد و واقعیت‌های مارینا را همان‌طور که هر بهره‌بردار یا منبع بیان کرده است نشان می‌دهد. تعداد پهلوگاه‌ها میان وب‌سایت بهره‌بردار و فهرست‌های مستقل قایق‌رانی تفاوت دارد، برای همین جدول کنار هر رقم منبع آن را نام می‌برد. خریداری که به خود پهلوگاه نیاز دارد، نه فقط منظرهٔ آن، باید از بهره‌بردار تعداد پهلوگاه‌های در حال خدمت و طول‌های موجود را بپرسد.

دربارهٔ خواندن این جدول از ملک مارینا در عمان دو نکته لازم است. نخست اینکه تعداد پهلوگاه‌ها معیاری برای شمار خانه‌های اطراف آن نیست: بر پایهٔ صفحه‌های آگهی، Jebel Sifah در The Beachfront ۱۱۸ خانه و در Raya چهار ویلای باقی‌مانده دارد، در حالی که Al Mouj چندین هزار واحد مسکونی دارد. دوم اینکه در صفحه‌هایی که بررسی شد، هیچ‌یک از بهره‌برداران نام‌برده فهرست قیمت همهٔ انواع پهلوگاه را منتشر نکرده‌اند، جز Hawana Salalah که نرخ‌هایش در ادامه آمده است.

Al Mouj Muscat: خانه‌های مارینا در سیب

Al Mouj جامعه‌ای ساحلی با مالکیت کامل در کنار خلیج عمان در سیب است که در سال ۲۰۰۶ تأسیس شده. به گفتهٔ وب‌سایت Al Mouj، این جامعه ۶ کیلومتر خط ساحلی دارد، حدود ۸٬۰۰۰ واحد مسکونی و بیش از ۱۹٬۰۰۰ ساکن دارد و یک زمین گلف ۱۸ حفره‌ای رو به اقیانوس، ۹۰ مرکز خرید و رستوران، و یک مدرسهٔ بین‌المللی با مهدکودک را در خود جای داده است. صاحبان آن، طبق صفحهٔ آگهی Azura ما، Majid Al Futtaim (۵۰ درصد)، OMRAN (۴۰ درصد) و Tanmia (۱۰ درصد) هستند. راهنمای Al Mouj ما محله‌ها را معرفی می‌کند: Masra محلهٔ رو به مارینا است، Ghadeer کنار دریاچه قرار دارد، Shatti ساحل است و Golf پیرامون زمین گلف را گرفته است.

وب‌سایت Al Mouj Marina خود مارینا را چنین توصیف می‌کند: پذیرای یخت‌هایی از ۸ تا ۶۵ متر، با جایگاه سوخت، نگهبانی شبانه‌روزی و خدمات دربان، و دارای گواهی ۵ Gold Anchor. بر پایهٔ ورودی فهرست راهنمای TYHA، برچسب Superyacht Ready انجمن بندرهای یخت (Yacht Harbour Association) در سپتامبر ۲۰۲۴ به آن اعطا شده است. تورهای دریایی و قایق‌های غواصی از این مارینا به منطقهٔ حفاظت‌شدهٔ جزایر Daymaniyat می‌روند. عمق و تعداد پهلوگاه‌ها میان منابع متفاوت است، چنان‌که جدول بالا نشان می‌دهد، و این خود دلیلی است که به‌جای تکیه بر رقم بروشور، نقشهٔ فعلی پهلوگاه‌ها را بخواهید.

پنج آگهی ما در Al Mouj ملک مارینا در عمان به شمار می‌آیند و آن‌قدر به آب نزدیک‌اند که بتوان آن‌ها را مقایسه کرد. جدول، واحد ورودی هر پروژه را همان‌گونه که در آگهی آمده، زمان پیاده‌روی یا رانندگی تا مارینا را در جاهایی که صفحه آن را ذکر کرده، و تاریخ تحویل واحدها را نشان می‌دهد.

ساختار پرداخت‌ها تفاوت زیادی دارد. ALMAR هنگام امضا ۱۰ درصد می‌گیرد، سپس شش قسط ۹ درصدی مرتبط با مراحل ساخت و ۳۶ درصد هنگام تحویل واحدها؛ بنابراین برای واحد ورودی OMR ۹۹٬۱۳۱ پرداخت زمان امضا حدود OMR ۹٬۹۱۳، هر قسط مرحله‌ای حدود OMR ۸٬۹۲۲ و پرداخت پایانی حدود OMR ۳۵٬۶۸۷ است. Bellevue هنگام امضا ۱۵ درصد می‌خواهد (شامل OMR ۳٬۰۰۰ پیش‌پرداخت رزرو)، سپس ۱۵ درصد در هر یک از سه قسط بعدی به فاصلهٔ پنج ماه، ۲۰ درصد هنگام تکمیل و ۲۰ درصد شش ماه پس از تحویل واحدها. The St. Regis Residences ۴۰ درصد پیش‌پرداخت و پس از تحویل سه سال، هر سال ۲۰ درصد را فهرست می‌کند. یک درصد یکسان برای واحدی با قیمت $۳۳۷٬۸۰۰ و واحدی با قیمت $۸۸۲٬۰۰۰ مبلغ نقدی بسیار متفاوتی است، پس برنامهٔ پرداخت هر صفحهٔ آگهی همان سندی است که باید خواند.

فاصله‌های جدول همان ارقامی‌اند که روی هر صفحه چاپ شده و مبنای متفاوتی دارند: فاصلهٔ ALMAR به متر آمده، فاصلهٔ Bellevue به‌صورت پیاده، فاصلهٔ St. Regis با خودرو و فاصلهٔ Vistal بدون ذکر شیوهٔ رفت‌وآمد. بنابراین یک واحد یک‌خوابه در ALMAR را فقط بر پایهٔ فاصله نمی‌توان مستقیماً با واحدی در Vistal سنجید، و خریداری که می‌خواهد هر آخر هفته از پهلوگاه استفاده کند، مسیر را می‌تواند خودش اندازه بگیرد.

Jebel Sifah: شهرک مارینایی کوچک‌تر در جنوب‌شرقی مسقط

Jebel Sifah جامعه‌ای از Muriya در ساحل و حدود ۴۵ دقیقه با خودرو از مسقط است. به گفتهٔ وب‌سایت Jebel Sifah، این جامعه ۵٫۵ کیلومتر ساحل، یک زمین گلف نه‌حفره‌ای طراحی‌شدهٔ Harradine Golf و هتل Sifawy Boutique Hotel دارد. صفحهٔ گلف می‌افزاید این زمین را می‌توان به‌صورت ۱۸ حفره و par ۷۲ از پنج جایگاه شروع با طول‌های ۵٬۶۸۶ تا ۷٬۲۶۸ یارد بازی کرد. Muriya سرمایه‌گذاری مشترک Orascom Development (۷۰ درصد) و OMRAN (۳۰ درصد) است. راهنمای Jebel Sifah ما جامعه را معرفی می‌کند و این بخش بر مارینا و سه آگهی فعلی ملک مارینا در عمان در Jebel Sifah تمرکز دارد.

صفحهٔ مارینا در وب‌سایت Jebel Sifah ۸۴ پهلوگاه آبی و ۱۱۵ پهلوگاه خشک، یک پهلوگاه سوخت با بنزین و گازوئیل، آب و برق کنتوردار، اسکله‌های شناور با پهلوگیری از عقب به‌سمت اسکله (stern-to-quay)، یک slipway و کانال VHF شمارهٔ ۷۳ را ذکر می‌کند. طبق گزارش Superyachts.com به تاریخ ۱۶ آوریل ۲۰۱۲، هنگام افتتاح مارینا در سال ۲۰۱۲ این مارینا با Orascom Marina Management ساخته شد و پهلوگاه‌هایی برای قایق‌های ۶ تا ۶۰ متری و یک مرکز نگهداری خشک برای ۱۲۰ قایق دیگر داشت. نگهداری خشک برای مالکانی اهمیت دارد که قایق قابل‌حمل با تریلر دارند و آن را در گرمای تابستان بیرون از آب نگه می‌دارند، و دلیل اینکه شمار پهلوگاه‌ها دو رقم دارد همین است.

محاسبهٔ طرح Solaris نشان می‌دهد برنامهٔ ۸۵/۱۵ چگونه کار می‌کند. استودیوی OMR ۵۰٬۰۰۰ هنگام رزرو OMR ۵٬۰۰۰ می‌گیرد، سپس ده پرداخت OMR ۳٬۷۵۰ (جمعاً OMR ۳۷٬۵۰۰) در حدود ۳۰ ماه؛ پس OMR ۴۲٬۵۰۰ پیش از تحویل و OMR ۷٬۵۰۰ هنگام تحویل پرداخت می‌شود. Solaris در صفحهٔ خودش آگهی بازار ثانویه شمرده شده، یعنی واحدها از فروش مجدد یا موجودی آزادشده می‌آیند؛ بنابراین قیمت سپتامبر ۲۰۲۴ رقم شروعِ منتشرشده است و فهرست قیمت فعلی سازنده نیست. صفحهٔ Raya مارینا و باشگاه گلف را هر کدام پنج دقیقه با خودرو ذکر می‌کند، و این تنها فاصلهٔ مارینایی است که برای این سه پروژه چاپ شده است.

رقم Raya به‌اندازهٔ OMR ۱۰٬۸۰۰ زیر خط OMR ۲۰۰٬۰۰۰ است که برای اقامت طلایی (Golden Residency) به کار می‌رود؛ این نکته در بخش اقامت پایین‌تر بسط داده می‌شود. ویلاهای The Beachfront از OMR ۱۵۱٬۰۰۰ شروع می‌شوند، پس فقط ویلایی که ارزش ثبت‌شده‌اش OMR ۲۰۰٬۰۰۰ یا بیشتر باشد می‌تواند به آن خط برسد.

Barr Al Jissah و Al Mina: واحدهای مارینا

Barr Al Jissah یک تفرجگاه ساحلی در جنوب‌شرقی مسقط است. وب‌سایت Barr Al Jissah آن را مقصدی کنار آب با مساحت ۴۵۰٬۰۰۰ m² توصیف می‌کند که سه هتل با نام Hilton، مرکز سرگرمی Al Mazaar، یک مارینای خصوصی به نام Al Mina و واحدهای مسکونی Al Mina را در بر می‌گیرد. طبق اطلاعیهٔ Hilton به تاریخ ۵ ژانویهٔ ۲۰۲۶، Zubair Corporation مالک تفرجگاه است و Hilton در ژانویهٔ ۲۰۲۶ بهره‌بردار شد؛ قرار است هتل Al Husn Hotel Muscat پس از نوسازی در سال ۲۰۲۷ با نام Waldorf Astoria فعالیت کند. به نوشتهٔ مدخل Barr Al Jissah Resort در ویکی‌پدیا، این تفرجگاه در سال ۲۰۰۶ افتتاح شد و Shangri-La تا دسامبر ۲۰۲۵ آن را اداره می‌کرد.

صفحهٔ آگهی Al Mina ما کامل‌ترین مجموعهٔ ارقام خانه‌های مارینا را در میان همهٔ پروژه‌های این مقاله می‌دهد. ۷۶ خانه در شش ساختمان کم‌ارتفاع در امتداد مارینا وجود دارد که ۴۱ تای آن‌ها در صفحه موجود است و به گفتهٔ سازنده تحویل واحدها در Q1 ۲۰۲۷ انجام می‌شود. مارینا ۵۵ پهلوگاه برای شناورهای تا ۴۰ متر با عمق میانگین حدود ۵ متر، آب و برق در کنار هر پهلوگاه، جایگاه سوخت و کمک پهلوگیری ۲۴ ساعته دارد. آگهی می‌گوید تخصیص پهلوگاه، اینکه پهلوگاه اجاره‌ای است یا جداگانه خریداری می‌شود، و قیمت آن بیرون از قرارداد خانه تعیین می‌شود.

قیمت هر متر مربع در ستون پنجم حاصل تقسیم قیمت شروع بر متراژ شروع است که با نرخ ۲٫۶۰۰۸ به ریال تبدیل شده؛ صفحهٔ آگهی همین ارقام را به دلار برای هر فوت مربع آورده است. ستون شارژ خدمات، متراژ هر واحد را در OMR ۸ برای هر m² در سال ضرب می‌کند که صفحه ذکر کرده و بر پایهٔ مساحت ناخالص بدون بالکن و تراس محاسبه می‌شود؛ این روش همان نمونه‌های OMR ۹۲۰، OMR ۱٬۷۴۴ و OMR ۴٬۷۱۲ خود صفحه را بازتولید می‌کند.

طرح پرداخت در ابتدا سنگین است و پیش از پایان ساختمان به پایان می‌رسد. صفحه ۲۰ درصد به‌علاوهٔ مبلغ ثابت OMR ۱۰٬۰۰۰ را به‌عنوان پیش‌پرداخت ذکر می‌کند و پس از آن پنج قسط ۱۶ درصدی؛ بنابراین ۱۰۰ درصد پیش از تکمیل پرداخت می‌شود. برای واحد یک‌خوابه با قیمت $۴۷۹٬۲۰۰ این یعنی $۹۵٬۸۴۰ برای ۲۰ درصد و حدود $۲۶٬۰۰۸ برای OMR ۱۰٬۰۰۰، جمعاً پرداخت اول $۱۲۱٬۸۴۸ و سپس پنج پرداخت $۷۶٬۶۷۲. پرداخت‌ها طبق فرمان سلطنتی ۷۹/۲۰۲۵ به حساب امانی (escrow) پروژه واریز می‌شود و صفحهٔ آگهی به گزارشی از Oman Observer در ۵ ژانویهٔ ۲۰۲۶ استناد می‌کند که پیشرفت پروژه را حدود ۶۵ درصد اعلام کرده بود.

Hawana Salalah: مارینا در ساحل ظفار

Hawana Salalah یک ITC از Muriya در کنار دریای عرب و حدود ۸ کیلومتر غرب صلاله است. وب‌سایت Hawana Salalah بیش از ۷ کیلومتر ساحل شنی و یک مارینا را توصیف می‌کند، و صفحهٔ مارینا می‌گوید تنها مارینای صلاله است، با ۱۷۰ پهلوگاه آبی، جا برای ۳۰ یخت در پهلوگاه‌های خشک، یخت‌هایی تا ۶۰ متر (پهلوگیری برای طول‌های بیش از ۴۰٫۵۰ متر با هماهنگی انجام می‌شود)، یک ستون خدمات برای آب و برق در کنار هر پهلوگاه و نگهبانی ۲۴ ساعته. یک تاکسی آبی مارینا را به هتل‌های این جامعه وصل می‌کند. راهنمای Hawana Salalah ما خود مجتمع را پوشش می‌دهد.

Hawana تنها بهره‌بردار بررسی‌شده است که نرخ پهلوگاه را چاپ می‌کند و همین، آن را تنها جایی در این مقاله می‌کند که هزینهٔ جاری یک پهلوگاه برای ملک مارینا در عمان را می‌توان بیان کرد و لازم نیست تخمین زد. فهرست نرخ‌های خود مارینا حداقل نرخ‌های زیر را به ریال عمان در ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶ نشان می‌دهد؛ هر رقم یک نرخ «از» است و آب و برق بر پایهٔ مصرف کنتوری جداگانه صورت‌حساب می‌شود.

این فهرست سه نکته دارد که محاسبه را تغییر می‌دهد. پهلوگاه آبی سالانه برای قایق ۶ تا ۱۲ متری OMR ۶۰۷ است، در حالی که ۱۲ ماه با نرخ ماهانهٔ OMR ۱۲۴ برابر OMR ۱٬۴۸۸ می‌شود؛ نرخ سالانه OMR ۸۸۱ کمتر است، یعنی حدود ۵۹ درصد. پهلوگاه خشک سالانه در هر ردهٔ طولی گران‌تر از پهلوگاه آبی سالانه است، که برعکس انتظار بسیاری از قایق‌داران است. فهرست همچنین ۶۰ درصد برای پهلوگیری کنار اسکله و ۴۰ درصد برای کاتاماران‌های پهلوگرفته از عقب اضافه می‌کند، ۱۰ درصد تخفیف به ساکنان می‌دهد، و می‌گوید هزینه‌ها پیشاپیش پرداخت می‌شود، تأخیر در پرداخت ۳ درصد بهره دارد و هزینه‌های پرداخت‌شده بازپرداخت نمی‌شود.

دو آگهی ما در ساحل Hawana قرار دارند. Mira Ocean Estates در انتهای شرقی Hawana، مجاور محلهٔ Amazi و درست شرق مارینا واقع است، با استودیو از AED ۵۵۰٬۰۰۰ (OMR ۵۷٬۵۷۴، $۱۴۹٬۷۳۸)، یک‌خوابه از AED ۱٬۱۰۰٬۰۰۰ (OMR ۱۱۵٬۱۴۷) و دوخوابه از AED ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ (OMR ۱۸۸٬۴۲۳). این پروژه ۲۶۳ واحد، هدف تحویل واحدها در Q4 ۲۰۲۸، تحویل مبله و برنامه‌ای ۵۰/۵۰ دارد که ۵۰ درصد پایانی آن هنگام تحویل سررسید می‌شود؛ برای استودیو این پرداخت پایانی AED ۲۷۵٬۰۰۰ یعنی OMR ۲۸٬۷۸۷ است. Amazi یک ویلای یک‌خوابه از OMR ۷۸٬۰۰۰ ($۲۰۲٬۸۶۲)، یک سه‌خوابه از OMR ۲۱۴٬۰۰۰ و یک چهارخوابه از OMR ۳۲۱٬۰۰۰ را فهرست می‌کند، با ۱۰ درصد هنگام رزرو و سپس ۷٫۵ درصد هر سه ماه به مدت سه سال، و Muriya در سپتامبر ۲۰۲۶ اعلام کرد فاز اول نزدیک به ۸۰ درصد پیشرفت دارد و تحویل واحدها در Q1 ۲۰۲۷ است.

Yamal و Muscat Bay: کنار آب بدون مارینای فعال

دو جامعهٔ دیگر در صفحه‌هایی که بررسی شد، خانه‌های کنار آب را بدون مارینای در حال بهره‌برداری می‌فروشند. Yamal در السیب را Talaat Moustafa Group با شراکت گروه Al Muhaidib از عربستان سعودی می‌سازد. صفحهٔ آگهی زمینی با مساحت ۲٫۲۱ میلیون m² و ۱٬۷۶۰ متر خط ساحلی را ذکر می‌کند، با حدود ۶٬۲۰۰ واحد مسکونی به گفتهٔ سازنده، یک مارینای بین‌المللی و باشگاه یخت در میان امکانات برنامه‌ریزی‌شده، و تالاب‌ها و کانال‌های آب شور که یک ساحل داخلی می‌سازند. وب‌سایت خود سازنده مارینای بین‌المللی را در میان ویژگی‌های Yamal برمی‌شمارد، بی‌آنکه بگوید کجاست یا چقدر بزرگ است. Muscat Daily در ۸ فوریهٔ ۲۰۲۶ گزارش داد Hamptons International Oman به‌عنوان نمایندهٔ انحصاری فروش Yamal و پروژهٔ خواهرش Jood منصوب شده است.

واحد ورودی Yamal یک‌خوابه‌ای ۶۹ m² با قیمت OMR ۶۳٬۷۵۰ ($۱۶۵٬۸۰۰) یا OMR ۹۲۴ برای هر m² است، با هدف تحویل واحدها در Q4 ۲۰۲۹ از سوی سازنده. صفحه چهار طرح پرداخت ارائه می‌دهد. طرح ۴٫۵ ساله ۲٫۵ درصد هنگام رزرو و ۱۷٫۵ درصد ظرف یک ماه می‌گیرد، یعنی ۲۰ درصد در ماه اول (OMR ۱۲٬۷۵۰)؛ طرح ۶ ساله ۱۲ درصد (OMR ۷٬۶۵۰) و دو طرح ۸ ساله ۸٫۵ درصد (OMR ۵٬۴۱۹) می‌گیرند. طرح‌های هشت‌ساله از زمان هدف تحویل واحدها فراتر می‌روند، یعنی برنامهٔ زمان‌بندی‌شدهٔ قرارداد خرید و فروش (SPA) همان سندی است که تعیین می‌کند چه چیزی چه زمانی سررسید می‌شود. چون مارینا فقط یک طرح است، خریدار در اینجا به یک طرح جامع تکیه می‌کند، نه به بندری که همین امروز بتوان از آن بازدید کرد.

Muscat Bay در Bandar Jissah یک ITC تکمیل‌شده است که واحدهای Zaha Waterfront در کنار آب و ویلاهای Nameer Island روی یک جزیرهٔ مصنوعی در میان تالاب قرار دارند. آگهی می‌گوید ۱۵ خانه باقی مانده است، با یک‌خوابه از $۲۳۴٬۱۰۰ (OMR ۹۰٬۰۱۱) برای ۸۵۰ فوت مربع، دوخوابه از $۳۸۲٬۰۰۰ (OMR ۱۴۶٬۸۷۸) برای ۱٬۲۳۸ فوت مربع و ویلا از $۸۹۷٬۰۰۰ (OMR ۳۴۴٬۸۹۴) برای ۳٬۳۳۰ فوت مربع. Luma Residence مجاور آن ۲۴۰ خانه را فهرست می‌کند: دوخوابه‌ای ۱۱۳ m² از $۳۰۰٬۵۰۰ (OMR ۱۱۵٬۵۴۱)، تاون‌هاوسی ۲۴۲ m² از $۵۶۸٬۴۰۰ و ویلایی ۲۷۸ m² از $۶۵۰٬۲۰۰ که معادل OMR ۲۵۰٬۰۰۰ است، با تحویل واحدها در Q1 ۲۰۲۹. هیچ‌یک از دو آگهی به مارینا اشاره نمی‌کند؛ صفحهٔ Luma، Bandar Jissah را منطقه‌ای ساحلی توصیف می‌کند که کوه‌های Hajar آن را در بر گرفته‌اند، و ساحل Qantab شش دقیقه با خودرو فاصله دارد.

خانهٔ مارینا چه چیزی را شامل می‌شود و چه چیزی را نه

در هیچ‌یک از نمونه‌های ملک مارینا در عمان که در بالا آمد، خرید خانه خودکار شامل پهلوگاه نیست. صفحهٔ Al Mina می‌گوید تخصیص پهلوگاه، انتخاب میان اجاره و خرید جداگانه، و نرخ آن جدا از خانه تأیید می‌شود. فهرست Hawana پهلوگاه را خدماتی می‌داند که به‌صورت روزانه، ماهانه یا سالانه اجاره می‌شود. صفحه‌های مارینای Al Mouj نیز پهلوگاه را یک خدمت مارینا توصیف می‌کنند. بنابراین خریداری که انتظار دارد پهلوگاه همراه آپارتمان باشد، باید حق پهلوگاه را کتبی بخواهد، با محدودیت طول، مدت و هر قاعدهٔ انتقال هنگام فروش مجدد.

در مقابل، خانه حقوقی دارد که در قرارداد خرید و فروش (SPA) آمده و در دفتر ثبت وزارت مسکن و برنامه‌ریزی شهری ثبت می‌شود. فرمان سلطنتی ۷۹/۲۰۲۵ که در مارس ۲۰۲۶ لازم‌الاجرا شد، به گفتهٔ خلاصهٔ روزنامهٔ رسمی در Decree.om، قانون دلالی سال ۱۹۸۶، نظام مالکیت آپارتمان و طبقه در سال ۱۹۸۹ و نظام حساب امانی (escrow) برای پروژه‌های توسعه در سال ۲۰۱۸ را لغو کرد. تفسیر یک دفتر حقوقی به نام BSA می‌گوید این فرمان هر پروژه را ملزم می‌کند پرداخت‌های خریداران را در یک حساب امانی پروژه نگه دارد که فقط در برابر مراحل تأییدشدهٔ ساخت برداشت شود و یک انجمن مالکان تشکیل دهد؛ و می‌افزاید سازندگان پیش از شروع پروژه به مجوز قبلی نیاز دارند، فروش واحدهای تفکیک‌شده در پروژه‌های پیش‌فروش (off-plan) باید ثبت شود، و هر کس در دلالی یا بازاریابی فعالیت دارد به مجوز وزارت نیاز دارد. مقالهٔ ما دربارهٔ قانون ۷۹/۲۰۲۵ برای خریداران پیش‌فروش قواعد را به تفصیل مرور می‌کند و روند گام‌به‌گام خرید در راهنمای خرید ملک پیش‌فروش در عمان آمده است.

امکانات خود مارینا در دست انجمن مالکان یا سازندهٔ اصلی طرح جامع است. صفحهٔ Al Mina مزایای هتلی برای ساکنان را فهرست می‌کند، از جمله ۲۵ درصد تخفیف بر خدمات هتل، دسترسی به استخرها و امکانات ورزشی هتل، ساحل خصوصی ۶۰۰ متری و امکانات مرکز غواصی، و می‌گوید شرایط کتبی همراه اسناد رزرو می‌آید. این‌ها مزایای اعلام‌شدهٔ ساکنان‌اند، نه حقوق مالکیت. هتل‌ها تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ را Shangri-La اداره می‌کرد و از ۱ ژانویهٔ ۲۰۲۶ را Hilton، پس تاریخ هر شرایط کتبی مزایا را باید با بهره‌بردار فعلی سنجید.

شارژ خدمات و هزینهٔ پهلوگاه برای ملک مارینا در عمان

شارژ خدمات هزینهٔ مداومی است که خریداران را بیش از همه غافلگیر می‌کند، و جوامع مارینایی به‌سبب امکانات مشترک معمولاً آن را در سطح بالاتری دارند. مقالهٔ ما دربارهٔ شارژ خدمات در املاک عمان توضیح می‌دهد انجمن مالکان چگونه آن را تعیین می‌کند، چرا صندوق ذخیره اهمیت دارد و چه چیزهایی علاوه بر آن صورت‌حساب می‌شود. نرخ‌های چاپ‌شده روی صفحه‌های آگهی این مقاله در زیر آمده است، هر کدام به‌صورت نرخ سالانه برای هر متر مربع و به یک خانهٔ ۱۰۰ m² نرمال‌سازی شده تا بتوان آن‌ها را مستقیم مقایسه کرد.

دامنهٔ این نرخ‌ها گسترده است: برای خانه‌ای ۱۰۰ m²، هزینهٔ سالانه از OMR ۶۰۱ در ویلاهای Muscat Bay تا حدود OMR ۲٬۶۹۱ در دوخوابه‌های St. Regis می‌رسد، نسبتی نزدیک به ۴٫۵ به ۱. ساختمان‌های برندار و هتل‌سرویس‌دار در بالای فهرست‌اند، چون این شارژ خدمات مدیریت‌شده توسط هتل را پوشش می‌دهد؛ صفحهٔ The St. Regis Residences این را مستقیم می‌گوید. این ارقام نرخ‌هایی هستند که روی صفحه‌های آگهی چاپ شده، نه پیش‌فاکتور، و مبلغ نهایی را انجمن مالکان در بودجه‌ای که تصویب می‌کند تعیین می‌کند.

محاسبهٔ گام‌به‌گام برای یک خرید مقیاس ماجرا را نشان می‌دهد. یک‌خوابهٔ Al Mina ۱۱۵ m² است و با نرخ OMR ۸ سالانه OMR ۹۲۰ و در پنج سال OMR ۴٬۶۰۰ می‌شود. هزینهٔ انتقال که صفحه‌های آگهی برای خریداران خارجی ذکر می‌کنند ۳ درصد ارزش ثبت‌شده است و روی قیمت شروع OMR ۱۸۴٬۲۵۱ یک‌بار حدود OMR ۵٬۵۲۸ می‌شود. یک‌خوابهٔ Vistal با حدود ۶۸ m² و نرخ OMR ۱۹٫۸ حدود OMR ۱٬۳۴۶ در سال یا OMR ۶٬۷۳۲ در پنج سال است، در برابر هزینهٔ ۳ درصدی حدود OMR ۴٬۲۰۰ روی OMR ۱۳۹٬۹۹۵. در پنج سال، شارژ خدمات در Vistal از هزینهٔ انتقال بیشتر می‌شود و در Al Mina از آن کمتر می‌ماند، و به همین دلیل رقم سال اول به‌تنهایی تصویر کاملی از هزینه نیست.

پهلوگاه به این هزینه‌ها اضافه می‌شود. با حداقل نرخ سالانهٔ فهرست Hawana، یک پهلوگاه آبی ۶ تا ۱۲ متری OMR ۶۰۷ و پهلوگاه آبی ۱۲ تا ۱۸ متری OMR ۱٬۰۱۸ هزینه دارد. در پنج سال این ارقام به‌ترتیب OMR ۳٬۰۳۵ و OMR ۵٬۰۹۰ می‌شود، پیش از اضافه‌ها و تخفیف‌هایی که در بالا آمد. مقایسهٔ ما از قیمت هر متر مربع ملک در عمان این قیمت‌های خرید را با بازار گسترده‌تر می‌سنجد، و نرخ ثابت ریال که تبدیل‌های دلاری این مقاله را تثبیت می‌کند در مطلب پگ ریال عمان توضیح داده شده است.

قیمت هر متر مربع در جوامع مارینایی

جدول بعد برای واحد ورودی هر پروژه قیمت قابل‌مقایسهٔ هر متر مربع را از قیمت شروع و متراژ شروعی که روی صفحهٔ آگهی چاپ شده استخراج می‌کند؛ فوت مربع با ضریب ۰٫۰۹۲۹ متر مربع و دلار با نرخ ۲٫۶۰۰۸ برای هر ریال تبدیل شده است. این ارقام قیمت‌های «از» برای کوچک‌ترین یا ارزان‌ترین واحدند، بنابراین نشان می‌دهند هر پروژهٔ ملک مارینا در عمان از کجا شروع می‌شود، نه یک واحد میانگین چقدر قیمت دارد.

اگر از پایین جدول بخوانیم، این نردبان از حدود OMR ۹۰۰ برای هر متر مربع در Yamal و ویلاهای Luma تا حدود OMR ۲٬۳۷۰ در The St. Regis Residences بالا می‌رود، نسبتی نزدیک به ۲٫۶ به ۱. پروژه‌های انتهای پایین‌تر همان‌هایی‌اند که در صفحه‌های خودشان مارینای فعال ندارند، و پروژه‌های انتهای بالاتر برندار یا هتل‌سرویس‌دارند؛ پس در این داده‌ها مارینا عامل اصلی قیمت نیست. صفحهٔ ALMAR برای یک‌خوابه‌ها OMR ۱٬۲۷۵ تا OMR ۱٬۵۸۰ برای هر m² از مساحت ناخالص قابل‌فروش ذکر می‌کند که در میانهٔ این نردبان می‌نشیند. قیمت‌های آگهی ما در تاریخ و مبنا تفاوت دارند، پس جدول مقایسهٔ نقاط شروع است، نه ارزش‌گذاری.

ثبت و مجوز قایق در عمان

قایق شیء حقوقی جدا از خانه است. بر پایهٔ قانون دریایی که با فرمان سلطنتی ۱۹/۲۰۲۳ صادر شده است، هیچ کشتی نمی‌تواند پرچم عمان را برافرازد مگر در دفتر رسمی ثبتی که اداره‌کل امور دریایی یا یک نهاد مجاز نگه می‌دارد ثبت شده باشد؛ این را تفسیری حقوقی می‌گوید که Times of Oman در ۴ ژوئیهٔ ۲۰۲۶ منتشر کرد. همان تفسیر می‌گوید مالک باید ظرف ۳۰ روز پس از ساخت یا تملک کشتی در عمان درخواست دهد، و این ۳۰ روز برای کشتی ساخته‌شده یا تملک‌شده در خارج از زمان دریافت آن شمرده می‌شود؛ ثبت موقت تا ۹۰ روز ممکن است؛ کشتی دست‌دوم نباید بیش از ۲۰ سال سن داشته باشد؛ و تغییر در مشخصات ثبت‌شده باید ظرف ۱۰ روز کاری گزارش شود. کشتی‌ای که ثبت موقت دارد برای هیچ مقصودی نباید به‌کار رود مگر اینکه مجوز دریانوردی گرفته شده باشد.

درگاه دولتی gov.om این خدمت را گواهی ثبت دائم کشتی‌ها و واحدهای دریایی توصیف می‌کند که وزارت حمل‌ونقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات صادر می‌کند. شرایط آن چنین فهرست شده است: متقاضی باید مالک یا نمایندهٔ مجاز او باشد؛ متقاضی باید شهروند عمان یا ساکن عمان باشد؛ شناور نباید در فهرست ممنوعه باشد؛ و شناور باید از بازرسی بگذرد. مدارک شامل اظهارنامهٔ گمرکی، قرارداد خرید یا گواهی کشتی‌سازی، بیمه‌نامه، مجوز تجهیزات رادیویی از سازمان تنظیم مقررات ارتباطات و سندی تأییدشده برای نشان دادن مالکان و سهم‌هاست. درگاه شش گام می‌دهد (ورود، پر کردن فرم، بازرسی، تأیید درخواست، پرداخت هزینه، صدور گواهی) و زمان تقریبی حدود ۲۰ دقیقه برای بخش آنلاین. خریداری که نه شهروند عمان است و نه اجازهٔ اقامت دارد، پیش از خرید قایق باید از وزارتخانه بپرسد آیا وضعیت ویزای مالک شرط اقامت را برآورده می‌کند.

جدول هزینه‌های شناورهای تفریحی کوتاه است و می‌توان آن را به ارقام نمونه تبدیل کرد.

این فرمول فقط در ۹٬۹۵۰ تن به سقف OMR ۵٬۰۰۰ می‌رسد که بسیار بیش از یک یخت تفریحی است؛ پس برای شناورهای تفریحی عملاً هزینه برابر OMR ۵۰ به‌علاوهٔ ۵۰۰ بیسه برای هر تن بیش از ۵۰ است. ثبت تکرار هم می‌شود: گزارش Times of Oman در ۹ نوامبر ۲۰۲۲ می‌گوید مدت تمدید طبق ماده ۲۶ قانون دریایی نباید از یک سال بیشتر شود و وزارتخانه هزینه‌ها و جریمه‌های تمدید قایق‌های تفریحی را فقط تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۲ بخشیده بود. هزینه‌های درگاه همان جدول منتشرشدهٔ وزارتخانه در ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶ است؛ هزینه‌های پهلوگاه، بیمه و بازرسی فنی جداگانه‌اند.

یخت‌های دارای پرچم خارجی جداگانه تنظیم می‌شوند. Muscat Daily در ۱ فوریهٔ ۲۰۲۶ گزارش داد تصمیم وزارتی ۳۰/۲۰۲۶ که در ۲۶ ژانویهٔ ۲۰۲۶ صادر شد، کشتی‌ها و واحدهای دریایی خارجی را ملزم می‌کند برای هر فعالیت در آب‌های عمان مجوز دریانوردی داشته باشند، به صورت‌های سفر تک‌مرحله‌ای، چندمرحله‌ای یا گشت برنامه‌ریزی‌شده. نمایندهٔ کشتی دست‌کم سه روز پیش از ورود با گواهی ثبت، مدرک بیمه و گواهی حمایت و جبران خسارت (protection and indemnity) درخواست می‌دهد؛ شناور باید سیستم شناسایی خودکار خود را فعال نگه دارد و گواهی خروج بگیرد؛ و جریمه‌ها از OMR ۵۰۰ تا OMR ۵٬۰۰۰ است و برای فعالیت بدون مجوز OMR ۲٬۰۰۰ تعیین شده است. گزارش نامی از یخت‌های تفریحی نمی‌برد، پس صاحب قایق تفریحی با پرچم خارجی باید از مرجع دریایی بپرسد آیا این تصمیم شناور او را هم دربر می‌گیرد.

اقامت: کدام واحدهای مارینا از OMR ۲۰۰٬۰۰۰ می‌گذرند

خرید ملک مارینا در عمان به‌تنهایی اقامت نمی‌دهد. دو مسیر وجود دارد و با هم تفاوت دارند. اقامت طلایی (Golden Residency) مجوزی ۱۰ ساله و قابل‌تمدید است که یک ملک ITC با ارزش دست‌کم OMR ۲۰۰٬۰۰۰ (حدود $۵۲۰٬۰۰۰) را لازم دارد و پلیس سلطنتی عمان دربارهٔ آن تصمیم می‌گیرد؛ دو خرید کوچک‌تر با هم جمع نمی‌شوند و هزینه‌هایی مانند هزینهٔ انتقال، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه‌های حقوقی در آستانه حساب نمی‌شوند، به نوشتهٔ صفحهٔ آگهی Amazi. ویزای مالک (Owner Visa) که با تصمیم شمارهٔ ۸۷/۲۰۲۶ پلیس سلطنتی عمان معرفی شده، حداقل ارزشی ندارد، به کفیل نیاز ندارد، به ملک گره خورده است و اگر ملک فروخته شود خودکار پایان می‌یابد. راهنمای ما دربارهٔ اقامت طلایی در برابر ویزای مالک هر دو را توضیح می‌دهد، و جدول زیر واحدهای ورودی یا نام‌برده‌شدهٔ این مقاله را با خط OMR ۲۰۰٬۰۰۰ می‌سنجد، با استفاده از قیمت‌های «از» اعلام‌شده.

صفحهٔ ALMAR می‌افزاید نه واحد از ۳۶ واحد قیمت‌دار آن به خط OMR ۲۰۰٬۰۰۰ می‌رسند، و واحد ۳۳۱ با قیمت OMR ۱۹۹٬۳۶۸ فقط OMR ۶۳۲ کم دارد، که نشان می‌دهد حاشیه چقدر باریک می‌تواند باشد. پلیس سلطنتی عمان بر پایهٔ ارزش ثبت‌شدهٔ ملک مورد نظر تصمیم می‌گیرد، پس قیمت بروشور آزمون نهایی نیست. طبق صفحهٔ Solaris، ویزای مالک همسر و خویشاوندان درجهٔ یک را دربر می‌گیرد، از شش ماه تا یک سال اعتبار دارد و قابل‌تمدید است، با اقامت تا سه ماه در هر ورود. مالیات بر درآمد شخصی عمان طبق فرمان سلطنتی ۵۶/۲۰۲۵ که از ۱ ژانویهٔ ۲۰۲۸ با نرخ ۵ درصد بر درآمد بیش از OMR ۴۲٬۰۰۰ در سال شروع می‌شود و درآمد اجاره را هم شامل می‌شود، مالکانی را هم که خانهٔ مارینا را اجاره می‌دهند تحت تأثیر قرار می‌دهد، و مقالهٔ ما دربارهٔ اجاره دادن ملک عمان از خارج بخش اجاره را پوشش می‌دهد.

فصل‌ها، طوفان‌ها و دسترسی به آب

مارینا فقط وقتی مفید است که دریا قابل‌استفاده باشد. صفحهٔ Mira Ocean Estates فصل خریف ظفار (khareef) را تقریباً از ژوئن تا سپتامبر و شنا در اقیانوس را از اکتبر تا مه توصیف می‌کند؛ این چارچوب فصلی برای سفرهای ماهیگیری، تماشای دلفین و گشت‌های جزیره‌ای است که صفحهٔ مارینای Hawana از آن‌ها نام می‌برد. در ساحل مسقط، وب‌سایت Al Mouj Marina به تورها و قایق‌های غواصی به منطقهٔ حفاظت‌شدهٔ جزایر Daymaniyat اشاره می‌کند که بازدیدکننده با قایق از مارینا به آن می‌رسد.

خطر طوفان همان‌قدر که مسئلهٔ قایق‌رانی است، مسئلهٔ ملک هم هست. Muscat Daily در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۳ با استناد به وزارت کشاورزی، شیلات و منابع آب گزارش داد ۱۷۶ سیکلون در ۷۶ سال در دریای عرب شکل گرفته و ۳۰ تای آن‌ها مستقیماً به عمان خورده‌اند، و سیکلون‌ها هر پنج تا هفت سال به ساحل جنوبی می‌رسند؛ این در سطح کشور حدود یک برخورد مستقیم در هر ۲٫۵ سال می‌شود. مقالهٔ ما دربارهٔ سیکلون‌ها و سیل‌های ناگهانی در عمان از Gonu (ژوئن ۲۰۰۷)، Phet (ژوئن ۲۰۱۰)، Mekunu (مه ۲۰۱۸ در ظفار)، Shaheen (اکتبر ۲۰۲۱ در ساحل الباطنه و مسقط) و Tej (اکتبر ۲۰۲۳) نام می‌برد و می‌افزاید خطر Jebel Sifah بیشتر از وادی‌های کوهستانی پشت ساحل می‌آید تا از موج طوفان. همین رویدادها دلیل آن است که فهرست بررسی زیر دربارهٔ زهکشی، تراز کف تمام‌شده و بیمهٔ ساختمان می‌پرسد.

برای یک مارینا، طوفان پرسش‌هایی اضافه می‌کند که یک خانه به‌تنهایی پیش نمی‌آورد: آیا موج‌شکن برای موج طوفان طراحی شده است، محل خشکی‌آوری و نگهداری خشک نسبت به خط ساحل کجاست، و بیمه و قواعد تخلیهٔ خود مارینا از دارندگان پهلوگاه چه می‌خواهد. این‌ها پرسش‌هایی برای بهره‌بردارند.

فهرست مدارک پیش از امضا

مدارک زیر گزاره‌های این مقاله را به چیزهایی تبدیل می‌کنند که خریدار ملک مارینا در عمان می‌تواند در دست بگیرد. آن‌ها به‌صورت خنثی و به همان ترتیبی که معمولاً در یک معامله به آن‌ها می‌رسند فهرست شده‌اند.

• تعیین ITC: نام مجتمع دارای مجوز و سند وزارتی که آن را تعیین می‌کند، تا وضعیت مالکیت کامل روی کاغذ باشد و فقط در بروشور نباشد.
• قرارداد خرید و فروش: نام طرف قرارداد، برنامهٔ پرداخت تاریخ‌دار، تاریخ تحویل واحدها و بند تأخیر، به‌علاوهٔ نام حساب امانی (escrow) طبق فرمان سلطنتی ۷۹/۲۰۲۵.
• ارزش ثبت‌شده به ریال: رقمی که روی سند خواهد آمد، به‌ویژه اگر قیمت به درهم یا دلار اعلام شده، چون پلیس سلطنتی عمان اقامت را بر پایهٔ ارزش ثبت‌شده می‌سنجد.
• شارژ خدمات: نرخ هر متر مربع، مساحتی که نرخ بر آن اعمال می‌شود، سهم صندوق ذخیره و آخرین بودجهٔ تصویب‌شدهٔ انجمن.
• حق پهلوگاه، در صورت نیاز: بیانیه‌ای کتبی دربارهٔ طول پهلوگاه، مدت، هزینه و اینکه هنگام فروش منتقل می‌شود یا نه، جدا از قرارداد خانه.
• شرایط بهره‌بردار مارینا: نقشهٔ فعلی پهلوگاه‌ها، خدمات سوخت و خشکی‌آوری، الزامات بیمه و رویه‌های طوفان.
• مزایای ساکنان: شرایط کتبی هر مزیت هتل یا باشگاه و تاریخ صدور آن، به‌ویژه جایی که بهره‌بردار تغییر کرده است.
• مدارک قایق، در صورت ارتباط: گواهی ثبت، اظهارنامهٔ گمرکی، بیمه‌نامه و مجوز رادیویی که در درگاه ثبت فهرست شده است.

بخش‌های سازندگان در فهرست سازندگان عمان ما سازندهٔ اصلی طرح جامع پشت هر جامعه را می‌دهد، که برای بررسی اینکه چه کسی مارینا را اداره می‌کند و چه کسی خانه‌ها را می‌سازد مفید است.

سوالات متداول

آیا خارجی‌ها می‌توانند ملک مارینا در عمان بخرند؟

بله. خارجی‌ها می‌توانند ملک مارینا در عمان را درون مجتمع‌های گردشگری یکپارچهٔ تعیین‌شده بخرند، جایی که خریداران هر ملیتی طبق صفحه‌های آگهی می‌توانند سند مالکیت کامل داشته باشند. Al Mouj، Jebel Sifah، Barr Al Jissah و Hawana Salalah ITC معرفی شده‌اند. بیرون از ITC گزینه‌ها فرق می‌کنند، چنان‌که راهنمای ملک فری‌هولد در عمان توضیح می‌دهد.

آیا خانهٔ مارینا همراه خود پهلوگاه قایق دارد؟

در صفحه‌هایی که بررسی شد، نه. آگهی Al Mina می‌گوید تخصیص پهلوگاه، انتخاب میان اجاره و خرید جداگانه، و نرخ آن جدا از خانه تعیین می‌شود، و فهرست Hawana پهلوگاه را خدمتی اجاره‌ای می‌داند. خریداری که پهلوگاه می‌خواهد باید این حق را کتبی داشته باشد.

مارینا‌ها چند پهلوگاه دارند؟

وب‌سایت Al Mouj می‌گوید بیش از ۴۰۰ پهلوگاه، در حالی که ورودی‌های فهرست‌ها ۱۳۲ را ذکر می‌کنند؛ Jebel Sifah ۸۴ پهلوگاه آبی و ۱۱۵ پهلوگاه خشک را فهرست می‌کند؛ Al Mina ۵۵ پهلوگاه دارد؛ Hawana Salalah ۱۷۰ پهلوگاه آبی و جا برای ۳۰ یخت در پهلوگاه‌های خشک دارد. مارینای Yamal در برنامه است.

هزینهٔ یک پهلوگاه چقدر است؟

در صفحه‌های بررسی‌شده فقط Hawana Salalah نرخ‌ها را چاپ می‌کند: نرخ سالانهٔ پهلوگاه آبی از OMR ۵۵۲ برای قایق‌های زیر ۶ متر، OMR ۶۰۷ برای ۶ تا ۱۲ متر و OMR ۱٬۰۱۸ برای ۱۲ تا ۱۸ متر شروع می‌شود و آب و برق کنتوری جداگانه است.

چگونه یک قایق تفریحی را در عمان ثبت کنم؟

از راه درگاه وزارت حمل‌ونقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات در gov.om، که شهروند یا ساکن عمان را متقاضی واجد شرایط می‌داند و بازرسی، مدارک پشتیبان و هزینهٔ OMR ۲۰ برای قایق تفریحی زیر ۵ تن یا OMR ۵۰ به‌علاوهٔ ۵۰۰ بیسه برای هر تن بیش از ۵۰ برای شناورهای بزرگ‌تر را فهرست می‌کند.

آیا خرید آپارتمان مارینا اقامت می‌دهد؟

خرید از ویزای مالک پشتیبانی می‌کند که حداقل ارزشی ندارد، به کفیل نیاز ندارد و اگر ملک فروخته شود پایان می‌یابد. اقامت طلایی ۱۰ ساله یک ملک ITC با ارزش دست‌کم OMR ۲۰۰٬۰۰۰ می‌خواهد و پلیس سلطنتی عمان دربارهٔ آن تصمیم می‌گیرد. برای نمونه، یک‌خوابهٔ Al Mina با OMR ۱۸۴٬۲۵۱ زیر این خط و دوخوابه با OMR ۲۹۸٬۷۱۶ بالای آن است.

ارزان‌ترین خانه نزدیک مارینا در این آگهی‌ها کدام است؟

در میان آگهی‌های ملک مارینا در عمان، بر پایهٔ قیمت شروع، استودیوی Solaris در Jebel Sifah با رقم سپتامبر ۲۰۲۴ برابر OMR ۵۰٬۰۰۰ ($۱۳۰٬۰۴۰) است و آپارتمان‌های The Beachfront از OMR ۵۵٬۰۰۰ شروع می‌شوند. یک‌خوابهٔ Yamal OMR ۶۳٬۷۵۰ است اما مارینایش در برنامه است و هدف تحویل واحدها Q4 ۲۰۲۹ است.

آیا شارژ خدمات در جوامع مارینایی بالاتر است؟

برای ملک مارینا در عمان، نرخ‌های صفحه‌های آگهی از OMR ۶٫۰۱ برای هر m² در ویلاهای Muscat Bay تا حدود OMR ۲۶٫۹۱ در دوخوابه‌های St. Regis است. Al Mina OMR ۸ برای هر m² است که خانه‌ای ۱۰۰ m² را پیش از هر پهلوگاه حدود OMR ۸۰۰ در سال می‌کند.

کدام جامعهٔ مارینایی به مسقط نزدیک‌تر است؟

Al Mouj طبق راهنمای ما حدود ۱۵ دقیقه تا فرودگاه فاصله دارد، Barr Al Jissah طبق صفحهٔ Al Mina حدود ۳۰ دقیقه تا مرکز شهر، و Jebel Sifah طبق وب‌سایت Jebel Sifah حدود ۴۵ دقیقه با خودرو. Hawana Salalah نزدیک صلاله است، نه مسقط.

آیا فرمان سلطنتی ۷۹/۲۰۲۵ از خریداران خانهٔ مارینا حمایت می‌کند؟

برای ملک مارینا در عمان، مانند دیگر خانه‌های پیش‌فروش، قانونی که از مارس ۲۰۲۶ لازم‌الاجراست حساب‌های امانی پروژه، مجوز سازندگان و انجمن‌های مالکان را الزامی می‌کند. طبق تفسیر BSA، پرداخت‌ها برای خانه‌های پیش‌فروش به حساب امانی می‌روند و در برابر مراحل تأییدشدهٔ ساخت آزاد می‌شوند.

آخرین بررسی: 16 اکتبر 2026. منابع: Al Mouj Muscat؛ Al Mouj Marina؛ TYHA، Al Mouj Marina؛ PredictWind، Al Mouj Marina؛ Dockwalk، Al Mouj Marina؛ مارینای Jebel Sifah؛ گلف Jebel Sifah؛ Jebel Sifah؛ Superyachts.com، 16 آوریل 2012؛ Barr Al Jissah؛ Hilton، 5 ژانویهٔ 2026؛ ویکی‌پدیا، Barr Al Jissah Resort؛ مارینای Hawana Salalah؛ Talaat Moustafa Group Oman؛ Muscat Daily، 8 فوریهٔ 2026؛ Muscat Bay؛ ثبت شناور در gov.om؛ Times of Oman، 4 ژوئیهٔ 2026؛ Times of Oman، 9 نوامبر 2022؛ Muscat Daily، 1 فوریهٔ 2026؛ Muscat Daily، 24 اکتبر 2023؛ Decree.om، فرمان سلطنتی 79/2025؛ تفسیر دفتر حقوقی BSA. قیمت‌ها، متراژها، تاریخ‌های تحویل واحدها و شارژ خدمات از صفحه‌های آگهی ما برای Azura، The Beachfront و پروژه‌هایی است که در بالا نام برده شد، در تاریخ 16 اکتبر 2026.